【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】Part2

■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 最新50

レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

1 ：M7.74 ：04/11/08 01:12:40 ID:ZurqNs0z: （・○・）痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…
178 ：M7.74 ：04/11/09 00:31:34 ID:2KjZIJf6: http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/883
これもいい話だよな･･
179 ：M7.74 ：04/11/09 00:35:07 ID:HrAJFfhG: >>138
いいお話ですね･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
>>43ともども、新幹線にはみんなの思い出が詰まっているんですね。

ときﾀﾝ・・・
180 ：M7.74 ：04/11/09 00:36:34 ID:Z5D0z/Sx: >>178
あのFLASHを見てからだと、いい話だと思うんだけど、
自動車みたいに運転士がハンドルで方向を直せると思ってるオバハンだと思う。
181 ：M7.74 ：04/11/09 00:44:59 ID:E0kDzELB: （・○・）ときタンが生まれた東大阪の車両工場って、徳庵にある近車のこと？
182 ：M7.74 ：04/11/09 00:55:36 ID:Hw4LRT5C: >>180
＞自動車みたいに運転士がハンドルで方向を直せると思ってるオバハンだと思う。
さすがにそれは思ってないだろw
いやでも世界は広いからな…。
183 ：M7.74 ：04/11/09 00:56:09 ID:/dCarqW3: >>181
徳庵　ってのは知らないけど、東大阪の車両工場とは
紛れもない近畿車輌のことだよ
184 ：M7.74 ：04/11/09 01:00:27 ID:Z5D0z/Sx: >>182
いや、けっこういるもんだぞ。
「え？それじゃどうやって曲がるの？」ってのがｗ
185 ：M7.74 ：04/11/09 01:00:54 ID:pEj/KaNs: おりの父親がさ、週刊ポストをずっと読んでるんだわ。
その影響でおりも時々借りて読んでるんだけど、ときの記事が載ってたよ。

うろ覚えで申し訳ないんだが。

脱線したとき325号には、たまたまJRの関連会社(？)の社長が乗っていて、
パニックになりそう、なってもおかしくない車内で身分を明かし(？)、
「新幹線は震度8の地震を想定して設計されています。
　今のは恐らく震度6程度でしょうから大丈夫です。
　乗務員の指示に従って落ち着いて非難して下さい。」
と乗客を落ち着かせるのに貢献したんだそうだ。
その後も、非難した乗客からは色々苦情も出たらしいが
乗務員と一緒に対応にあたったそうだ。

いや、別にときがえらくないって言うんじゃない。
とき325号に訪れた幸運のひとつじゃないのかな？って思ったんだ。
186 ：M7.74 ：04/11/09 01:01:25 ID:pEj/KaNs: ちなみに、同じポストによると生島ヒロシも乗ってたらしい。
187 ：M7.74 ：04/11/09 01:03:43 ID:UYKUY8TA: 震度８ってないで兄ちゃん
188 ：M7.74 ：04/11/09 01:04:17 ID:Hw4LRT5C: >>186
あ、生島ヒロシってこれに乗ってたのか。
もう一つの緊急停車してた方かと思ってた。
189 ：M7.74 ：04/11/09 01:07:15 ID:pEj/KaNs: >>187
俺はその社長でも、ポストに記事書いた人間でもねー訳で
俺にそう言われたって困るんだよな。

他のｽﾚなら罵倒の一言も付け加えるところだがこのｽﾚではつけんとく。
190 ：M7.74 ：04/11/09 01:08:15 ID:rDSdjzWU: 地震時に現場からカキコしてた香具師も言ってたな＞社長
191 ：M7.74 ：04/11/09 01:11:26 ID:Hw4LRT5C: >>189
震度8ってのが存在しないのを知っていたのなら
ちょっと一言付け加えておけば良かったな。
突っ込まれるのは火を見るより明らかだから。
っていうか、マジで雑誌にそう書かれてたんか。単なる誤植か？
それはともかく、社長よくやった。パニックは人間が防ぐしかないからな。
192 ：M7.74 ：04/11/09 01:14:14 ID:hZ8mZm96: >>191
その位オーバーに言わないと、パニック押さえられないでしょ。
193 ：M7.74 ：04/11/09 01:15:28 ID:YMz7Bb5J: >>36さんありがとう！！

