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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。
【(・○・)】 上越新幹線とき号 【JR束】
1 :
M7.74
:04/10/26 17:00:55 ID:QTUjJCrK
(・○・)痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…
600 :
M7.74
:04/11/01 19:36:05 ID:UXCAbo2s
>577
上の方でJR東海が1000人からの事故を想定した
訓練をしてるって書いてあったよ。
601 :
M7.74
:04/11/01 19:50:35 ID:aJLmY3SM
しR大宮 ____
´ ´-------ヽ `
゛` / /.。 \ \
凵P ̄\____ミ_VV.´/゜ヽ |-----------|
/ ┌ ┐ | | ̄| |  ̄| |
´ .. |口|口口口口口口 | |_| | | |
( Θ 〓|〓|〓〓〓〓〓〓〓〓 | | _| |
\______________ │-------------------
∠____________ ◎◎ ◎ ◎◎
/ \゛ ̄|゛=========ヽ /
 ̄ -´
後はこうならないことを祈るだけ・・・・・
602 :
M7.74
:04/11/01 19:51:07 ID:aJLmY3SM
崩れまくり_| ̄|○
603 :
M7.74
:04/11/01 19:54:17 ID:9DFRYljm
>602 その未来が存在しない並行世界に我々はいるということだろう
604 :
M7.74
:04/11/01 20:00:30 ID:vRsRwzfK
>>602
激しい地震だな
605 :
M7.74
:04/11/01 20:40:47 ID:LYrwQfAh
/ / ./ ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/ /_____./ ,,-" | ・・・まもなくとき325号新潟行きがまいります
/ / / ,,-" | この電車は10両編成でまいります
───/ /────./ ,,-" \_______________
──. / /─── / ,,-" ,, - " Turrrrrr......
二二/.「 二二二/ ,,-" ,, - " ,,,, -
三 .//.| |三三/ ,,-" ,, - " ,,,, -- ""
≡// | |≡/ ,,-" ,, - " ,,,, -- " ______
.// .| |/ ,,-" ,, - " ,,,, -- "" |______
// | | ,,-"- ",,,, -- "" | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | | .┌―――┐ .| 「「 「「
.// | | || 長岡 || | | l | l
(・〇・) | | _______.||_____.l|_|
 ̄\ | | | --,,,__ || || ""''''-- ,,,,__
\ | | | "''''-、,,,__ || ""''
| | "''- ,, "''''-、,,,_
|_|.∧_∧ まっていたよ とき。。 "''-,, "''''-、,,,__
( ) "''- ,, "''''-、,,,__
/ i ≡≡≡ヽ ゙-、≡≡≡≡ "''- ,,
i o U ..\三三三三ヽ ゙-、三三三三三 "'' - ,,_
し'| ̄ ̄| .\ニニニニニニニヽ ゙-、ニニニニニニニニ "''
.|__| ..\二二二二二ヽ ゙-、二二二二二二二
.. ゜ ゜
606 :
M7.74
:04/11/01 20:43:48 ID:BCvscbre
>>578
>>582
最悪はもっと 昔の三河島事故(年がバレル)
2つの列車が事故った後、もう一つつっこむ。
東海道なんかだと民家、マンション、ビル、道路をなめながら走る
駅に入る車両が駅ビルを崩壊させる
ついでにタンクローリー(道路でも列車でも)がこわれ、(油が漏れているので滑る)暴走の火花で爆発する。
阪神大震災は時間帯では、全部の可能性があった。
新潟の夜6時なら列車関連だけで6千人超だったろう
河田先生がNHKで「新幹線の単線×2化」をにおわせておられた。卓見
607 :
鉄板住人
:04/11/01 20:50:54 ID:pRCMgfhD
新幹線に限らず「単線×2化」と言うのは
メリットよりデメリットが多い。
だから日本で「単線×2化」をしている路線はほとんど無い。
608 :
M7.74
:04/11/01 21:01:07 ID:sL8t7iHS
鉄ヲタの新幹線への愛情がよく沁みる良スレでつね。
609 :
M7.74
:04/11/01 21:36:55 ID:4fRY6IkX
しかしコンスタントに伸びるスレですな。
610 :
M7.74
:04/11/01 21:44:13 ID:srPwbUAY
鉄ヲタじゃなかったけど、このスレを見て
ときだけは可愛いと思えるようになった。
あとは、事故の時も今この時も、頑張ってるJRの中のヒトや、
事故があったときパニックせずよく耐えた乗客偉い、かな。
新幹線走ってない田舎だけど、何かあったときでも慌てず騒がず、
冷静に対処できる乗客になりたいね。
611 :
M7.74
:04/11/01 21:52:06 ID:oPB+9Sua
<605
かわいすぎる
612 :
M7.74
:04/11/01 22:10:35 ID:drsXC/gY
200系じゃなかったら、スレはこんなに伸びてないと思う
可愛いーんだもん
613 :
M7.74
:04/11/01 22:13:26 ID:bQAdIrXi
(・○・)ときへ歌のプレゼント
♪突き進めば奇跡も起きる 立ち止まらない振り返らない やるべきことをやるだけさ (I get a true love)
Be ambitious! 我が友よ 冒険者よ Be ambitious! 旅立つ人に 栄光あれ Be ambitious!
