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【(・○・)】 上越新幹線とき号 【JR束】Part2
1 :
M7.74
:04/11/08 01:12:40 ID:ZurqNs0z
(・○・)痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…
158 :
M7.74
:04/11/08 23:32:22 ID:cONM1/BA
>>138
みどりの新幹線。いい話だ。
でも、この新幹線をアメリカ人が塗装するとこんな塗り分けに… _| ̄|○
ttp://www.kids-station.com/game/rrt3/pictorial02.html
159 :
M7.74
:04/11/08 23:36:18 ID:o/CKUr5F
>>158
'`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
160 :
674
◆IYbi.dCFgs
:04/11/08 23:37:48 ID:XjQe7DUN
このこてはんでの最後のかきこ。
>>158
キモッ
161 :
前スレ465
:04/11/08 23:38:34 ID:BoVRswzp
ここは東京駅。日本を代表する駅です。毎日毎日、たくさんの人が東京駅か
ら旅立っていきます。皇居をのぞむ丸の内側は赤レンガの伝統ある駅舎、新
幹線が発着する八重洲側は、最近どんどん新しいビルが建ち、日に日に景色
がかわっていきます。
土曜日の夕方、東京駅のホームは普段の平日よりも少しすいていました。
そんな中、200系K25号編成とき325号は、新潟へ向けて出発の時を待っていました。
子供たちが、とき325号を見て言いました
「なんだか、古くさいかたちだね」
「ぼく、あっちの二階だてのに乗りたいよう」
そんな声がきこえると、ちょっとかなしくなりました
「ぼくだって、まだまだ頑張れるんだぞ」(・〇・)
リニューアルされて、みちがえるように綺麗になったとはいえ、国鉄生まれ
の大ベテラン、ちょっと古く見えるのは仕方がありません
162 :
前スレ465
:04/11/08 23:40:30 ID:BoVRswzp
とき君は今から20年前、大阪の車両工場で生まれました。
新幹線車両は大きいので、東日本まで来るのが大変です。
工場の近くの橋を亘る時も、料金所をどけて、大きなトレーラーで港まで運
ばれ、そこから船で仙台港まで行き、仙台の工場に到着しました。
そのあと20年間、ずっと東北・上越新幹線を走りつづけてきました。
その間にはいろいろなことがありました。昔は大宮までしか行けなかった
のが上野まで行けるようになり、100年以上続いた国鉄がなくなり、そして
東京駅まで行けるようになりました。いろいろあったけど、とき君はまだま
だ上越新幹線で活躍するつもりです。
となりのホームに八戸からはやて君がやってきました
「やあ、はやてくん、八戸はどうだった」
「やあ、ときくん、だんだんと紅葉がきれいになってきて、素敵だよ」
「そうか、ぼくもみてみたいなあ、盛岡よりむこう」
そうです。盛岡より北側はデジタルATCなので、200系のとき君は盛岡まで
しか行けないのです。
「ぼくだって、長野へ行ってみたいよ。きみは長野へ行ったことがあるんだろう?」
「ううん。ぼくは長野新幹線対応工事はされなかったから、高崎より向こうは
行ったことがないんだ。それに、200系の長野対応車両は、オリンピックが終わ
ったらスクラップにされちゃったんだ....」
「そうなのか。でも、とき君は新車みたいにきれいになって、良かったね」
「うん。昔は酔っ払いが『なんで3列席は回転しないんだ、指定席料金返せ』って
言って車掌さんを困らせたりしていたんだけど、今はみんな喜んで乗ってくれるよ」
「そうか。もうそろそろ発車時刻だね」
163 :
前スレ465
:04/11/08 23:42:26 ID:BoVRswzp
JR東日本の新幹線は東京駅に4本しか線路がありませんから、あまり長話もしていら
れません
「そうだね、じゃあ、新潟に行って来るよ」
「気をつけて」
「はやとくんも気をつけて」
「とき325号新潟行き、まもなく発車です。大宮・高崎・越後湯沢・長岡に止まります」
駅員さんが放送しています。16時20分になりました
「戸締めよし、信号70、発車定時」
運転士さんが信号を確認し、ゆっくりと東京駅を発車して行きます
とき325号は地下にもぐって上野を通過し、やがてトンネルを出て高架線をは
しります。田端の近くには、新幹線の車庫があります。なかまの200系や、
400系、E2系やE3系、2階建てのMAXが、次のでばんをまっています。
田端には、JR東日本の東京支社の建物があります。ここには新幹線の指令が
あって、指令員さんたちが新幹線の安全をみまもっています。はれの日も、
ゆきの日も、台風の日も、風速計や雨量計や監視カメラで線路を見守っています。
先輩の東海道新幹線が開業してからもう40年。新幹線は、事故でお客さんに
死者を出したことがありません。とても便利で、安全な乗り物です。
でも、その安全は、おおくの人たちの努力で守られてきました。いままでに
