【（・○・）】上越新幹線とき号【JR東】 6発車目

[344]M7.74：04/12/14 22:13:14 ID:uMk3iLBQ
>319 >同学会は、激しい地震動を受けた場合、新幹線の脱線を完全に防ぐことは非常に困難と指摘。台 >車部品を「逸脱防止装置」として車両の必要な所へ設置することや、鉄橋からの落下防止用ガー >ドの設置拡大などで、脱線しても被害を最小にする方策が必要とする提言をまとめた。うーん。土木学会にそんなえらそうなこと言われたくないよ、という気もするんですが。鉄道の世界って、土木構造物や車両や電気設備が単体で成り立っているものではなくて、総合的に議論しないといけない。脱線防止ガードをつければ、なんてのも良く出る話だけど、高速で激しく脱線した時にガードを巻き込んでさらに激しく破損する可能性がないとは言えない。日比谷線の脱線事故でも結論を出すまでに相当時間がかかったわけで、わずか2ヶ月で結論めいたことを言うのはおかしい。

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