早く東京で元気な姿を見せてくれよ
614 :
M7.74
:04/11/01 22:22:23 ID:wpMSg8m8
>>613
JAS●ACの者ですが
615 :
M7.74
:04/11/01 22:28:07 ID:VpD3WkvJ
>>605
以前のAAに「Trrrrr」と「とき。。」が追加されて、
マスマスいい感じになってきたね。
616 :
どっかのスレの747
:04/11/01 22:28:42 ID:jZp+nEPP
>598
>ただ、復旧はJR西日本は命がけで24時間3交代でやってました。
>本にもなってたはず。他の会社がサボってたとはいいませんが。
JR西は、地震発生直後に急いでクレーン車を押さえました。例えば神戸駅
の運転事務室の列車事故発生時の対策チェックリストみたいなのをみると、
いくつかのレッカー会社の電話番号と「100t以上の4WS車を手配すること」
なんて書いてありますね。これが、のちのちまで私鉄と差をつける原因
になりました。
しかし、JRが西は神戸、東は芦屋へ開業するまでは、阪神間をまともに
横断する方法がなく、みんな加古川線や播但線経由で通勤してたりした
んですよねえ。うはあ。
617 :
M7.74
:04/11/01 22:30:02 ID:bQAdIrXi
>>614
し尺倒壊の者ですが何か?
618 :
M7.74
:04/11/01 22:57:18 ID:/veIbFd3
>>598
>>616
もちろんJR東も手をこまねいてるわけではないだろうし、
JR西が阪神大震災ですばやく復旧に取り掛かったのは、山陽本線が他社との競合路線で
山陽新幹線がJR西の屋台骨という営業上の理由もあるけどね。
JR西も今年の福井水害での越美北線軌道流失のときは、
当初、復旧の意思があるかどうかについてすら歯切れが悪かったし。
619 :
どっかのスレの747
:04/11/01 23:18:53 ID:jZp+nEPP
>595
会社が全然違いますが、耳直しにこれも聞いて頂けると良いかと(JASRAC管理対象外)
ttp://www62.tok2.com/home/roman/hoso/jrk/komomeno20-hakatato-ho.mp3
走り出せ 人よ時間よ
伝説の国へ 羽ばたけ
寄せてくる 波の彼方に
新しい 星が見えるよ
夢の列車が ひた走る
街の目覚めに 触れ合うように
夢の列車が ひた走る
人それぞれの 願いを乗せて
海に始まる 山に始まる
終わりなき旅へ
浪漫鉄道
620 :
M7.74
:04/11/01 23:23:11 ID:tafbQ9C2
おまいら!!
上越新幹線が復旧したら、長岡駅に於いてお出迎えOFFしる!!
復旧第1号となる、長岡駅18時00分着とき325号新潟行きに乗れ!!
あの時間で止まってしまった(・○・)を長岡駅で迎えようではないか!!
(・○・)325号新潟行き
東 京 16:20
大 宮 16:44
高 崎 17:10
越後湯沢 17:37
長 岡 18:00
新 潟 18:21
621 :
M7.74
:04/11/01 23:30:01 ID:/wFrfPhS
>>620
さん
ひとつ突っ込ませてください。
(・○・)325号が着く前に長岡駅にいなければ、お出迎えはできぬかと…
失礼しやした
622 :
M7.74
:04/11/01 23:36:30 ID:tafbQ9C2
>>621
そうでした… orz
ま、(・○・)325号の中でマターリするのも(・∀・)イイ!!