危ないことは沢山ありました。車軸が折れたり、空転して壊れたブレーキ
ディスクが床をぶち抜いたり、油でブレーキがきかなくなって止まりきれ
ずに本線に飛び出したり、止まらなければならないのにノイズで70信号が
出たこともありました。そんなトラブルが起きるたびに、鉄道総研の人や、
国鉄・JRの人、メーカーの人が原因を追求し、対策を立ててきました。
164 :
前スレ465
:04/11/08 23:45:20 ID:BoVRswzp
とき325号は大宮へ向けて走っていきます。大宮までは線路がまがりくねっ
ているので、とき君も120km/hしか速度がだせません。たまに、よこを
走る埼京線の快速電車にぬかれたりもします。
車内では、みんな思い思いにくつろいでいました。本を読んでいるひと、
車内販売のお姉さんから早速ビールを買って飲んでいるおじさん、
就職活動帰りの大学生、越後湯沢で乗り継いで富山へ帰るおばさん、
いろいろな人が乗っています。朝や夕方の時間帯は、熊谷や高崎から東京へ
通うお客さんで一杯です。みんな、気軽に新幹線に乗っています。
だれも、細い線路の上を240km/hで走っていることなど気にしていません。
高崎を出ると、いよいよ谷川越えです。途中、中山トンネルには
急カーブもあります。上り勾配もきつくなってきますが、全車電動車の
200系はぐいぐいと上っていきます。そして、ながいながいトンネルを
抜けて越後湯沢に到着しました。
「そういえば、むかしは冬になると越後湯沢駅のポイントがきりかわらな
いことがあったなあ」
165 :
前スレ465
:04/11/08 23:47:22 ID:BoVRswzp
上越新幹線は、日本のなかでも一番雪がたくさんふる場所をはしっています。
だから、上越新幹線はたくさんの工夫がされています。とき君たち200系も、
暖かい東海道・山陽新幹線を走る新幹線と違って、沢山の工夫がされています。
おかげで高速道路や在来線が閉鎖になるような大雪でも、とき君たちは
ふだんどおり240km/hで走っています。
でも、越後湯沢駅のポイントみたいに、いくつかトラブルはあります。
そんなトラブルを解消して時刻どおり列車が走れるように、越後湯沢
信号通信区の人たちがいろいろな工夫をして、真冬でもポイントがちゃんと
動くようにしてくれました。
越後湯沢駅では、富山・金沢方面行きのはくたか号にたくさんの人が
のりかえていきました。
「あと少しすると、スキーのお客さんがいっぱい乗ってくれるなあ」
越後湯沢駅を発車したのは17時38分でした。とき325号はぐいぐいと加速
していきます。浦佐駅は通過なので、次は長岡駅まで止まりません。
そして、17時56分になりました
166 :
M7.74
:04/11/08 23:48:47 ID:WdTVrXzO
/ / ./ ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/ /_____./ ,,-" | ・・・まもなくとき325号新潟行きがまいります
/ / / ,,-" | この電車は10両編成でまいります
───/ /────./ ,,-" \_______________
──. / /─── / ,,-" ,, - " Turrrrrr......
二二/.「 二二二/ ,,-" ,, - " ,,,, -
三 .//.| |三三/ ,,-" ,, - " ,,,, -- ""
≡// | |≡/ ,,-" ,, - " ,,,, -- " ______
.// .| |/ ,,-" ,, - " ,,,, -- "" |______
// | | ,,-"- ",,,, -- "" | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | | .┌―――┐ .| 「「 「「
.// | | || 長岡 || | | l | l
(・〇・) | | _______.||_____.l|_|
 ̄\ | | | --,,,__ || || ""''''-- ,,,,__
\ | | | "''''-、,,,__ || ""''
| | "''- ,, "''''-、,,,_
|_|.∧_∧ まっていたよ "''-,, "''''-、,,,__
( ) "''- ,, "''''-、,,,__
/ i ≡≡≡ヽ ゙-、≡≡≡≡ "''- ,,
i o U ..\三三三三ヽ ゙-、三三三三三 "'' - ,,_
し'| ̄ ̄| .\ニニニニニニニヽ ゙-、ニニニニニニニニ "''
.|__| ..\二二二二二ヽ ゙-、二二二二二二二
.. ゜ ゜
167 :
M7.74
:04/11/08 23:53:25 ID:L38+caVA
なんだよここ。いつも地震板来てるが今日初めて来たよ。
なんでこのスレいつまでも続いてんだよ?と思ってたよ。
くそっ(ノД`)
168 :
M7.74
:04/11/08 23:55:45 ID:uSIlCz4f
ここは長岡じゃなくて静岡だ。通過するぜゴルァ!!
>>166
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↓ プアァァァァァァァァソ!!
