【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 5発車目

[658]M7.74：04/12/02 19:27:50 ID:gd9nNsUt
Yahooにも車両公開の記事が出てますた。 headlines.yahoo

[659]M7.74：04/12/02 19:41:01 ID:S0WUSlZe
無粋な突っ込みで申し訳ないが車両部課長って本社の人では？？

[660]M7.74：04/12/02 19:45:51 ID:bu6+UJQa
>>657 v.isp.2ch うｐしたよん。

[661]M7.74：04/12/02 19:51:08 ID:Wq3Ql/RR
>>660 GJ! 良いお顔だな

[662]M7.74：04/12/02 19:55:28 ID:jYf1ybMK
>>659 ですな。報道陣公開用の説明役と。

[663]第四スレ901：04/12/02 19:58:28 ID:bu6+UJQa
>>657 もう１枚うｐした v.isp.2ch >>659 本社の人ですよね。本社の車両部課長さんが、省6

[664]M7.74：04/12/02 19:59:05 ID:0RDPBKDZ
傷だらけの（・○・）をニュースで見たら、涙があふれてしょうがなかった。絶対に今後に役立ててほしい。最高の技術は、そう簡単には崩れ去らない。０系→２００系は、当時のもてる技術の最高のものを随所につぎ込んだ。それが、４０年（計画から数えればもっと…）たった今度の地震で死傷者０をもたらした。省12

[665]M7.74：04/12/02 20:00:05 ID:lWpPLhbu
地元BSNにて詳しく映像見せてくれました。摩擦で台車もガタガタだったよ。

[666]M7.74：04/12/02 20:01:36 ID:S0WUSlZe
>>651 えぐれていたのは床下覆のマウント架で、台枠まではえぐれていないように見えたけれど・・・それは期待し過ぎなのだろうか。車両部課長も「思ったより損傷は酷くなかった」という旨の発言をしているし。

[667]M7.74：04/12/02 20:04:04 ID:bu6+UJQa
>>666 同感です。よく画面を見ると、削れているのは台枠の下で、台枠は、先頭部くらいしか損傷していないように見える。先頭部だけなら、先頭化改造した実績があるから、なんとかなるのではないかと思う。

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