【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 4発車目

[549]波木井坊竜尊 ◆IByKs72gR2 ：04/11/19 23:10:58 ID:Sn01dQze
バラスト（砂利軌道）について新幹線建設当時、軌道屋が保守や騒音問題を盾にとって慣れていたバラスト軌道を強く支持したんだよ。石はね問題とかその後でてきて、山陽区間では高速化もあったからスラブ軌道（コンクリート軌道）がメインになった。当時の国鉄内部にバラスト軌道支持派とスラブ軌道支持派の確執があったんですよ。

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