【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 5発車目

[313]M7.74：04/11/26 18:11:37 ID:W5EyN3U+
>>297 NHKも、確かに「安全神話崩壊」だったかもしれないけど、もしNHK側のメンツも保つなら、プロジェクトＸ　『新幹線・新たなる神話への挑戦』～上越新幹線『とき３２５号』の教訓から立ち上がった男たち～省1

[314]M7.74：04/11/26 18:17:32 ID:m7Qbv5KF
>>313 よいね。

[315]M7.74：04/11/26 19:07:14 ID:8nDv4HLl
でも最後尾の車両がもし反対側にコケてたら… 落ちたよね

[316]M7.74：04/11/26 19:10:22 ID:wmcsRuIs
でもそうならなかったじゃん。

[317]M7.74：04/11/26 19:23:43 ID:NEvBVNO6
安全神話の崩壊って正直意味判んないなー。走行中に脱線して死傷者ゼロ、って余計に神話化しそうじゃない？（神懸り的でたとえトンネルの中で壁が一部崩落したとしてもときﾀﾝもトンネルﾀﾝも乗客を守ってくれそうだとすら思ってしまうよ。

[318]M7.74：04/11/26 19:23:46 ID:m7Qbv5KF
反対側にコケても、せいぜい壁を破壊しながら進むだけで落ちるまでには至らないはず。

[319]M7.74：04/11/26 19:46:48 ID:OVonyywM
トンネルの中でも崩落したコンクリートの塊の大きさ・質量にもよるけれど今回の物くらいだったら弾き飛ばしそうだし・・・新幹線のスカートは旧日本陸軍の戦車よりは装甲有るし(チト意味不明)。

[320]M7.74：04/11/26 21:16:43 ID:Oxvq7fC7
>319 意外と小さい塊がレールの上にあるほうが脱線すると思う。昔、近所の私鉄が拳大の石ころ一つで脱線したよ。

[321]M7.74：04/11/26 21:19:58 ID:YCuRyQ0d
>>246 代行輸送に轟天号使うか？時速200km、高速道路走行可、10乗りｗ

[322]M7.74：04/11/26 21:33:48 ID:OVonyywM
>>320 そのとおりですね。中途半端に小さい石ころの方が厄介です。

[323]M7.74：04/11/26 22:41:15 ID:sam+HGVJ
だからバラストの軌道使ってる東海道新幹線が脱線したら危ないのか。砂利を使わなくて騒音を減らせる軌道ってあるの？

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