( ;´Д`) ,,;;;--'''''゙゙゙゙__─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;/ つ つ _─ ̄ヽ. _─ | ̄| | ̄ ̄|
|\/ (/ / _ ─ ̄ ノ_─ |□| |┌┐| | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄| | ̄ ̄|
| ガ .(._.ノLノ ─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | |└┘| |__| |__| |__| |__| |__| |__|
< ソ _─ ̄ \二二二二|二|二|二二|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
|/\|_─ ̄  ̄ ̄──___ 丶──|─|─|──|───AMBITIOUS JAPAN!────────
_─ ̄  ̄ ̄─────  ̄ . ̄ ̄
.(_ -─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄二二二二二二二二二二 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄───────────\_____/ \_____/──────────────────────────
169 :
M7.74
:04/11/08 23:56:38 ID:TAPGErPA
(・○・) お客さんのあんぜんが一番だよ!
170 :
M7.74
:04/11/08 23:58:18 ID:o/CKUr5F
>>168
びー♪あんびしゃーす♪
って しんみりしてたのに噴出しちまったぢゃねーかよ!
171 :
M7.74
:04/11/09 00:02:00 ID:VQe7lXPX
(・○・) ノシ
ノ(ヘヘ
復旧までもうちょっと、まっててネ!
172 :
うああああああああああ
:04/11/09 00:03:51 ID:j3bhBnV+
いい話や
FLASH見て
感動したよ
保存してくれへんかなぁ・・・
173 :
残念だけど解体容認
:04/11/09 00:04:47 ID:nveFvRe2
あぁ〜〜CMが入ったと思えば、我慢我慢(^^;
だって、このまま話が進むと、怖いし悲しいし……
174 :
前スレ465
:04/11/09 00:07:01 ID:yxJJm2Q6
>173
「つづきは?」
「今日は遅いからもう寝なさい」
「とき325号はどうなっちゃうの?何がおきるの?」
「心配しなくても大丈夫。新幹線は、沢山の人に守られているんだから」
「・・・・おやすみ」
175 :
M7.74
:04/11/09 00:07:10 ID:VQe7lXPX
/ / ./ ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/ /_____./ ,,-" | ・・・まもなくとき325号新潟行きがまいります
/ / / ,,-" | この電車は10両編成でまいります
───/ /────./ ,,-" \_______________
──. / /─── / ,,-" ,, - " Turrrrrr......
二二/.「 二二二/ ,,-" ,, - " ,,,, -
三 .//.| |三三/ ,,-" ,, - " ,,,, -- ""
≡// | |≡/ ,,-" ,, - " ,,,, -- " ______
.// .| |/ ,,-" ,, - " ,,,, -- "" |______
// | | ,,-"- ",,,, -- "" | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | | .┌―――┐ .| 「「 「「
.// ・ | | || 長岡 || | | l | l
○| | _______.||_____.l|_|
 ̄\ ・| | | --,,,__ || || ""''''-- ,,,,__
\ | | | "''''-、,,,__ || ""''
| | トキたん、直るまで "''- ,, "''''-、,,,_
|_|.∧_∧ まってるよ・・・"''-,, "''''-、,,,__
( ) "''- ,, "''''-、,,,__
/ i ≡≡≡ヽ ゙-、≡≡≡≡ "''- ,,
i o U ..\三三三三ヽ ゙-、三三三三三 "'' - ,,_
し'| ̄ ̄| .\ニニニニニニニヽ ゙-、ニニニニニニニニ "''
.|__| ..\二二二二二ヽ ゙-、二二二二二二二
.. ゜ ゜
176 :
M7.74
:04/11/09 00:22:59 ID:IVoB6dCM
上越新幹線全線運転再開初日のとき325号を2ちゃんねらーで埋め尽くそう
177 :
M7.74
:04/11/09 00:24:32 ID:8wCXCYmk
前から気になっていたが「とき325号」が今後欠番になる可能性はないのだろうか?
178 :
M7.74
:04/11/09 00:31:34 ID:2KjZIJf6
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/883
これもいい話だよな・・
179 :
M7.74
:04/11/09 00:35:07 ID:HrAJFfhG
>>138
いいお話ですね・゚・(つД`)・゚・
>>43
ともども、新幹線にはみんなの思い出が詰まっているんですね。
ときタン・・・
180 :
M7.74
:04/11/09 00:36:34 ID:Z5D0z/Sx
>>178
あのFLASHを見てからだと、いい話だと思うんだけど、
自動車みたいに運転士がハンドルで方向を直せると思ってるオバハンだと思う。
181 :
M7.74
:04/11/09 00:44:59 ID:E0kDzELB
(・○・)ときタンが生まれた東大阪の車両工場って、徳庵にある近車のこと?
