【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 5発車目

[752]M7.74：04/12/03 02:52:54 ID:yCEVKJdb
おぢさんは僕らの心の中に・・

[753]第四スレ901：04/12/03 04:16:09 ID:k0YIhqp+
今回の報道公開で、今後の方針が明確に示されなかったということは、まだ、再生or廃車の判断がついてないのだろうと思う。１号車は、先頭部の台枠と側面のスカートがボロボロだったから、あとは台枠全体の損壊の具合によって判断するんじゃないかな。それ以外の車両は、脱線状況から見ても、省27

[754]第四スレ901：04/12/03 04:21:56 ID:k0YIhqp+
もしも、１号車が廃車となる場合、代替の先頭車をどうするか。編成全体で廃車となった場合、不足分をカバーするために、運用を組み替えることで対処できるか、それとも、廃車予定の200系の中から延命できるのがあるか、それを延命する場合と修理のどちらが得策か。省10

[755]M7.74：04/12/03 04:25:36 ID:9xPvdMkN
ってゆーかまだ解除されてなかったんですね

[756]M7.74：04/12/03 04:48:43 ID:3guv4m02
再生って言葉を信じていたい・ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡再生ってﾄｷタンですよね・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!!

[757]M7.74：04/12/03 05:32:40 ID:zFV1RDZh
先頭車など破損の大きい物は廃車→資料保存、その他は修復し他編成への廃車代替に、バラバラになって散っていくとみたが。ディスコンの200系を新製にちかい工事をしてまで、編成として維持するメリットはない罠。編成としては消滅するが、事故の生き証人として、200系フリートの中でこれからも働いていく、と。省1

[758]m7.74：04/12/03 05:55:45 ID:icRXnQCs
再生されるにしても、解体されるにしても、貴重なデーターを提供してくれたわけだし、死傷者を出さなかったという事実に感謝をしたい。

[759]M7.74：04/12/03 06:05:20 ID:5IZjKF/W
既出 nikkei

[760]M7.74：04/12/03 06:17:54 ID:BNSjqV7c
もし復帰できなかったら交通博物館とかに展示してほすぃ。

[761]M7.74：04/12/03 06:31:30 ID:ORqHV84B
今日の東京新聞一面にときの写真載ってるよ。痛そう

[762]M7.74：04/12/03 06:39:44 ID:0fUaQVVN
仙台総研に移動して電気系統の検査らしいけど、それが異常無しなら、修繕になるのでは？

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