【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 5発車目

[888]M7.74：04/12/04 23:03:18 ID:xxqqGLMC
>>855 やっぱ殴ってるように見えるな・・・。

[889]M7.74：04/12/04 23:05:06 ID:q7wRGcQH
test

[890]M7.74：04/12/04 23:10:07 ID:UMHcV/fO
>874 上越に200系救援のためにE4系入線となると..かなりのインパクトがあるな。ただ、検測車で救援も考えられる。

[891]第四スレ901：04/12/04 23:29:11 ID:hKhdUyo1
>>886 脱線事故を経験しても復活した車両だったら、 piza.2ch の２３以降に書き込まれてるのを見つけました。各地に静態保存されてる車両があるから、省5

[892]M7.74：04/12/04 23:36:23 ID:aeexZQIG
>>891 を見ると事故でも廃車にならなかった車両はやはり新しい車両ばかり・・・ K25は古い部類に入るからどうかな・・・・

[893]M7.74：04/12/04 23:59:27 ID:k52KXIyX
>>892 新しい車両の場合は書類は復旧名義で車体だけ作り直し、の例もかなりある。最近のJR東日本は国鉄型が事故ったら編成ごと廃車のパターンが多いからな…。あくまで在来線の話しだが。省14

[894]M7.74：04/12/05 00:06:35 ID:oUGXdJ6O
同じK編成でもリニューアル工事の対象から外れたK22、23は、廃車だよね。

[895]M7.74：04/12/05 00:10:56 ID:gX5z2F4t
>>893 保存じゃなくて証拠物件ｗ

[896]M7.74：04/12/05 00:34:32 ID:1wfOIGrJ
>893 > あとは一部の鉄ヲタには有名な三鷹のクハ201-3か?w どんな車輌？？と思ってぐぐったら思い出したよ。東中野の事故のやつね。

[897]暇人：04/12/05 00:39:13 ID:f8NRS32X
保存署名オフ会ってないんですか？

[898]M7.74：04/12/05 01:05:54 ID:A9whzoVU
でも保存することが最良の結果になるとは限らないぞ。私はし尺の判断に任せるよ。

【通勤】満員電車でGO！その04/07/12【ラッシュ】だなんて（,, ・∀・）＜エロいな