【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 2発車目

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180 ：165 ：04/11/12 01:44:22 ID:xwWO5twD: >>168
そう。必ず製品化前に許諾契約を結ぶ必要がある。
国鉄時代にもパブリシティ権を利用した事業をしようという話もあったらしいが、
その頃の国鉄は運賃値上げの連続であり、しかも
国民の物である国鉄車両で国民からさらに金を巻き上げていいのか、という反対論が大勢だったため
実現しなかった、という話を聞いたことがある。

>>171
今はどうか知らんが、仕事のお話をさせて頂いた当時の担当者は女性の方だったので
その方が今も担当をしておられるのであれば、話は比較的持ち込みやすいかも知れん。

>>176
JR東日本企画は出版も手掛けているので、そちらに任せればいいでつ。

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