（・○・）ガンガレ！
194 ：M7.74 ：04/11/09 01:15:57 ID:pEj/KaNs: 本持ってくるわ
195 ：M7.74 ：04/11/09 01:17:07 ID:8wCXCYmk: >>189
いやいやいや。元々週刊ポストには「マグニチュード8の地震を～」と書いてあった可能性もあるわけで。
うろ覚えのようだから突っ込まないでおいたが。
196 ：M7.74 ：04/11/09 01:19:38 ID:nwDaiXq6: 電車でD　複線ドリフト
197 ：M7.74 ：04/11/09 01:24:41 ID:Z5D0z/Sx: ttp://www.asahi.com/national/update/1105/001.html?2004
上越新幹線が分断されてるために、東京側の車両が足りないらしいな。
そんなＪＲ束にいいことを教えてやる。
新潟側に１本だけ使用されていない編成が、最も東京寄りにある。
（・○・）ﾀｿだ。
東京側に陸送し、一通りのデータ採取を終えたら、すぐに復活させるんだ。
そして、全線開通の暁には、１番列車で再び（・○・）ﾀｿが新潟まで走るんだ。
新潟の人たちを勇気付けることができるし、マスコミへの宣伝にもなる。
どうだ？やってみないか？ＪＲ束よ。

っていうか、やって｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
198 ：M7.74 ：04/11/09 01:26:35 ID:mZ0T0btP: 前スレでその話を書いたけど、乗ってたのはJR貨物の伊藤社長。
詳しくは
ttp://www.weeklypost.com/jp/041112jp/index/index1.html

Webではカットされてるけど、誌面には、新幹線はJR東日本の管轄だから、
自分が出て行っていいものか逡巡した、というような話が載ってたよ。
国鉄時代の安全綱領の通り「職責を越えて一致協力」したんだな。
鉄道マンの鑑だよ。
199 ：M7.74 ：04/11/09 01:29:47 ID:pEj/KaNs: 週刊ポスト11/12号新潟大地震「10万人のSOS」から

　生島ヒロシも感謝！乗客300人をパニックから救った
　JR貨物社長が語る「新幹線からの脱出」

の中に、生島ヒロシの体験談として書いてある。

「(パニックになりかけの状況があるが略)
　するとある人物が『新幹線は震度8まで耐えられる設計になっています。
　先ほどラジオできいたところ今回は震度6弱ですからご心配なさらないように』
　と言ってその場を収めたのです(略)」

一部抜粋だけど、抜粋部分は一字一句間違ってない。

その社長のとっさの機転で震度8と言ったのか、
それとも新幹線の設計は本当に震度8まで予測推定し、
その上で設計されているのか、週刊ポストの誤植なのか、
生島ヒロシの聞き間違い、記憶違いなのかなんて俺にはﾜｶﾝﾈ。
200 ：M7.74 ：04/11/09 01:34:34 ID:32it3ybM: もし震度8…つまり震度7を大きく超えるような地震があったら、
もう大陸ごと沈没するような希ガス
201 ：M7.74 ：04/11/09 01:37:32 ID:iE8nLdY6: そんなとてつもない地震があったら耐えられる建物など存在しないぞ…
202 ：M7.74 ：04/11/09 01:37:38 ID:f1iFneH7: 会社で見つけたけど、泣きそうだったからやめた。
今見て号泣。

