【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】

[387]M7.74：04/10/30 06:34:02 ID:Gw3vgwqO
こんどの東海沖地震でも無事故だったら神話確定だね！

[388]M7.74：04/10/30 06:38:26 ID:736Fs9kb
>マグニチュード６．８ >マグニチュード８というとこれの約６０倍のエネルギー 100倍近くだと思うが

[389]M7.74：04/10/30 07:17:17 ID:PFn+rAYZ
そんなにない。63倍。

[390]M7.74：04/10/30 07:47:06 ID:P4IxjTu9
>>381 落ちてはいないけど、補強済みのはずの橋脚の鉄筋が破断していたところがあった。それよりトンネルのほうが被害が大きい。トンネル内も震源域になっていたのか、活断層らしき省3

[391]M7.74：04/10/30 08:49:31 ID:AQd02shH
特急料金を１００万円くらいに設定すれば、核弾頭が落ちてきても安全に運行できる新幹線はできるかもしれん。マスコミは要はそういうものを作れといっている。

[392]M7.74：04/10/30 09:15:09 ID:sIVAbLed
⊂・・⊃　700系 <｀∀´>　KTX

[393]M7.74：04/10/30 09:43:32 ID:vSwHHpRq
>>328 泣かせるなよ・・。ところで、ちょっと前までは新潟行き新幹線は「とき」ではなく「あさひ」だったんだが、やっぱり「とき」に改称してよかったね。

[394]M7.74：04/10/30 09:48:52 ID:EGtAoWt7
(・○・)ですいずときすーぱーえくすぷれす　ばうんどふぉーつばめさんじょー

[395]M7.74：04/10/30 10:16:22 ID:0DggxFF8
>>382 逆に阪神大震災があったからこそ脆弱な部分から耐震補強を行って橋桁が落ちるという事が無かったわけだが。

[396]M7.74：04/10/30 10:29:57 ID:W1JFnbnh
>314 おそらく工学院大学の曽根教授(元東京大学電気工学科教授)か、金沢工業大学の永瀬教授(元JRマン)でしょう。逆にいうと、これだけの鉄道大国でまともに鉄道工学を研究しているのはこの2つぐらい。

【通勤】満員電車でGO！その04/07/12【ラッシュ】だなんて（,, ・∀・）＜エロいな