623 :
M7.74
:04/11/01 23:49:32 ID:wpMSg8m8
長岡で(・○・)をお迎えして、新潟まで(・○・)に乗れば(・○・)イイ!!
越後湯沢からは、徒歩れ!……実際オフするなら考えるよ私。
624 :
M7.74
:04/11/01 23:55:53 ID:wl6Za5mB
>>620
問題は、ちゃんと200系で運行してくれるかどうか、だな。
おなじ200系でも2000番台はパスだしな
>(−○−)だから。
625 :
M7.74
:04/11/02 00:08:41 ID:hHDjdOu2
>>624
2000番台に10両編成はいないから安心汁
626 :
M7.74
:04/11/02 00:47:03 ID:NADdpaXK
>>625
心強いお言葉ですねw
627 :
M7.74
:04/11/02 00:53:11 ID:oGiYIbOr
>>601
(ノД`)
早く元気になってね
628 :
M7.74
:04/11/02 01:09:56 ID:ZCe9JYX0
とき325号
↓
>-――― - 、 ___
>_____/  ̄\
|, ―、, ―、/(/o(ヽ)―-、 ヽ
|| @| + ||ニ(( | ( ( 二二ヽ |
|` -c −´|- ) )| ) )―― | |
( ー――,(__| ( ( _, | |
> 二 ´_ ヽ  ̄ ̄ / ノ
/ | { ̄ ̄ ̄ ̄ ̄二二)
/ | `− ´―――― |
/_./ | |――┐ | |
(っ ) | | ノ | |-O
「見たろ、僕、倒れなかったよ。
線路から大きく外れたけど転覆しなかったよ。
乗客を、安全神話を守ったんだよ」
629 :
M7.74
:04/11/02 01:37:30 ID:KkzWiZqn
安全神話が守られたという言い方は正しくないね。
「またもやカミカゼが吹いた」とでも言うべきだろう。
安全神話はとっくに崩れている。
いずれにせよ乗客に怪我がなかったのはよかった。
630 :
M7.74
:04/11/02 01:44:27 ID:3SGMmQTZ
(・○・)雨とかで寒いよぅ、でも皆の御蔭で元気出るよ!
631 :
M7.74
:04/11/02 01:45:45 ID:tpbR8gAb
ときってまだあったっけ
632 :
M7.74
:04/11/02 01:46:59 ID:CV0r5rJC
(・○・)ぼくはいったいどうなるの?だれかたすけて!
633 :
M7.74
:04/11/02 01:50:33 ID:LHG1K1LR
>>629
何をもって安全神話が崩れたのは措くとして、
一般的に「神風が吹く」というのは、神話と同義か、その一内容じゃないの?
634 :
M7.74
:04/11/02 03:44:15 ID:sctvpnz2
(゜○。) .。oO( 。・゚・(;○;)・゚・。夜はさみしいよ… )
┓ ┏
635 :
替歌師 (出張版)
:04/11/02 05:13:00 ID:+yIkZAaA
たとえて言えばロング・トレイル
ヤブ切り裂いて走るように
復興に向かってまっしぐら
力合わせれば希望はかなう
立ち止まらない 振り返らない
やるべきことをやるだけさ
助けたくて助けたくて
たまらないから長岡にきた
助けたい人は君だけど
君なんだけどそれだけじゃない
崩れた街で
助けたい 被災地のみんなと (I get do now)
とき325号!
我が心の 希望の光
とき325号!
震える人々の 勇気となれ
とき325号!
636 :
M7.74
:04/11/02 08:00:10 ID:DHRg9xls
>>634
俺達の心はいつもとき君のそばにいるよ!
637 :
M7.74
:04/11/02 10:42:42 ID:ZoPrf9uD
>>628
泣かせるんじゃねーYO!!!
638 :
M7.74
:04/11/02 11:27:43 ID:qOZ9RtyD
ちょっとピンボケしてるけど、
助けを待つとき325号(・○・)
http://www.hasegawa.ath.cx/up10/img/967.jpg
639 :
M7.74
:04/11/02 12:09:31 ID:hc5KZgZE
(・〇・)ヽ(´−`)ヨシヨシ
かわいそうに…。
でももうちょっとの辛抱だからな。
あとちょっとしたらお前の会社の人が助けてくれるよ。
だからがんばれ。
640 :
M7.74
:04/11/02 12:29:39 ID:goz9r8fp
>>638
前映のススキが泣かせる・・・(/Д`)
641 :
M7.74
:04/11/02 13:10:01 ID:CfluBQjS
なんて良スレなんだ。
ひとりぼっちのときを思うと切なくなるよ。
642 :
M7.74
:04/11/02 13:53:38 ID:ijRaJngV
時速200km走行中、震度7の地震直撃によく耐えた!感動した!