前スレ674、819
>>36
そして、（・○・）
ありがとう。これからもガンガレ！
203 ：M7.74 ：04/11/09 01:38:04 ID:Z5D0z/Sx: 本当に震度７を超える地震を想定して設計されていたものなら、
阪神淡路大震災の後で補強工事をしたりしてなかったろうな。
パニックを収めるための咄嗟の機転じゃない？
204 ：M7.74 ：04/11/09 01:40:32 ID:oZ0KEwvM: 東海道沖地震が起きたらひかりやのぞみ、こだまもとき325号と同じ運命になるね。
205 ：M7.74 ：04/11/09 01:42:53 ID:Hw4LRT5C: >>204
同じ運命ならまだ良いが…。
206 ：M7.74 ：04/11/09 01:42:57 ID:2wd+VJ5o: >>76
http://www.sankei.co.jp/news/morning/08na1002.htm

>－－新幹線の「安全神話」は崩れたか
>
>「二百十キロで走る車両が安全対策通り、止まったのだから、
>むしろ安全な乗り物だと再確認した。ただ、もし脱線車両と
>すれ違った際、地震が来ていたらと思うとぞっとする。今後、
>直下型を含め地震対策はなお強化されるだろう」

どんな答えを期待して質問してるんだか・・・
207 ：M7.74 ：04/11/09 01:45:24 ID:E0kDzELB: >183
いつも近車で造られている車両達を眺めるのが、通学中の楽しみの１つだった。
ときタンは俺が生まれるずっと前にあの工場で作られて、前に置かれていたN700のように本線での出番を待っていたと思うと…

(・○・)ヽ(^∀^ )ﾖｼﾖｼ（´ー｀　）

できれば上越新幹線復旧した時に、記念に朱鷺のペイントを施した『ときタン』を走らせて欲しいな
208 ：M7.74 ：04/11/09 01:48:01 ID:tid/nHgp: >>206
産経は当初からときGJ！の報道を国内メジャー紙で唯一やってた新聞だから
おそらく、その言葉を引き出したかったんだと思う。

他紙の報道がクソだったからな・・・あえてその質問をしたと思う
209 ：前スレ819です。 ：04/11/09 01:49:03 ID:zuFiAK9G: こんなに反響があるとは思ってもいませんでした。
仕事で出かけていたもので、帰ってから友人たちが
関係スレやサイトを教えてくれていたのですが
読み終わらないうちに次が届く状態で・・・
正直、驚いています。

私の作ったフラッシュで、やさしい気持ちになれたなら
私も職人冥利に尽きます。
たくさんの暖かい感想、ありがとうございました。
210 ：M7.74 ：04/11/09 01:49:37 ID:/oHjJqMU: >>207
朱鷺ペイントいいね。
鳥の朱鷺も復活しつつあるんだし、上越新幹線のシンボルにしてもいいくらいじゃないかな。
211 ：前スレ811 ：04/11/09 01:49:38 ID:hiTC6LTG: 昨日彼氏が「この点はでねぇよぉ！」のフラッシュを探していた。
（・∀・）ｲｲ!!アクセスを見ていたと思ったのにズビズバ泣いている。
前スレ819ﾀｿのフラッシュを見ていた。
前スレに書いたことを話した後だったから（・○・）に興味持ったのかな。
私もちょっと泣いた。曲が反則だと思った。

とき、元気な姿を見に行きたいよ。
私は新幹線の走ってない地域の人だから、新幹線見たこと無いんだけど。
212 ：M7.74 ：04/11/09 02:00:25 ID:iks1HmS5: >>211さんがいつか新潟方面に行くことがあって、その時乗る新幹線が復活した
とき235号だったら、帰ってからのいい土産話になりそうだなぁ。
213 ：M7.74 ：04/11/09 02:10:26 ID:SUjzLlAL: （・○・）これかわいい
フラッシュ見てきた
 >>1
えらいえらいすごいぞ！
214 ：M7.74 ：04/11/09 02:11:22 ID:HrAJFfhG: >>209
819氏・・・
ありがとう！

それしか言葉がありません・・・(つД｀)
215 ：M7.74 ：04/11/09 02:21:48 ID:M/mhTPp/: 皆の期待を裏切るようでｽﾏｿだが、多分（・○・）は廃車、解体となる可能性のほうが高い。
（脱線していない3両は別にして）
一見、なんともないように見えても、車体に歪みが生じていれば復帰は無理。
（鉄道車両は破壊の程度でなく、台枠（床面）と車体の歪みの有無で再利用できるか判断されることがほとんど）