182 :
M7.74
:04/11/09 00:55:36 ID:Hw4LRT5C
>>180
>自動車みたいに運転士がハンドルで方向を直せると思ってるオバハンだと思う。
さすがにそれは思ってないだろw
いやでも世界は広いからな…。
183 :
M7.74
:04/11/09 00:56:09 ID:/dCarqW3
>>181
徳庵 ってのは知らないけど、東大阪の車両工場とは
紛れもない近畿車輌のことだよ
184 :
M7.74
:04/11/09 01:00:27 ID:Z5D0z/Sx
>>182
いや、けっこういるもんだぞ。
「え?それじゃどうやって曲がるの?」ってのがw
185 :
M7.74
:04/11/09 01:00:54 ID:pEj/KaNs
おりの父親がさ、週刊ポストをずっと読んでるんだわ。
その影響でおりも時々借りて読んでるんだけど、ときの記事が載ってたよ。
うろ覚えで申し訳ないんだが。
脱線したとき325号には、たまたまJRの関連会社(?)の社長が乗っていて、
パニックになりそう、なってもおかしくない車内で身分を明かし(?)、
「新幹線は震度8の地震を想定して設計されています。
今のは恐らく震度6程度でしょうから大丈夫です。
乗務員の指示に従って落ち着いて非難して下さい。」
と乗客を落ち着かせるのに貢献したんだそうだ。
その後も、非難した乗客からは色々苦情も出たらしいが
乗務員と一緒に対応にあたったそうだ。
いや、別にときがえらくないって言うんじゃない。
とき325号に訪れた幸運のひとつじゃないのかな?って思ったんだ。
186 :
M7.74
:04/11/09 01:01:25 ID:pEj/KaNs
ちなみに、同じポストによると生島ヒロシも乗ってたらしい。
187 :
M7.74
:04/11/09 01:03:43 ID:UYKUY8TA
震度8ってないで兄ちゃん
188 :
M7.74
:04/11/09 01:04:17 ID:Hw4LRT5C
>>186
あ、生島ヒロシってこれに乗ってたのか。
もう一つの緊急停車してた方かと思ってた。
189 :
M7.74
:04/11/09 01:07:15 ID:pEj/KaNs
>>187
俺はその社長でも、ポストに記事書いた人間でもねー訳で
俺にそう言われたって困るんだよな。
他のスレなら罵倒の一言も付け加えるところだがこのスレではつけんとく。
190 :
M7.74
:04/11/09 01:08:15 ID:rDSdjzWU
地震時に現場からカキコしてた香具師も言ってたな>社長
191 :
M7.74
:04/11/09 01:11:26 ID:Hw4LRT5C
>>189
震度8ってのが存在しないのを知っていたのなら
ちょっと一言付け加えておけば良かったな。
突っ込まれるのは火を見るより明らかだから。
っていうか、マジで雑誌にそう書かれてたんか。単なる誤植か?
それはともかく、社長よくやった。パニックは人間が防ぐしかないからな。
192 :
M7.74
:04/11/09 01:14:14 ID:hZ8mZm96
>>191
その位オーバーに言わないと、パニック押さえられないでしょ。
193 :
M7.74
:04/11/09 01:15:28 ID:YMz7Bb5J
>>36
さんありがとう!!
(・○・)ガンガレ!
194 :
M7.74
:04/11/09 01:15:57 ID:pEj/KaNs
本持ってくるわ
195 :
M7.74
:04/11/09 01:17:07 ID:8wCXCYmk
>>189
いやいやいや。元々週刊ポストには「マグニチュード8の地震を〜」と書いてあった可能性もあるわけで。
うろ覚えのようだから突っ込まないでおいたが。
196 :
M7.74
:04/11/09 01:19:38 ID:nwDaiXq6
電車でD 複線ドリフト
197 :
M7.74
:04/11/09 01:24:41 ID:Z5D0z/Sx
ttp://www.asahi.com/national/update/1105/001.html?2004
上越新幹線が分断されてるために、東京側の車両が足りないらしいな。
そんなJR束にいいことを教えてやる。
新潟側に1本だけ使用されていない編成が、最も東京寄りにある。
(・○・)タソだ。
東京側に陸送し、一通りのデータ採取を終えたら、すぐに復活させるんだ。
そして、全線開通の暁には、1番列車で再び(・○・)タソが新潟まで走るんだ。
新潟の人たちを勇気付けることができるし、マスコミへの宣伝にもなる。
どうだ?やってみないか?JR束よ。
っていうか、やって。・゚・(ノД`)・゚・。
198 :
M7.74
:04/11/09 01:26:35 ID:mZ0T0btP
前スレでその話を書いたけど、乗ってたのはJR貨物の伊藤社長。
詳しくは
ttp://www.weeklypost.com/jp/041112jp/index/index1.html
Webではカットされてるけど、誌面には、新幹線はJR東日本の管轄だから、
自分が出て行っていいものか逡巡した、というような話が載ってたよ。
国鉄時代の安全綱領の通り「職責を越えて一致協力」したんだな。
鉄道マンの鑑だよ。
199 :
M7.74
:04/11/09 01:29:47 ID:pEj/KaNs
