【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 2発車目

[597]M7.74：04/11/14 00:38:48 ID:6SzaiXn3
>>594,>>596 それは↓↓にも書いてあげれば？と。 ********（・○・）ぼくのえほんをかんがえてくれてるよ******** 省24

[598]中越在住：04/11/14 00:39:18 ID:P9JMUElK
鉄ヲタの４才息子にこの話を聞かせたら「ときｸﾝすご～い！」と感動してました

[599]M7.74：04/11/14 00:43:48 ID:tg737oBc
ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけど。ちょこっと動画あり。脱線から３週間、２両が車両基地に ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20041113/20041113-00000016-jnn-soci.html

[600]JR志望：04/11/14 00:51:21 ID:cFxmRe/D
>>599㌧クス他の車両も早く帰れると良いなぁ・・

[601]M7.74：04/11/14 00:55:56 ID:4GJHPRCp
　　　　　　　,:'　　　　　 ,:' 　/ 　|i |　　　 ',',　　）　　　　　　　　/　　　/ 　 ,:'　,ｨ　ﾉ' | 　i　 ', ',',　<　　　JRのひとにまかせとったら大丈夫や！　　　　　 _...._,' 　　 ,'　,' ,'／>' ／｝/| 　,l. 　| |ヾ､.）省58

[602]M7.74：04/11/14 01:02:16 ID:/lv6AKd4
>>599 やっと戻ってこれたみたいですね。（・○・）ﾀﾝ… あれからちょうど３週間… 脱線して動くことも出来ず、度重なる余震に体をゆすられ、冷たい雨に晒され、救助の時まで、ひとり（？）耐え抜いてきた（・○・）ﾀﾝ省10

[603]M7.74：04/11/14 01:20:32 ID:1B36Cpph
>>601 AAに突っ込みを入れるのもなんだけど、あんまし短絡な事は書かない方がいいと思うよ。 JRの人は何にも悪くないんだよ。むしろ被害者。車両の状況によって今後の検討をするのは省16

[604]M7.74：04/11/14 01:35:34 ID:LDHnA3aE
極端な話、ほんのわずかなパーツの流用でも構わないと思う。乗客を守り抜いた誇りと「とき325号」の名前を新しい車両に移せば、新生（・○・）ﾀﾝとなるんじゃないかな・・・

[605]M7.74：04/11/14 01:38:57 ID:qtZqW0vx
>>603 だから「JRのひとにまかせとったら大丈夫」なんじゃ

[606]M7.74：04/11/14 01:39:21 ID:R9YV9ZZ7
　　　∧　∧　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |￣￣（-○-）￣￣|　　　＜ひとまずおやすみなさい・・・また走れるといいなぁﾑﾆｬﾑﾆｬ |＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼　　＼ |　＼　　　　　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜省1

[607]M7.74：04/11/14 01:40:41 ID:kHKttZAG
JR東日本も莫大な被害だからなー。国からの支援は得られないの？ asahi この３週間の減収は約４２億円。復旧費は１００億円単位にのぼるとみられるが、地震保険はなく、すべて同社にのしかかる。復旧費が５年単位の中期経営計画に省5

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