だが、たしかJR東日本には、社員研修用に「事故の資料館」的な施設が仙台だか新潟（！）だかにあって、
国内外の鉄道事故資料が保存されているはず。
上手くいけば実車資料として保存される可能性はある。

ただし、文献のみで終わる可能性もまたある。
216 ：M7.74 ：04/11/09 02:23:40 ID:dQ3rbnWg: flash見たよ、ちくしょう・・・何度見ても涙が出るじゃねえか。
６７４＝３６さん、８１９さん、ありがとう！

（・○・）ﾀﾝ、２両は脱線しなかったんだから、
その車両だけでも使えないのかな？
217 ：M7.74 ：04/11/09 02:26:00 ID:7OOx7F7q: これくらいで泣いてたまるかと思ってたが、歌声に合わせて「ありがとう」の文字が
浮かんできたとき、ついに耐え切れなくなった。ﾁｸｼｮｰ
218 ：M7.74 ：04/11/09 02:32:57 ID:1KIglnBc: 既に俺の中で（・○・）は電車男を超えた。
しかも電車男は最後はハッピーエンドだが、（・○・）ﾀﾝは…
チキショウ、やりきれねえよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
219 ：M7.74 ：04/11/09 02:39:16 ID:Z5D0z/Sx: 在来線であれば、衝突事故で台枠(床の骨組み)まで損傷した車両で復活した例がある。
ただ、新幹線は前例がないだけに、どうなるか不明ってところだな。
220 ：M7.74 ：04/11/09 02:39:58 ID:Mpg0OetO: >>209
（・○・）ﾉｼ出張ごくろうさま。
221 ：M7.74 ：04/11/09 02:49:35 ID:d1KUFUCy: >>208
安全神話をわざわざ鍵括弧で括ってるのも、その意図だろうね。
産経は新幹線脱線では変な報道してなかったと思うぞ。
222 ：M7.74 ：04/11/09 03:11:57 ID:dQ3rbnWg: そういえば、イギリスの鉄道博物館に、０系新幹線が
世界初の高速鉄道として展示されてるけど、
M６．８の直下型地震の直撃を受けて脱線するも、死傷者０だった高速鉄道。
として、０系の隣に展示してもらえないだろうか。
夢みたいな話だけど、何らかの形で残して欲しい。
223 ：M7.74 ：04/11/09 03:55:03 ID:XySiedzy: 新幹線に乗っていた人たち、震災でつらい目に会ってる人たち、
亡くなった人や怪我をした人たち、その親類の人たち・・・

もし対面の新幹線が来ていたら大事故になっていたのに
単なる不幸中の幸い・・・
それを何も災害の影響を受けたわけでもない、対岸の火事の人たちが
擬人化して、感動話に仕立て上げて・・・人の業

とか思ってたけどフラッシュ見たら泣けたよ
（・○・）を設計した人たち、作った人たち、素晴らしいよ
本当、一人のけが人も出さなかったのに、晒し者は酷いね
真面目に真剣に取り組んだ人たちが居たから
震災から少なくない人たちの命が守られたんだな

手抜きで適当に組み上げたチョン鉄道ＫＴＸなら一瞬でバラバラだなｗｗｗ
224 ：M7.74 ：04/11/09 04:23:07 ID:KfKix8Be: ニュー速＋に貼られてた >>4のフラッシュを見て
すっ飛んで参りました。ホントに泣けた！
225 ：M7.74 ：04/11/09 04:29:21 ID:diL2KB9G: ところで

