【（・○・）】上越新幹線とき号【JR東】7発車目

[957]M7.74：05/01/18 00:03:56 ID:ODMxm2rl
>954 でも、都心のド真ん中を走る環状線に乗ると「ああ、大阪に来たんだなぁ…」と思えるからスゴイよな。

[958]M7.74：05/01/18 00:05:32 ID:2kB+9yoV
>953 > ちなみに在来線車両の話だが、JR東はある程度古い車両は問答無用に潰すぞ。 JR束の場合、東京圏の通勤車両はかなり早く更新しているけど、在来線特急車両は485系をリニューアルしたりして、かなり長く使ってる。新幹線の新車投入も遅いし少ない＃要は、新津で作らない車両省0

[959]M7.74：05/01/18 00:18:05 ID:FU1fM0iS
なんかまだ続きそうなので、次スレﾊｲ live18.2ch

[960]M7.74：05/01/18 00:21:56 ID:fxAm1t4F
さて、こんどの1000はどうなるのかな？すまとらもまけないでね

[961]M7.74：05/01/18 00:26:04 ID:iUyuHAmS
>>951 そうだね。次の宮城県沖地震にも新幹線は無事に耐えて死傷者ゼロを続けて欲しい。たぶんそんなに先のことじゃないはず。宮城県沖地震の発生確率：10年以内50％、20年以内90％（2005年1月1日を基点）省3

[962]M7.74：05/01/18 00:45:30 ID:DlNPjoQT
ときタンはいないけれど、これはガイシュツ？ ttp://www.kokuyo.co.jp/stationery/hako/hakoden/index.html

[963]M7.74：05/01/18 00:56:48 ID:+c6+NfoC
>>帝産バスの「落ちないバス」4651号車ね。あのバスの幸運ぶりは素晴らしい 4651号車とは凄い番号ですね。だって「死」＋「酷い」て読めるでしょ。 D51 651号機もある大事件に関わった事があるし。 ne 省3

[964]M7.74：05/01/18 02:25:17 ID:QFWOkJZ0
バスといえば中越地震の前、由良川の氾濫で水につかったトマトバスはその後どうなったんだろう。

[965]M7.74：05/01/18 07:25:59 ID:74tUmcZt
>>955 十五分だろ？十五秒って・・・・。

[966]M7.74：05/01/18 08:08:29 ID:C8YvgOgs
>>965 構内進入から停止までにそれだけの時間を確保している意味だと思われ。始発駅における入線時刻ではないですよ。

[967]M7.74：05/01/18 12:00:27 ID:2H4ve2XK
>940 C57 1 の場合は、誰が見てもなおせないと思える大破（ほとんど鉄くず）　　　　↓ ある日C57 1の保管場所にC57 2が来た　　　　↓ 　　　　謎　　　　↓ C57 1修理完了、C57 2廃車というかなりの「トップナンバー贔屓マジック」が働いた結果だけどねー。省0

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