643 :
M7.74
:04/11/02 14:20:32 ID:7FE0Hxhn
しかし、まー、あの地震で、脱線程度で済んで、
しかもけが人なしで、転覆しなかったのが不思議だ!
P波感知の緊急停止システムがあったからか知らんが、
ある意味、時速100k程度で走行している私鉄より
安全でないかと思う。
どうせ、私鉄はそんなシステムないやろうし・・・
もし、あの辺で、私鉄が100k程度で走っていたら、
転覆していたかもな。
644 :
M7.74
:04/11/02 14:30:02 ID:vrBcjwuh
>>643
直下型地震だったからP波の事前感知はできなかったでつ
645 :
M7.74
:04/11/02 14:42:21 ID:7FE0Hxhn
>>644
( ;゚д゚)そうだったのかぁー!!
直下型地震は感知不能ってことは・・・・ん!?
考えただけでも、ガクブルだな。
646 :
M7.74
:04/11/02 14:46:20 ID:DS03mJu6
でも安全神話は今も崩れません!
647 :
M7.74
:04/11/02 16:50:58 ID:aRO/iKLc
現実的な話、(・○・)がフカーツしてくれないと困るんだ。
今月の下旬に東京に出張予定なんだ。
先月の30日はイーグルスを観に東京ドームに行く予定だったんだ。
観にいけなかったんだ・・・orz
だから(・○・)には早く帰って来て欲しいんだ。
待ってるよ、とき。
648 :
M7.74
:04/11/02 17:33:24 ID:dIpsm923
>618
ウルトラ赤字路線と屋台骨の違いですね。
盲腸線と脊髄線ぐらいの違いはある
649 :
M7.74
:04/11/02 17:47:38 ID:gBsgydXp
1
地が揺れる、イスが飛ぶ
ユレダスシステムスイッチオン
火花吹き、闇を裂き
スーパートレイン飛び跳ねる
とき号
155人を守りきり
とき号
とき号は神になる
650 :
M7.74
:04/11/02 18:16:25 ID:CNY36QZu
越新幹線が4日朝から運転再開 長岡−燕三条間
【17:03】 新潟県中越地震でJR東日本は2日、不通となっていた上越新幹線長岡−燕三条間は4日朝から運転を再開すると発表した。
不通区間は越後湯沢−長岡間だけとなる。ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
651 :
M7.74
:04/11/02 18:27:04 ID:CNY36QZu
>>644-645
変電所でP波検知出来て停電したそうです
(秘密主義のJRですので詳細不明・・都合の良い情報が、確証もなく垂れ流されているおそれアリ)
P波はS波(ついでにPはprimary 第1、S波はsecondary 第2の略・・S波(野球のセカンド)だけ覚えれば混乱しない)
より早いから、大きな波が来る前に減速できるだけ。時間差から考えて止めきれない。
ただ車と同じで、時速200kmと100km、100kmと50kmでは事故の破壊力に大差がある
また関東大震災では山津波で列車が流された。(プロジェクトXでも別の山津波がある)
652 :
M7.74
:04/11/02 18:27:13 ID:7FE0Hxhn
全線開通までには時間がかかりそうですね
653 :
M7.74
:04/11/02 19:09:20 ID:DS03mJu6
>不通区間は越後湯沢−長岡間だけ
まぁここが意外と長いわけだが。
654 :
M7.74
:04/11/02 19:10:39 ID:3Yq5O/uQ
んだな・・・
655 :
解体反対!!
:04/11/02 19:22:37 ID:n9GAVjOE
とき325号(・○・)ヽ(´∀`*)ヨシヨシ
今夜もみんなが君を忘れないよ…寂しくないからネ
この地震を契機にユレダス2が開発される予感…(もう、あるのか?)