（・○・）
　 ↑
ここって鼻なの？口なのかな。
226 ：M7.74 ：04/11/09 04:30:15 ID:Hw4LRT5C: >>225
自分は鼻と認識。
227 ：M7.74 ：04/11/09 04:32:17 ID:PyJlRgZI: >>207
12両編成のMAXには朱鷺のペイントが施されてるが、
あれと同じ色とロゴマークの（・○・）ってのはかわいいかもしれない。
228 ：M7.74 ：04/11/09 04:56:34 ID:Z5D0z/Sx: >>223の前半を読んで、自分の気持ちが明確ではなかったので、
あらためて振り返ってみた。

マスコミは「安全神話崩壊」なんて言ってるけど、
新幹線の安全性は、沢山の人たちが自分の任務を確実に遂行し続けてきた結果だ。
そうした努力の積み重ねが「神話」と呼ばれるほどの安全性を維持してきただけだ。
「神話というものは神の物語だ」というなら、神はそうした沢山の人々に他ならない。
（・○・）ﾀｿを設計した人々、製造した人々、乗務してきた人々、
その他沢山の人が神なのだ。
そうした沢山の神々の力の下、（・○・）ﾀｿは安全に走ってきたし、
今回の地震でも一人の怪我人も出さなかった。
いわば、そうした神々の象徴が、（・○・）ﾀｿなのだ。

「安全神話崩壊」などと、新幹線が危険なものであるかのごとく報道するマスコミは、
もう少し考えて欲しいと思う。

電車のことなんかよりも被災者の人々のことを考えろという人も多いだろう。
しかし、（・○・）ﾀｿだって被災車だ。
被災された人々の一人一人が、沢山の人にとって大切な人であるのと同様に、
（・○・）ﾀｿだって沢山の人々の思い出の一端を担ってきた。
（・○・）ﾀｿに乗ったことのある人々はもちろんのこと、
（・○・）ﾀｿを設計した人々、製造した人々、沢山の人々の思いが
（・○・）ﾀｿには篭っているのだ。

願わくば、上越新幹線が全線復旧したときには、（・○・）ﾀｿに走って欲しい。
沢山の乗客を乗せて、沢山の思い出の舞台として走って欲しい。
鉄道車両は、走らずに放置していると急激に痛んでしまう。
地震で被災した上に、長期に雨ざらしで放置され
何度も余震を受けている（・○・）ﾀｿは、さぞ痛んでいることだろう。
もしも地震後には修理すれば使えた状態であったとしても、
今の（・○・）ﾀｿが修理できる状態かどうかは解らない。
ましてや、在来線の車両よりも、新幹線車両の状態管理は厳しい。
在来線の車両なら修復できても、新幹線では無理なこともある。
それが（・○・）ﾀｿの厳しい現実だ。

そこまで解っていて、それでも（・○・）ﾀｿには復活して欲しい。
だって、このまま「安全神話崩壊の象徴」として解体されていくのでは、
あまりに（・○・）ﾀｿが可哀想じゃないか。
（・○・）ﾀｿを作り出し運行してきた「神々」の名誉のためにも、
（・○・）ﾀｿには復活した欲しい。そう思う。
229 ：M7.74 ：04/11/09 05:31:23 ID:0CvJ2YrU: >>228
涙が出る程禿げしく同意。
230 ：M7.74 ：04/11/09 05:49:50 ID:J8fOZzWz: ニュース速報+から参りました。
今、会社にいるのですが、おかまいなしに泣きました。
（・○・）←なんとか修理して、また走らせてもらえないだろうか。ほんとに。
231 ：M7.74 ：04/11/09 06:36:18 ID:fw9sbhzz: >>215
新白河の研修所だと思われ。
社員向けの教育資料もいいけど、何らかの形で実車を一般公開・展示ができるようにして欲しいな。
いずれにせよ解体検査になることは想像がつく。
でも、でも、どうにか復帰させてやれないだろうか･･･と思ってしまう。
妄想厨と言われても構わない。
232 ：M7.74 ：04/11/09 06:41:25 ID:sYgc75Hl: >>162 >>163
力作に水を差すようで申し訳ない。
とき325号は土日のみの臨時列車なので、上野始発なんだ。
233 ：M7.74 ：04/11/09 07:26:28 ID:hdagjC6K: とき325号は16時20分に始発駅の東京を発車する列車ですが、何か？