週刊ポスト11/12号新潟大地震「10万人のSOS」から
生島ヒロシも感謝! 乗客300人をパニックから救った
JR貨物社長が語る「新幹線からの脱出」
の中に、生島ヒロシの体験談として書いてある。
「(パニックになりかけの状況があるが略)
するとある人物が『新幹線は震度8まで耐えられる設計になっています。
先ほどラジオできいたところ今回は震度6弱ですからご心配なさらないように』
と言ってその場を収めたのです(略)」
一部抜粋だけど、抜粋部分は一字一句間違ってない。
その社長のとっさの機転で震度8と言ったのか、
それとも新幹線の設計は本当に震度8まで予測推定し、
その上で設計されているのか、週刊ポストの誤植なのか、
生島ヒロシの聞き間違い、記憶違いなのかなんて俺にはワカンネ。
200 :
M7.74
:04/11/09 01:34:34 ID:32it3ybM
もし震度8…つまり震度7を大きく超えるような地震があったら、
もう大陸ごと沈没するような希ガス
201 :
M7.74
:04/11/09 01:37:32 ID:iE8nLdY6
そんなとてつもない地震があったら耐えられる建物など存在しないぞ…
202 :
M7.74
:04/11/09 01:37:38 ID:f1iFneH7
会社で見つけたけど、泣きそうだったからやめた。
今見て号泣。
前スレ674、819
>>36
そして、(・○・)
ありがとう。これからもガンガレ!
203 :
M7.74
:04/11/09 01:38:04 ID:Z5D0z/Sx
本当に震度7を超える地震を想定して設計されていたものなら、
阪神淡路大震災の後で補強工事をしたりしてなかったろうな。
パニックを収めるための咄嗟の機転じゃない?
204 :
M7.74
:04/11/09 01:40:32 ID:oZ0KEwvM
東海道沖地震が起きたらひかりやのぞみ、こだまもとき325号と同じ運命になるね。
205 :
M7.74
:04/11/09 01:42:53 ID:Hw4LRT5C
>>204
同じ運命ならまだ良いが…。
206 :
M7.74
:04/11/09 01:42:57 ID:2wd+VJ5o
>>76
http://www.sankei.co.jp/news/morning/08na1002.htm
>−−新幹線の「安全神話」は崩れたか
>
>「二百十キロで走る車両が安全対策通り、止まったのだから、
>むしろ安全な乗り物だと再確認した。ただ、もし脱線車両と
>すれ違った際、地震が来ていたらと思うとぞっとする。今後、
>直下型を含め地震対策はなお強化されるだろう」
どんな答えを期待して質問してるんだか・・・
207 :
M7.74
:04/11/09 01:45:24 ID:E0kDzELB
>183
いつも近車で造られている車両達を眺めるのが、通学中の楽しみの1つだった。
ときタンは俺が生まれるずっと前にあの工場で作られて、前に置かれていたN700のように本線での出番を待っていたと思うと…
(・○・)ヽ(^∀^ )ヨシヨシ (´ー` )
できれば上越新幹線復旧した時に、記念に朱鷺のペイントを施した『ときタン』を走らせて欲しいな
208 :
M7.74
:04/11/09 01:48:01 ID:tid/nHgp
>>206
産経は当初からときGJ!の報道を国内メジャー紙で唯一やってた新聞だから
おそらく、その言葉を引き出したかったんだと思う。
他紙の報道がクソだったからな・・・あえてその質問をしたと思う
209 :
前スレ819です。
:04/11/09 01:49:03 ID:zuFiAK9G
こんなに反響があるとは思ってもいませんでした。
仕事で出かけていたもので、帰ってから友人たちが
関係スレやサイトを教えてくれていたのですが
読み終わらないうちに次が届く状態で・・・
正直、驚いています。
私の作ったフラッシュで、やさしい気持ちになれたなら
私も職人冥利に尽きます。
たくさんの暖かい感想、ありがとうございました。
210 :
M7.74
:04/11/09 01:49:37 ID:/oHjJqMU
>>207
朱鷺ペイントいいね。
鳥の朱鷺も復活しつつあるんだし、上越新幹線のシンボルにしてもいいくらいじゃないかな。
211 :
前スレ811
:04/11/09 01:49:38 ID:hiTC6LTG
昨日彼氏が「この点はでねぇよぉ!」のフラッシュを探していた。
(・∀・)イイ!!アクセスを見ていたと思ったのにズビズバ泣いている。
前スレ819タソのフラッシュを見ていた。
前スレに書いたことを話した後だったから(・○・)に興味持ったのかな。
私もちょっと泣いた。曲が反則だと思った。
とき、元気な姿を見に行きたいよ。
私は新幹線の走ってない地域の人だから、新幹線見たこと無いんだけど。
212 :
M7.74
:04/11/09 02:00:25 ID:iks1HmS5
>>211
さんがいつか新潟方面に行くことがあって、その時乗る新幹線が復活した
とき235号だったら、帰ってからのいい土産話になりそうだなぁ。
213 :
M7.74
:04/11/09 02:10:26 ID:SUjzLlAL
(・○・)これかわいい
フラッシュ見てきた
>>1
えらいえらいすごいぞ!