それも数年おきに性能機能改良されてX10年後には、直下型震度7直撃でも
乗客死傷者ゼロになる予感…
日本てそう言う国だよ
656 :
M7.74
:04/11/02 20:29:44 ID:NLwxM/yZ
そして、それでもなおマスゴミはあら捜しをしてきて
「安全神話崩壊!!」とか騒いだりするわけだ。
657 :
M7.74
:04/11/02 20:39:20 ID:KkzWiZqn
>>656
だから安全神話などもう崩壊してんだよ。
にもかかわらずカミカゼが吹いたというわけ。
とき君は本来なら安全でなかった状況を奇跡的に
くぐりぬけたってことだ。
658 :
M7.74
:04/11/02 20:41:56 ID:CNY36QZu
31日(日)日経朝刊38面 29日現在
浦佐駅方面から燕三条駅方面に向かって
1.浦佐トンネル コンクリート落下
2.堀之内トンネル コンクリート落下
2〜3.橋脚14本損傷
3.魚沼トンネル 路面が隆起、アーチ・側壁コンクリート崩落、中央通路側壁損傷
4.妙見トンネル 路盤隆起、コンクリート落下、中央通路亀裂
5.滝谷トンネル コンクリート落下
5〜6.滝谷トンネルから1.8kmで橋脚29本損傷
とき325号関連レール損傷
6.長岡駅
6〜7.橋脚4本損傷
7.燕三条駅
659 :
M7.74
:04/11/02 22:41:38 ID:/8chNewG
質問です。地震当日の上りのMaxとき332号について情報を持っている人いますか?
時刻表では地震発生時に浦佐駅付近を通過中のようなのですが。
なぜこちらは脱線しなかったのか?車両がE4系だったことと関係あるのかな。
660 :
638
:04/11/02 23:11:27 ID:qOZ9RtyD
>>638
よりピントが合った画像。
http://cgi.2chan.net/up2/src/f64599.jpg
661 :
M7.74
:04/11/03 00:15:40 ID:8tEN99MZ
新幹線をつくった漢たち(テレビ東京HP)
http://www.tv-tokyo.co.jp/shinkansen/
662 :
M7.74
:04/11/03 00:26:35 ID:UU2a/9I1
>660
遠い・・・
余計になんていうか侘しさみたいなのを醸し出しているけど
663 :
名無しさん
:04/11/03 00:34:28 ID:EnfIvcKs
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664 :
M7.74
:04/11/03 00:41:55 ID:5LhpKOM+
>659
これ、JR貨物の伊藤社長が乗ってた列車じゃなかったかな。
土木学会の見解なんだけど、とき325号が脱線した原因は、橋脚の基礎地盤
が液状化して、周期の違うゆれが新幹線に働いたからではないかと。
これは今までわからなかった知見だよね。
逆に言うと、今までやってきた橋脚への鋼板巻きが325号以外を脱線させな
かったのかもしれない。鉄道総研とかは、早速シミュレーションのための
モデル作りに入っているだろうから、期待して待ちましょう。
#来月はRRR・JREA・鉄道車両と技術・運転協会誌を買わないといけないな...
665 :
M7.74
:04/11/03 00:51:57 ID:vUCRTlr3
660の画像を見ると、橋脚が剥がれ落ちているところは見られないような気がするんだな。
両方守れれば良いんだが、橋脚を守るか、列車を守るかの択一を迫られるとしたら、
それはそれで大きな問題になるような気がする。
666 :
M7.74
:04/11/03 00:55:14 ID:y8k3cgIL
>>661
齋藤雅男氏(新幹線開業当時の運転車両部長)が出てこないのがちょっとワシには…
どうやら「新幹線ができるまでの話」のようなので仕方ないかも・・
667 :
M7.74
:04/11/03 02:04:04 ID:h7HOzMi6
325号以外は1本も脱線してないってのを意図的に忘れようとしてるよな、マスコミは。
668 :
M7.74
:04/11/03 02:36:33 ID:LASMIrRK
マスゴミ←ぬるぽ
669 :
M7.74
:04/11/03 02:46:24 ID:UVa4PffJ
Λ_Λ \\
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>668
670 :
M7.74
:04/11/03 05:25:08 ID:sX+0JACY
>>659
地震のときは、場所が少し違うだけでも影響がまるで違うことがよくある。
この列車は脱線はしなかったけど、曲線のカント上で停止したために、
大きく傾いたまま止まったらしい。
いま出てる週刊ポスト(11/12)に、ちょうどこの列車に乗ってたJR貨物の
伊藤社長の話が載ってるよ。この人、実に冷静な判断をしてる。鉄道マンの
鑑だね。
671 :
M7.74
:04/11/03 06:59:22 ID:9KeZ/SRx
>>670
JR貨物といえば、日ごろは旅客各社のダイヤの間を縫って、貨物列車を走らせている会社だよね?