路線分断、臨時ダイヤで運転している上越新幹線だけど、携帯の某時刻表サイトは通常ダイヤのままなんだよね。
もちろん（・○・）とき325号の名前もある。
一日も早い全線運転再開を祈るよ。
234 ：M7.74 ：04/11/09 07:29:14 ID:V5YCEd3T: （≡・○・≡）
235 ：M7.74 ：04/11/09 07:55:24 ID:GABG607r: （・○・）
これって新幹線だったんだね…今の今まで気がつかなかった… orz
236 ：M7.74 ：04/11/09 08:02:41 ID:diL2KB9G: >>235
なんだと思ってたんだyo
237 ：M7.74 ：04/11/09 08:45:03 ID:qq9wa0YK: ６日に「とき325号」撮ってきますた、日の光を浴びて凛としたその姿はカッコ良かった！
上手くとれてないけど見たい方いますか？もしいらっしゃるなら簡単に使えるうＰ板など
教えて頂けるとありがたいのですが・・
238 ：M7.74 ：04/11/09 09:32:17 ID:YEi2ouO8: 今朝も読売がでかでかと「神話」崩壊！と言う記事を載せてるな…。

起きなかった仮定の話で危険危険と煽ってばかりいないで、
現実に乗客を守り抜いた（・○・）ﾀｿのことも見てやってくれよ…。
239 ：M7.74 ：04/11/09 09:38:08 ID:diL2KB9G: ･ﾟ･(ﾉ○・)･ﾟ･
240 ：M7.74 ：04/11/09 09:46:02 ID:iks1HmS5: >>237
このへんとかどうでしょ？
ttp://up.isp.2ch.net/upload/c=03okari/index.cgi
241 ：M7.74 ：04/11/09 09:54:58 ID:LlH+3pAD: いまフラッシュ見た。
初めてフラッシュ見て泣きました。・゜・(ノД`)・゜・。
行方不明の親父と最後に旅行したのが新潟。
新幹線で行きました。
あのフラッシュ保存したいけど、どうすればいいんだろ。
どなたか教えてください。
あれは一生忘れたくない。
242 ：M7.74 ：04/11/09 10:01:07 ID:u3bq5EL/: flash player EXてので保存してるぞい。
ググって探すよろし。
243 ：M7.74 ：04/11/09 10:02:07 ID:q4AxVADP: >>241
フラッシュの下にあるお持ち帰り用を右クリック
↓
対象をファイルに保存（Ａ）
↓
適当な場所に保存

ＭＡＣの場合は知らん。だれかよろしこ。
244 ：M7.74 ：04/11/09 10:02:15 ID:YEi2ouO8: >>241
「乗車」の下にあるお持ち帰り用のところで右クリ保存して、
そのswfファイルをIE等で開けばいつでも見られるよ。
245 ：244 ：04/11/09 10:03:06 ID:YEi2ouO8: かぶった、ｽﾏｿorz
246 ：M7.74 ：04/11/09 10:07:41 ID:u3bq5EL/: って、普通にお持ち帰りできるじゃないか。
DLしたファイルを、IEとかに放り込んで再生なさい。
247 ：M7.74 ：04/11/09 10:14:28 ID:Mkud9KTB: 解体しないで、交通博物館に保存しろよーーーー
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!
248 ：241です ：04/11/09 10:25:21 ID:3ehgmN3F: 皆様ありがとうございます。
249 ：M7.74 ：04/11/09 10:44:02 ID:UAVLhyyd: みんな、黙ってないでマスゴミに抗議電話しようよ。
250 ：M7.74 ：04/11/09 10:47:59 ID:NL0hfVSB: 携帯しか使えないオレにFLASHの詳細を教えてくれ～
マジで気になるYO!
251 ：M7.74 ：04/11/09 10:49:52 ID:TYA2hDdH: >>250
泣ける