214 :
M7.74
:04/11/09 02:11:22 ID:HrAJFfhG
>>209
819氏・・・
ありがとう!
それしか言葉がありません・・・(つД`)
215 :
M7.74
:04/11/09 02:21:48 ID:M/mhTPp/
皆の期待を裏切るようでスマソだが、多分(・○・)は廃車、解体となる可能性のほうが高い。
(脱線していない3両は別にして)
一見、なんともないように見えても、車体に歪みが生じていれば復帰は無理。
(鉄道車両は破壊の程度でなく、台枠(床面)と車体の歪みの有無で再利用できるか判断されることがほとんど)
だが、たしかJR東日本には、社員研修用に「事故の資料館」的な施設が仙台だか新潟(!)だかにあって、
国内外の鉄道事故資料が保存されているはず。
上手くいけば実車資料として保存される可能性はある。
ただし、文献のみで終わる可能性もまたある。
216 :
M7.74
:04/11/09 02:23:40 ID:dQ3rbnWg
flash見たよ、ちくしょう・・・何度見ても涙が出るじゃねえか。
674=36さん、819さん、ありがとう!
(・○・)タン、2両は脱線しなかったんだから、
その車両だけでも使えないのかな?
217 :
M7.74
:04/11/09 02:26:00 ID:7OOx7F7q
これくらいで泣いてたまるかと思ってたが、歌声に合わせて「ありがとう」の文字が
浮かんできたとき、ついに耐え切れなくなった。チクショー
218 :
M7.74
:04/11/09 02:32:57 ID:1KIglnBc
既に俺の中で(・○・)は電車男を超えた。
しかも電車男は最後はハッピーエンドだが、(・○・)タンは…
チキショウ、やりきれねえよ・゚・(ノД`)・゚・
219 :
M7.74
:04/11/09 02:39:16 ID:Z5D0z/Sx
在来線であれば、衝突事故で台枠(床の骨組み)まで損傷した車両で復活した例がある。
ただ、新幹線は前例がないだけに、どうなるか不明ってところだな。
220 :
M7.74
:04/11/09 02:39:58 ID:Mpg0OetO
>>209
(・○・)ノシ 出張ごくろうさま。
221 :
M7.74
:04/11/09 02:49:35 ID:d1KUFUCy
>>208
安全神話をわざわざ鍵括弧で括ってるのも、その意図だろうね。
産経は新幹線脱線では変な報道してなかったと思うぞ。
222 :
M7.74
:04/11/09 03:11:57 ID:dQ3rbnWg
そういえば、イギリスの鉄道博物館に、0系新幹線が
世界初の高速鉄道として展示されてるけど、
M6.8の直下型地震の直撃を受けて脱線するも、死傷者0だった高速鉄道。
として、0系の隣に展示してもらえないだろうか。
夢みたいな話だけど、何らかの形で残して欲しい。
223 :
M7.74
:04/11/09 03:55:03 ID:XySiedzy
新幹線に乗っていた人たち、震災でつらい目に会ってる人たち、
亡くなった人や怪我をした人たち、その親類の人たち・・・
もし対面の新幹線が来ていたら大事故になっていたのに
単なる不幸中の幸い・・・
それを何も災害の影響を受けたわけでもない、対岸の火事の人たちが
擬人化して、感動話に仕立て上げて・・・人の業
とか思ってたけどフラッシュ見たら泣けたよ
(・○・)を設計した人たち、作った人たち、素晴らしいよ
本当、一人のけが人も出さなかったのに、晒し者は酷いね
真面目に真剣に取り組んだ人たちが居たから
震災から少なくない人たちの命が守られたんだな
手抜きで適当に組み上げたチョン鉄道KTXなら一瞬でバラバラだなwww
224 :
M7.74
:04/11/09 04:23:07 ID:KfKix8Be
ニュー速+に貼られてた
>>4
のフラッシュを見て
すっ飛んで参りました。ホントに泣けた!