特に日中は、旅客会社側の主張のために、なかなか走行を融通してもらえなくて歯がゆい思いを
強いられることが多い、と聞いたことがあるな。
しかも、貨物会社の営業とは全く関係のない「新幹線」なのに、この社長は鉄道マンとしての使命感で
旅客本位とは何かを考えて行動に出たのだろうな。会社の思惑だけにはまらない、その行動に乾杯だね、まさに。
(・〇・) ボクをささえてくれる人たち、いつもありがとう。 ボクの仲間達のためにいつもありがとう。
1人でさびしいけれど、またお客さんを乗せて走れるようになるよね! きっとなるよね!
672 :
671
:04/11/03 07:01:23 ID:9KeZ/SRx
旅客本位とは何か、までは考えてなかったかも知れないけど、それを理解している経営者、ということなんだろうな。
…もうちょっと、頭をひねるべきだった。 スマソ。
673 :
M7.74
:04/11/03 10:35:25 ID:DOC4kdTL
>>664
>>670
>>659
です。レスありがとうございます。週刊ポストを読んでみることにします。
674 :
M7.74
:04/11/03 10:46:01 ID:Ou23NPxQ
おもわずFlash作ってみました・・・
音もないし、しょぼしょぼのヤツですが、
見て感想をいただけたらこれ幸いです。
(・〇・)タンがんがれ!!
http://www.geocities.jp/railway3030/toki.html
675 :
M7.74
:04/11/03 10:58:02 ID:j2Ty2K1h
>>674
・゚・(つД`)・゚・
676 :
M7.74
:04/11/03 11:07:17 ID:JAgLjTt4
>>674
GJ!!
却って、もの言わぬときタンが
助けをじっと待ちながら
こころの中でつぶやいてるみたいで
泣けたよ・・・・
677 :
M7.74
:04/11/03 11:26:06 ID:X3CELBiw
越後湯沢〜長岡の代行バスは国道17号線経由ですか?
678 :
M7.74
:04/11/03 11:26:15 ID:GrkOv7VZ
>>674
早く復帰してほしいな
679 :
M7.74
:04/11/03 11:41:32 ID:Mnn6fb4D
>>674
最後の写真のところ、235号になってます。
680 :
M7.74
:04/11/03 11:46:51 ID:5LhpKOM+
>677
関越道経由です
681 :
M7.74
:04/11/03 11:57:38 ID:7RVFTLdj
>>674
GJ!
いいね。
682 :
M7.74
:04/11/03 12:19:09 ID:8SsDTuVZ
ときと言えば佐渡。
佐渡汽船もほぼ通常運航しているし、今こそ紅葉の佐渡へ行こう!
風評に負けるな!
683 :
M7.74
:04/11/03 12:45:04 ID:J5YYbAfR
____/ /_____./ ,,-" | ・・・まもなくとき325号新潟行きがまいります
/ / / ,,-" | この電車は10両編成でまいります
───/ /────./ ,,-" \_______________
──. / /─── / ,,-" ,, - " Turrrrrr......