これにつきる。
是非、インターネット体験コーナーでも何でも良いから
パソコンで見るのをお勧めする
252 ：M7.74 ：04/11/09 10:52:42 ID:NrPXbR4o: >>250
漫画喫茶かネットカフェ！絶対行くべし！
253 ：M7.74 ：04/11/09 10:57:01 ID:NrPXbR4o: 同意！
325号の顔（・○・）だけでも交通博物館に是非保管してほしい～
3～5歳くらいによく連れてってもらったなあ…子供に語り継いで欲しい…！
254 ：M7.74 ：04/11/09 10:57:41 ID:NL0hfVSB: OK、そこまで言うなら体験コーナー行って見てくる!
涙脆いから人前で泣くはめになりそうだ
255 ：M7.74 ：04/11/09 11:00:33 ID:SAMU0r2g: >>238
見たよ読売の記事！
まったくあの規模の地震で脱線しない鉄道がこの世にあるなら
教えてくれってんだ！
それに実際ﾄﾞｲﾂの列車事故では多数の死傷者が出たのに、
（・○・）は一人のケガ人も出さずに乗客を守ってくれたんだ！
全員無事なんだぜ！直下型でさえなければもしかすると
脱線だってしなかったかも知れない。

そうやってＪＲ束や（・○・）を叩いてる暇があったら、さきの
台風でロクな水害対策をしてなかった自治体を叩けよ！

俺に金があればときﾀﾝ買い取って動態保存したいくらいだ。
せめて上沼垂のEC181の隣に置いてあげて欲しいな・・・。

可能ならもちろん復帰して欲しい！東京でまた（・○・）に会いたいよ。
256 ：M7.74 ：04/11/09 11:01:07 ID:zptl4Wi8: 万世橋にある0系の首切り展示車で妄想しる！
257 ：M7.74 ：04/11/09 11:01:26 ID:RndyYjaA: （・○・）ありがとう
258 ：255 ：04/11/09 11:02:54 ID:SAMU0r2g: ごめん、俺が文句言ってるのは >>238さんじゃなくて読売ね。
259 ：M7.74 ：04/11/09 11:03:27 ID:sgQr42iu: まだ更新されてないけど右側の「[連載] 震度７の警告」の４つめ、
今日の記事は「神話の崩壊」で新幹線の話しでした。
…ときﾀﾝがんがった、って記事ではないのであまりお勧めしないが。
ttp://www.yomiuri.co.jp/features/niigata_quake/
260 ：M7.74 ：04/11/09 11:03:59 ID:sgQr42iu: おっと被ってたか・。ｽﾏﾝ
261 ：M7.74 ：04/11/09 11:35:50 ID:TqNH1Bhy: >>256
こんなかんじで、いつか子供たちに囲まれる
ときﾀｿを妄想した(*´Д`)

ttp://www.iwatsuki-scout.jp/bvs/20030406/images/img0014.jpg

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
262 ：M7.74 ：04/11/09 11:40:05 ID:C6O3wUWP: 今更聞くのも何だが……(・○・)タンは女の子ですよね？スカートはいてるし……
263 ：M7.74 ：04/11/09 11:40:34 ID:F2gZLgQV: しっかし、マスゴミとはよく言ったもんだ。叩くとこ間違ってるな。
264 ：M7.74 ：04/11/09 11:42:05 ID:ieEziEmU: 新幹線に速さと正確さに加えて安全という更なる名誉が加えられた
265 ：M7.74 ：04/11/09 11:49:43 ID:U5tjGtNS: 運転手が寝ていても安全な新幹線は最強
266 ：M7.74 ：04/11/09 11:56:54 ID:C6O3wUWP: ためしにAAてすと