225 :
M7.74
:04/11/09 04:29:21 ID:diL2KB9G
ところで
(・○・)
↑
ここって鼻なの?口なのかな。
226 :
M7.74
:04/11/09 04:30:15 ID:Hw4LRT5C
>>225
自分は鼻と認識。
227 :
M7.74
:04/11/09 04:32:17 ID:PyJlRgZI
>>207
12両編成のMAXには朱鷺のペイントが施されてるが、
あれと同じ色とロゴマークの(・○・)ってのはかわいいかもしれない。
228 :
M7.74
:04/11/09 04:56:34 ID:Z5D0z/Sx
>>223
の前半を読んで、自分の気持ちが明確ではなかったので、
あらためて振り返ってみた。
マスコミは「安全神話崩壊」なんて言ってるけど、
新幹線の安全性は、沢山の人たちが自分の任務を確実に遂行し続けてきた結果だ。
そうした努力の積み重ねが「神話」と呼ばれるほどの安全性を維持してきただけだ。
「神話というものは神の物語だ」というなら、神はそうした沢山の人々に他ならない。
(・○・)タソを設計した人々、製造した人々、乗務してきた人々、
その他沢山の人が神なのだ。
そうした沢山の神々の力の下、(・○・)タソは安全に走ってきたし、
今回の地震でも一人の怪我人も出さなかった。
いわば、そうした神々の象徴が、(・○・)タソなのだ。
「安全神話崩壊」などと、新幹線が危険なものであるかのごとく報道するマスコミは、
もう少し考えて欲しいと思う。
電車のことなんかよりも被災者の人々のことを考えろという人も多いだろう。
しかし、(・○・)タソだって被災車だ。
被災された人々の一人一人が、沢山の人にとって大切な人であるのと同様に、
(・○・)タソだって沢山の人々の思い出の一端を担ってきた。
(・○・)タソに乗ったことのある人々はもちろんのこと、
(・○・)タソを設計した人々、製造した人々、沢山の人々の思いが
(・○・)タソには篭っているのだ。
願わくば、上越新幹線が全線復旧したときには、(・○・)タソに走って欲しい。
沢山の乗客を乗せて、沢山の思い出の舞台として走って欲しい。
鉄道車両は、走らずに放置していると急激に痛んでしまう。
地震で被災した上に、長期に雨ざらしで放置され
何度も余震を受けている(・○・)タソは、さぞ痛んでいることだろう。
もしも地震後には修理すれば使えた状態であったとしても、
今の(・○・)タソが修理できる状態かどうかは解らない。
ましてや、在来線の車両よりも、新幹線車両の状態管理は厳しい。
在来線の車両なら修復できても、新幹線では無理なこともある。
それが(・○・)タソの厳しい現実だ。
そこまで解っていて、それでも(・○・)タソには復活して欲しい。
だって、このまま「安全神話崩壊の象徴」として解体されていくのでは、
あまりに(・○・)タソが可哀想じゃないか。
(・○・)タソを作り出し運行してきた「神々」の名誉のためにも、
(・○・)タソには復活した欲しい。そう思う。
229 :
M7.74
:04/11/09 05:31:23 ID:0CvJ2YrU
>>228
涙が出る程禿げしく同意。
230 :
M7.74
:04/11/09 05:49:50 ID:J8fOZzWz
ニュース速報+から参りました。
今、会社にいるのですが、おかまいなしに泣きました。
(・○・)←なんとか修理して、また走らせてもらえないだろうか。ほんとに。
231 :
M7.74
:04/11/09 06:36:18 ID:fw9sbhzz
>>215
新白河の研修所だと思われ。
社員向けの教育資料もいいけど、何らかの形で実車を一般公開・展示ができるようにして欲しいな。
いずれにせよ解体検査になることは想像がつく。
でも、でも、どうにか復帰させてやれないだろうか・・・と思ってしまう。
妄想厨と言われても構わない。
232 :
M7.74
:04/11/09 06:41:25 ID:sYgc75Hl
>>162
>>163
力作に水を差すようで申し訳ない。
とき325号は土日のみの臨時列車なので、上野始発なんだ。
233 :
M7.74
:04/11/09 07:26:28 ID:hdagjC6K
とき325号は16時20分に始発駅の東京を発車する列車ですが、何か?
路線分断、臨時ダイヤで運転している上越新幹線だけど、携帯の某時刻表サイトは通常ダイヤのままなんだよね。
もちろん(・○・)とき325号の名前もある。
一日も早い全線運転再開を祈るよ。
234 :
M7.74
:04/11/09 07:29:14 ID:V5YCEd3T
(≡・○・≡)
235 :
M7.74
:04/11/09 07:55:24 ID:GABG607r
(・○・)
これって新幹線だったんだね…今の今まで気がつかなかった… orz
236 :
M7.74
:04/11/09 08:02:41 ID:diL2KB9G
>>235
なんだと思ってたんだyo
237 :
M7.74
:04/11/09 08:45:03 ID:qq9wa0YK
6日に「とき325号」撮ってきますた、日の光を浴びて凛としたその姿はカッコ良かった!