二二/.「 二二二/ ,,-" ,, - " ,,,, -
三 .//.| |三三/ ,,-" ,, - " ,,,, -- ""
≡// | |≡/ ,,-" ,, - " ,,,, -- " ______
.// .| |/ ,,-" ,, - " ,,,, -- "" |______
// | | ,,-"- ",,,, -- "" パシャッパシャッ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | | パシャッ .┌―――┐ .| 「「 「「
.// | | ∧_∧|| 長岡 || | | l | l
(・〇・) | | ___【( ).||_____.l|_|.∧_∧ やっぱり鉄はいたか
∧_∧ | | | --,,_ノ ̄ゝ|| || ( )"''''-- ,,,,__
( )Σ| | | "''''-、,,,__ || ..i ヽ ""''
/ /┘ | | "''- ,, "''''-、,,,_ i U
ノ ̄ゝ |_|.\ ''-,, ”" U U□
パシャッ. \ "''- ,, "''''-、,,,__
パシャッ \ ≡≡≡ヽ ゙-、≡≡≡≡ "''- ,,
パシャッ .\\三三三三ヽ ゙-、三三三三三 "'' - ,,_
.\ニニニニニニニヽ ゙-、ニニニニニニニニ "''
684 :
M7.74
:04/11/03 14:00:43 ID:5LhpKOM+
>666
原作では斎藤氏は出てきてるんですがね。名古屋〜豊橋間で車軸が折れたときの
話題で。当時島氏は住友金属に勤めてた。
685 :
M7.74
:04/11/03 15:23:47 ID:XE64FIxm
>>674
最後の画像、とき235号になってるよー
686 :
M7.74
:04/11/03 17:05:01 ID:Ou23NPxQ
>>679
おはずかしや・・・
修正しますた。
687 :
M7.74
:04/11/03 17:44:01 ID:iaOtu8zw
>>670-673
http://www.weeklypost.com/jp/041112jp/news/news_4.html
ウェブ上にも記事を上げてるとは、週刊ポスト、ちとみなおした
688 :
M7.74
:04/11/03 17:48:34 ID:iaOtu8zw
写真のキャプションが間違ってる
(・〇・) ボクはMAXじゃないよう
689 :
M7.74
:04/11/03 20:24:08 ID:O4CZkvpQ
(・○・)会ってきました。
被災した実家に行く途中、高架の下をくぐってきたよ。
このスレ思い出して涙が出ました。
690 :
M7.74
:04/11/03 21:24:41 ID:y8k3cgIL
>>683
安全運行の妨げになりますので、
運転席に向かってフラッシュ、ストロボ、テレビライトなどの強い光をたかないでくださーい。
691 :
M7.74
:04/11/03 21:55:03 ID:F9x7XMVk
東京駅の新幹線改札の案内板に「とき」の名が無くて「?」と思ったが
今動いてるのは「たにがわ」だけだったね。
親が新潟出身のおいらは「とき」の愛称に想い出がいっぱいあるんだ。
元気になるのを待ってるよ!(・○・)ヽ(´∀`*)
692 :
M7.74
:04/11/03 22:20:37 ID:bJRPJGVx
>>664
ゆれの質そのものにあたえる影響はいままで知られてなかった
かもしれないが、液状化により橋脚が思いもよらないほど移動し
道路が落下した例がある。阪神高速道路湾岸線だ。
横倒しになった阪神線じゃないよ、湾岸線。
兵庫県南部地震の直前に完成したバリバリの最新耐震基準で
建設されていたのに崩落したんだ。ちょうど人口島の端に橋脚
がたっていた。
693 :
M7.74
:04/11/03 22:25:38 ID:DbcqizkC
(・○・) < 今新幹線のTVやってるね。テレ東。
694 :
M7.74
:04/11/03 22:36:46 ID:rc/ucqI+
テレビ見てるよ
総裁がいってたね
「3000億なんて正直に書いたら予算は通らないから1500億に書き換えなさい」
でもそれじゃ足りなくなるのは目に見えてますよと食い下がる部下に
「そのときはなんとかするから」
予算を上回りそうなことになっても
「カネのことは心配するな」
赤字垂れ流しはひの総裁のいいかげんさが原因なのだ
国鉄職員を路頭に迷わせやがって
このバカちんがっ
695 :
M7.74
:04/11/03 22:42:42 ID:6C6U4whF
ゼロ系かわいいよゼロ系(・○・)
696 :
M7.74
:04/11/03 22:52:24 ID:DbcqizkC
>>695
ほんとだ。同意。
697 :
M7.74
:04/11/03 23:16:40 ID:N7K4OwcA
良ヌレに記念カキコ
698 :
ただのとおりすがり
:04/11/03 23:44:26 ID:FWq9zerl
月曜日から、新潟震災の復旧工事に行って参ります
ここで、レスがついてる、新幹線の工事です!まじかで、新幹線をみてまいりますよ
越後湯沢〜長岡間の工事です
復旧が完全に終わるのは、いつになることやら・・・・・
写真を見ましたが、悲惨な状態でした!
トンネルの中や、いろいろと・・・・・・・
なるべく早く復旧できるようにがんばりますよ
699 :
M7.74
:04/11/03 23:51:03 ID:O4CZkvpQ
何だか、Team2Chの方々も、活動してるとか…。
本当に嬉しいです。
本当に、皆さんありがとう。
700 :
M7.74
:04/11/03 23:56:19 ID:kTiGBWHX
>>674
お疲れ様。感動したよ。
いつ見てもほこりまみれになって傾いてる(・○・)タンかわいそう…
(・○・)ガンガレ!!
>>698
ガンガレ!!!
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