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【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 2発車目

1 ：M7.74 ：04/11/08 02:52:17 ID:fLD4evWU
前スレ

【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/


238 ：M7.74 ：04/11/12 03:30:15 ID:wvbBRlM1
>>236
卒業アルバムで巻末にその年の出来事とか載ってるじゃん
あんなふうに、ニュースが並んでるといいなあと思います

新聞社系で協力を受けられればいいのかな・・・

JR束の協力がもし得られれば、ときの動画とか写真とか
復旧の記録とか同梱できるのかな

239 ：237 ：04/11/12 03:31:47 ID:oEDNi7jS
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/703
これを忘れちゃいけなかった。

240 ：Bullet200K ：04/11/12 03:44:40 ID:O/i2KiPw
>>233>>235
ひろゆき氏がＯＫだしてくれればそれでいいと思う＞出版人　原作はもちろん前スレ772氏だが、結局はスレにきた人みんなで作られているから難しいかも。いちおこの件とか>>234も言っているが、182の立ててくれた絵本製作相談所も活用したらどうだろうか。
http://toki.uh-oh.jp/t/test/read.cgi/325/1100191389/

>>237
まとめ乙　そして>>1のあの一言が痛かったし暖かかったと思う。だからこれだけの人が共感しているんだろうな。もちろん漏れもだが。今もフラ見て涙がでてきたよ・・・。

>>238
写真とか映像、束が記録で撮っているのがあるだろうから、束企画とかを通して束に絵本が（出版されると仮定して話をしてまつ）承認されれば可能かも。


241 ：M7.74 ：04/11/12 04:11:38 ID:1kFfQbAu
絵本化できたらいいですね。
幼稚園の良い教材になるかも。

実家が新潟なもので帰省にはいつも新幹線なのですが
国境のトンネルを抜けると越後湯沢付近で一瞬見えるスキー場を見ると
田舎に帰ってきたなと実感します。
暗闇から突然現れる白銀の世界が一番好きな景色です。

今年の年末も上越新幹線で帰れたらいいなぁ。


242 ：M7.74 ：04/11/12 04:14:41 ID:4556yPN8
ひとつ、水を差すようでわるいけど・・・。
まずは物語を完成させなきゃ意味がないよ。

具体的な話はそれからだよ。
電車男の反響かフライング気味だよ。
ゆっくり歩いてたのに急に駆け足になったかんじ。
ついてこれない人や、せっかくこのｽﾚにきてくれたのに
参加できない人が増えてると思うし、このままだと空中分解しそうでこわい。

絵本の文章も童話を作ってくれた方にすべてまかせてしまうのか、それとも
このｽﾚや前ｽﾚで名無したちが途切れ途切れにでてきた小さな話をつむぎ合わせて
いくのか。（それを童話風にしてもらうのもいいとおもう）

今はまだまとまるときにおもう。

243 ：M7.74 ：04/11/12 04:25:10 ID:vBpoIfhB
>>242
まあ、具体的な道が見えていた方が創作意欲も湧くのではないかな？でも概ね同意。
今のところは基本的に(・○・)タンの行く末を見守るスレとして進行して欲しいかな。

244 ：M7.74 ：04/11/12 04:37:05 ID:Bcp96RHm
ﾏﾀｰﾘと

245 ：M7.74 ：04/11/12 04:43:01 ID:M3VkO35Q
しかし、川口町の町長が、オウムの在家信者だったとは・・・
俺らの義援金の一部も、オウムの町の復興に使われてしまうのかな！

246 ：Bullet200K ：04/11/12 04:56:39 ID:aiQNJYzK
>>241
漏れも新潟県出身者です。あそこは現代版「トンネルを抜けると～」ですね。

>>242>>243
漏れは急かしたつもりはないのだが、もし漏れの発言で急かされたと感じる人がいるのなら申し訳ない。漏れとしては>>243に近い考えなんだが、まずは(・○・)ﾀﾝの復帰と復旧作業の安全を願おうと思う。

247 ：M7.74 ：04/11/12 05:04:24 ID:7SUuHulp
>>245
捏造（・A・）ｲｸﾅｲ！ ν速に帰れ。
町長は初期のころちょっとだけ信者だっただけだ。すぐ脱会している。

248 ：M7.74 ：04/11/12 05:51:06 ID:MbZE2SwN
>>245　報道するなら当選直後にすべき。結果を出した人に泥を塗る行為に憤慨。

>242-243 に同意。
焦りすぎ。まずは新潟新幹線第一運転所（今もこれで通じる？）に
回送されてからの結果を待つべきかと。
解析してみないとダメージの具合は分からないようなので、場合によっては
ボディマウント様々で台車交換だけで復帰できる可能性もまだあるとのこと。
要は「事故でどれだけ歪んだか」がポイントなんだと思う。
判定の結果走行可能であれば「がんがった」どころか
「これくらいかすり傷です、エヘン！！」という話もできるんだわさ。希望持とうぜ。