上手くとれてないけど見たい方いますか?もしいらっしゃるなら簡単に使えるうP板など
教えて頂けるとありがたいのですが・・
238 :
M7.74
:04/11/09 09:32:17 ID:YEi2ouO8
今朝も読売がでかでかと「神話」崩壊!と言う記事を載せてるな…。
起きなかった仮定の話で危険危険と煽ってばかりいないで、
現実に乗客を守り抜いた(・○・)タソのことも見てやってくれよ…。
239 :
M7.74
:04/11/09 09:38:08 ID:diL2KB9G
・゚・(ノ○・)・゚・
240 :
M7.74
:04/11/09 09:46:02 ID:iks1HmS5
>>237
このへんとかどうでしょ?
ttp://up.isp.2ch.net/upload/c=03okari/index.cgi
241 :
M7.74
:04/11/09 09:54:58 ID:LlH+3pAD
いまフラッシュ見た。
初めてフラッシュ見て泣きました。・゜・(ノД`)・゜・。
行方不明の親父と最後に旅行したのが新潟。
新幹線で行きました。
あのフラッシュ保存したいけど、どうすればいいんだろ。
どなたか教えてください。
あれは一生忘れたくない。
242 :
M7.74
:04/11/09 10:01:07 ID:u3bq5EL/
flash player EXてので保存してるぞい。
ググって探すよろし。
243 :
M7.74
:04/11/09 10:02:07 ID:q4AxVADP
>>241
フラッシュの下にあるお持ち帰り用を右クリック
↓
対象をファイルに保存(A)
↓
適当な場所に保存
MACの場合は知らん。だれかよろしこ。
244 :
M7.74
:04/11/09 10:02:15 ID:YEi2ouO8
>>241
「乗車」の下にあるお持ち帰り用のところで右クリ保存して、
そのswfファイルをIE等で開けばいつでも見られるよ。
245 :
244
:04/11/09 10:03:06 ID:YEi2ouO8
かぶった、スマソorz
246 :
M7.74
:04/11/09 10:07:41 ID:u3bq5EL/
って、普通にお持ち帰りできるじゃないか。
DLしたファイルを、IEとかに放り込んで再生なさい。
247 :
M7.74
:04/11/09 10:14:28 ID:Mkud9KTB
解体しないで、交通博物館に保存しろよーーーー
ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
248 :
241です
:04/11/09 10:25:21 ID:3ehgmN3F
皆様ありがとうございます。
249 :
M7.74
:04/11/09 10:44:02 ID:UAVLhyyd
みんな、黙ってないでマスゴミに抗議電話しようよ。
250 :
M7.74
:04/11/09 10:47:59 ID:NL0hfVSB
携帯しか使えないオレにFLASHの詳細を教えてくれ〜
マジで気になるYO!
251 :
M7.74
:04/11/09 10:49:52 ID:TYA2hDdH
>>250
泣ける
これにつきる。
是非、インターネット体験コーナーでも何でも良いから
パソコンで見るのをお勧めする
252 :
M7.74
:04/11/09 10:52:42 ID:NrPXbR4o
>>250
漫画喫茶かネットカフェ!絶対行くべし!
253 :
M7.74
:04/11/09 10:57:01 ID:NrPXbR4o
同意!
325号の顔(・○・)だけでも交通博物館に是非保管してほしい〜
3〜5歳くらいによく連れてってもらったなあ…子供に語り継いで欲しい…!
254 :
M7.74
:04/11/09 10:57:41 ID:NL0hfVSB
OK、そこまで言うなら体験コーナー行って見てくる!
涙脆いから人前で泣くはめになりそうだ
255 :
M7.74
:04/11/09 11:00:33 ID:SAMU0r2g
>>238
見たよ読売の記事!
まったくあの規模の地震で脱線しない鉄道がこの世にあるなら
教えてくれってんだ!
それに実際ドイツの列車事故では多数の死傷者が出たのに、
(・○・)は一人のケガ人も出さずに乗客を守ってくれたんだ!
全員無事なんだぜ!直下型でさえなければもしかすると
脱線だってしなかったかも知れない。
そうやってJR束や(・○・)を叩いてる暇があったら、さきの
台風でロクな水害対策をしてなかった自治体を叩けよ!
俺に金があればときタン買い取って動態保存したいくらいだ。
せめて上沼垂のEC181の隣に置いてあげて欲しいな・・・。
可能ならもちろん復帰して欲しい!東京でまた(・○・)に会いたいよ。
256 :
M7.74
:04/11/09 11:01:07 ID:zptl4Wi8
万世橋にある0系の首切り展示車で妄想しる!
257 :
M7.74
:04/11/09 11:01:26 ID:RndyYjaA
(・○・)ありがとう
258 :
255
:04/11/09 11:02:54 ID:SAMU0r2g
ごめん、俺が文句言ってるのは
>>238
さんじゃなくて読売ね。
282KB
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