　　￢　
(～・○・)～
／＼
￣￣∥∥￣￣
ﾌﾗﾀﾞﾝｽでも踊ろうかな♪
267 ：M7.74 ：04/11/09 11:59:24 ID:+kIW7vlg: 「神話崩壊」叫ぶﾏｽｺﾞﾐはもう二度と新幹線は利用しないんだな？
そんなに怖いんなら当然だろ。
268 ：M7.74 ：04/11/09 12:12:53 ID:C6O3wUWP: (・○・)を侮辱する奴らは(・○・)に乗る資格はありませんから！残念！！！(・○・)ﾀﾝのﾌｶｰﾂ走行斬りっ！！
269 ：M7.74 ：04/11/09 12:23:04 ID:aM8i/lgY: 安全神話の崩壊って…。
何でもない時に、脱線したって云うなら叩かれても仕方ないけど、
あの地震だよ？時速210キロで走行している時の、あの地震だよ？
地震のことは何も考慮しないわけですか？マスコミは。
270 ：M7.74 ：04/11/09 12:24:14 ID:msit8aze: 「線路はつづくよ」

2005年夏、スタジオジブリが贈る最新作。
とき325号の脱線事故を中心に描かれる、
運転士、乗客、管制官、それぞれの視点から描く
三本のオムニバスストーリー。

(・○・)「ぼく、まだはしれるよ！」

うそだけどな
271 ：M7.74 ：04/11/09 12:27:30 ID:qq9wa0YK: >>240
感謝ですm(__)m　試してみたのですがかなり重かったので違う所に上げさせて
もらいました。

６日に写しました（下手くそですみません）
ちなみに高架橋下の側道は進入禁止でした

(・○・)タン　左から
ttp://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200411c/20041109105518_5119.jpg

(・○・)タン　右から
ttp://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200411c/20041109105632_8655.jpg

このトンネルを貫けた辺りで(・○・)タン・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　　
ttp://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200411c/20041109105802_882.jpg

いつか必ず(・○・)タンが、長岡のホームに入って来てくれる事を願ってます。
「すいんぶん遅れてゴメンナサイ、でも戻って来たよ」って・・
272 ：M7.74 ：04/11/09 12:28:08 ID:9FdlXJfH: >>269
禿死苦同意！
地震は天災だからしょうがないじゃん！
地震のせいで亡くなった人に
「自分たちで予測しなかったから死んだのは当然だ」
と言っているようなもんだ！

マスゴミ！ふざけるな！
273 ：M7.74 ：04/11/09 12:36:24 ID:18EieJSu: ＪＲの人命無視の利益追求主義がこのような惨事を招いたんだね。
やはり国有化すべきではないか？国労の労働者と団結しよう。

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　
　　　　　　　　（@∀@-）　　
　　　　　　 .＿φ　朝⊂)　　
　　　　　／旦／三／／|　　
　　　　　|￣￣￣￣￣|　.|
　　　　　| 　　　　　|／
274 ：M7.74 ：04/11/09 12:36:35 ID:z1YBmn02: マスコミの人間は社畜ですから
275 ：M7.74 ：04/11/09 12:42:26 ID:Mkud9KTB: >>139
おねがいしてみたよ
http://www.goods-stadium.com/cgi-bin/bbs/goods.cgi?tw=&log=&search=&mode=&v=72&e=res&lp=2&st=0
276 ：M7.74 ：04/11/09 12:44:11 ID:l8XmLZUr: 遅ればせながらflash見た。
会社なのに泣けたよ・・・
GJ!!

俺、何年か前に出張で新潟～東京の新幹線に乗ったんだよね。
325号じゃないけど、(・○・)ﾀｿの兄弟だったんだなー

マスゴミ、氏ね。
これが安全でなくて何が安全か。
人様にだけ完璧な安全を求めるな。
てめーら完璧な報道もできねーくせに。

(・○・)ﾀｿ安らかに・・・
でも復活ｷﾎﾞﾝﾇ
277 ：M7.74 ：04/11/09 12:46:52 ID:WWQ3RDlg: >>270
残念、タイトルに「の」が入ってないよ
278 ：M7.74 ：04/11/09 12:54:59 ID:NrPXbR4o: 平成狸合戦ぽんぽこ

282KB

新着レスの表示

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

【通勤】満員電車でGO！その04/07/12【ラッシュ】だなんて（,, ・∀・）＜エロいな