それと商品化許諾だけど、必ずしも正式な権利として確立してないんよ。（>203の通り）
JRに何らかの形で参画してもらうことに反対するのではないんだけど、
必ずしも「商品化許諾」だけが解決方法ではなく取材協力のクレジットだけでも十分許諾になる。
それと、事故当事者となってしまたJR貨物社長・伊藤氏の存在を忘れてはいけないですよ。
彼をストーリーテラーにするという手法だってあるんです。

249 ：M7.74 ：04/11/12 06:01:31 ID:8iehITM3
これから凝られる皆さんは>>245はスルーか
専用ブラウザであぼ～ん、でよろすこ。

250 ：(･○･)ﾀﾝを愛する774 ：04/11/12 06:02:51 ID:Gmqr+Cn1
>>246
同意
まずは(･○･)ﾀﾝの復旧作業の安全と、
新潟の人たちの生活の復旧を願いたい。

もちろん漏れも絵本化には賛成だし、
絵や文を描いて（書いて）くれる神もいる。
編集に関係していた神も降臨したし、
わざわざ避難所まで立ててくれた神までいる。

痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…

みんな、この言葉に「やさしさ、あったかさ」
を感じた香具師だと思うんだ。それで、「何か自分に出来ること」
を探しているんじゃないかと思う。
みんな感動したから、自分なりに動こうとしてるんじゃないか？

多少は仕方ないことかもしれないけど、
暴走せず、フラみたり、レスみたりして、
まったり、やさしさ、あったかさを忘れずに行って欲しい。

長文ｽﾏｿ

251 ：M7.74 ：04/11/12 06:08:52 ID:amJ4hKXf
>>242
ってかまだ(・○・)ﾀﾝがどうなるかははっきりわからないし、
とりあえずは(・○・)ﾀﾝがどうなるかを見守って(・○・)ﾀﾝが
復活するとか保存されるとか解(ryってな感じで区切りがついたら、
そこで改めて物語を作って(最初のあたりは前スレの童話風そのままだろうけど)
出版しない？って話にするってどう？

(・○・)ﾀﾝの物語はまだ終わってないんだよ。

252 ：M7.74 ：04/11/12 06:10:59 ID:hbfqaV9A
早く雨が当たらないところに帰って欲しい・・・
(・○・)ﾀﾝ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

253 ：M7.74 ：04/11/12 06:15:53 ID:RNdwjoj/
絵本ネタでここが埋まってしまうのはスレ違いになりかねないしね。
今後絵本の話題は
http://toki.uh-oh.jp/t/test/read.cgi/325/1100191389/
避難所として
http://toki.uh-oh.jp/t/325/

このスレでは（・○・）ﾀﾝをﾏﾀｰﾘ見守ろうよ。
今日のニュースではまだ（・○・）ﾀﾝ出てないのかなー？


254 ：92 ：04/11/12 06:25:18 ID:Chr6KQEX
最初懐疑的であったが、絵本話もモチベーションが続けば、立ち上げれなくは無いかな。
ただ、似たようなケースでトラブルも見てるソコだけ心配ではあります。

私的には、今回のマスコミには度を越した部分があるのと思っているから、
JR東からウェブサイトを通してゆく（・O・)タンの状態を公開してもらって、
それを元に絵本をつくて行くってのが理想のような気がします。

著作はフラッシュ作成者、絵描き、物語作った名無し（これは日本の著作権上可能かは不明）
出版はJR東としてJR東海に収益を寄付してそれを各団体に分配してもらうといったらベストでありましょう。

只、これだと東忙しそうだし、負荷かなりな物になるだろうから理想論でしかないなぁ。

255 ：M7.74 ：04/11/12 06:25:33 ID:8iehITM3
あと７両を上り線に移動か…。
そういえば昨日のニュースでは１０号車の姿が現場付近に無かったけど
数百メートル先とかに移動したのかな？
雨ざらしは可哀相だから屋根のある長岡駅まで運んであげて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

256 ：M7.74 ：04/11/12 06:35:11 ID:RNdwjoj/
フジでちらっと写ったね。
あんな真っ暗でも作業してたのか。
作業の人乙。

257 ：M7.74 ：04/11/12 06:41:09 ID:o0hWxFqI
3両移し変え、2両分が深夜に車両基地に移動したようです。
めざましテレビより。

