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【(・○・)】上越新幹線とき号【JR東】7発車目
[962]M7.74:05/01/18 00:45:30 ID:DlNPjoQT
ときタンはいないけれど、これはガイシュツ? ttp://www.kokuyo.co.jp/stationery/hako/hakoden/index.html
[963]M7.74:05/01/18 00:56:48 ID:+c6+NfoC
>>帝産バスの「落ちないバス」4651号車ね。あのバスの幸運ぶりは素晴らしい 4651号車とは凄い番号ですね。 だって「死」+「酷い」て読めるでしょ。 D51 651号機もある大事件に関わった事があるし。 ne 省3
[964]M7.74:05/01/18 02:25:17 ID:QFWOkJZ0
バスといえば中越地震の前、由良川の氾濫で水につかったトマトバスはその後どうなったんだろう。
[965]M7.74:05/01/18 07:25:59 ID:74tUmcZt
>>955 十五分だろ? 十五秒って・・・・。
[966]M7.74:05/01/18 08:08:29 ID:C8YvgOgs
>>965 構内進入から停止までにそれだけの時間を確保している意味だと思われ。 始発駅における入線時刻ではないですよ。
[967]M7.74:05/01/18 12:00:27 ID:2H4ve2XK
>940 C57 1 の場合は、 誰が見てもなおせないと思える大破(ほとんど鉄くず) ↓ ある日C57 1の保管場所にC57 2が来た ↓ 謎 ↓ C57 1修理完了、C57 2廃車 というかなりの「トップナンバー贔屓マジック」が働いた結果だけどねー。 省0
[968]M7.74:05/01/18 12:31:08 ID:TwkhWb3f
(・○・) <まっすぐ、まっすぐ。
[969]940:05/01/18 13:33:45 ID:W0YaWCtE
>>967 2号機の部品は110号機(参宮線での事故機)にも使われていたりで、なかな かのドナーっぷりを発揮しているようでつね。ただし1号機の修理に用いら れた部品は新製部品が主だったようで(よって202号機と揶揄される)、同時 省10
[970]M7.74:05/01/18 13:58:42 ID:5/rKo9IV
博多開業30周年を記念 3―4月に山陽新幹線 「0系ひかり」復活 JR西日本は17日、山陽新幹線の博多開業30周年となる3月10日を 中心に、だんごっ鼻(・○・)で親しまれた開業当時の「0系ひかり」を 特別に運行すると発表した。車内では、当時の制服を着た販売員による復 省33
[971]M7.74:05/01/18 14:00:47 ID:5/rKo9IV
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050117a.html
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【通勤】満員電車でGO!その04/07/12【ラッシュ】 だなんて(,, ・∀・)<エロいな