【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】

[503]M7.74：04/10/31 01:01:24 ID:e1/0y0t+
新幹線脱線現場の地盤、液状化に近い状態　新潟県中越地震で脱線した上越新幹線「とき３２５号」の事故現場で調査に取り組んでいる土木学会緊急調査団（団長＝小長井一男・東京大教授）の国生剛治・中央大学教授らのグループは、２９日開いた報告会で、地震により脱線現場周辺の地盤が液状化に近い状態となり、橋脚の揺れを増幅させた可能性が高いという見解を示した。　中越地震では、揺れの周期は０・５―０・７秒が中心で、小刻みで激しい揺れを各地で引き起こした。これに対して、高架上を走行している際に新幹線の車体が最も激しく揺れる周期は約１秒。このため、国生教授らは、新幹線の走行面を支える橋脚の揺れが、１秒に近い周期になっていた可能性が高いと推論。実際に現場付近の地盤を調査した結果、軟弱化し、液状化に近い状況を確認した。　地盤が軟弱化すると、揺れの振幅が大きくなる一方で、揺れの周期が長くなるため、地盤の軟弱化が脱線を引き起こした可能性を指摘した。 ttp://www.yomiuri.co.jp/features/niigata_quake/200410/nq20041030_02.htm 2004年10月30日付　読売新聞新幹線の復旧は単純では無さそうです。橋脚の補強だけでは済まなくなりました。

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