258 ：M7.74 ：04/11/12 06:42:36 ID:Chr6KQEX
元々保線はよるの仕事だからねぇ。
でも、２４時間ずーっとなら大変だわ。

259 ：M7.74 ：04/11/12 06:53:18 ID:A7wvoy/J
なんか加速度的なｽﾚ消費になってきたね
ときﾀﾝへの想いは光を超えるね！！

260 ：M7.74 ：04/11/12 06:56:32 ID:s8fMi3so
保線の方々は、天候に関係なく大変な作業をやってるよ。
ＪＲの管理は、報道以上に大変な事を行ってるよ。
だから、あのマスコミや桜井氏の短絡な発言は許せなかったんだ。

ときのことについて、これからも語り継がれるものがあれば、
子供達に本当の事を受け継げると思う。
そういう意味でも、絵本やアクセサリなどが実現できれば良いかなと。


261 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/11/12 07:03:28 ID:wwnXn5Wu
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡一昨日から涙腺ゆるみっぱなしだYO!

出張でもプライベートでも見慣れたものが、あれだけの姿になった。
そのことには凄いショックを受けた。
だけど、みんなが言ってるように誰一人傷つけなかった（・○・）ﾀﾝ。
この国の技術力、人の力のすごさを改めて感じたよ。
知り合いが今この現場で働いていて、flash見せた。そしたら、現場の人
たちも一生懸命"復旧に向けて頑張って"るから、とみんなに伝えて欲し
いって言ってた。

（・○・）ﾀﾝ早く帰ってきてくれ。
みんなが頑張ってる。だからもう少し耐えろ。
願わくは、もう一度俺を乗せてくれ。待ってるよ。

262 ：M7.74 ：04/11/12 07:19:11 ID:oEDNi7jS
>>251>>253はげどう。
絵本だけが膨らんで独り歩きして行かないようにつーか、
いろんな土台（現実）の上に絵本ありって事を、このスレから薄くしたくない。。。

またまた過去ログからリンク貼っ付けますが、ご勘弁くらさい。
これはAA貼ったり、絵を描いたりしてウカれていた漏れ自身への戒めでもあります。
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1098777655/698
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1098777655/876
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/464
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/519
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/543
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/775
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/879

これからこのスレやFlashを知る人も大勢いるはず。
その彼らが来た時に、ここが絵本盛り上がりだけのスレになってないようにしないと。

もちろん絵本大賛成。とても楽しみ。
ところで、絵本の売上げは震災復興へのチャリティーでよろしかったでつよね？
なんだか心配になって来た^^;

263 ：M7.74 ：04/11/12 08:27:23 ID:uKL29EMH
とりあえず、こちらでは復旧について話すとして、絵本の話はそろそろ別でした方がいいんじゃないかと。

264 ：M7.74 ：04/11/12 08:36:00 ID:bLWYasHm
>>262の過去ログ貼りの意味がわからないんだが…。
今日は雨だし（・○・）ﾀﾝネタが少ないせいかな。

265 ：M7.74 ：04/11/12 08:59:06 ID:AqJeqkMW
このスレは
（・○・）タンおつかれ・・・という気持ちの人が集まっていたので
職人さん達も作る気になれるのでは？


266 ：波木井坊竜尊 ◆IByKs72gR2 ：04/11/12 09:18:20 ID:Xi60FUOO
問題は破損したトンネルだよなあ。

267 ：M7.74 ：04/11/12 09:22:39 ID:Ja6SYUpA
>>264
前ｽﾚでいいこと言ったヤシを紹介したかったんだろう
もれも絵本うんぬんを議論する前に、フラや話自体を広めて、束日本が無視できないくらいの環境を作ることに力を注ぐべきだと思う
さーて布教してくるか…

268 ：M7.74 ：04/11/12 09:24:34 ID:pDRoRa4d
絵本を完成させてしまえば、ＪＲもそう簡単には破壊しないのではなかろうか

269 ：M7.74 ：04/11/12 09:33:50 ID:mjwMetXl
次の新潟中越震度７地震で、脱線車両と共に地に飲まれよ！JR！
レール諸共、地中に消えよ！

270 ：M7.74 ：04/11/12 09:34:43 ID:OFqmM94c
湘南ゴミ拾いＯＦＦに通じるものがあるね。
とんでも報道を続けるマスゴミに対し、善い行いをしつつ一肘を食らわすという。
でもまだ（・○・）ﾀﾝの処遇決まっていないし、復旧もなされていない。
半年じっくりとやるつもりでガンガレ。自分もこのスレを宣伝しまくるよ。

（自分は脱線を免れた他の列車をスルーしたマスゴミが許せん。
　絵本には、区間運転で頑張る他の仲間も入れてやってくれ）

271 ：M7.74 ：04/11/12 09:59:12 ID:TiK9RKu5
>269
くるぞースレへ(・∀・)ｶｴﾚ!!


272 ：M7.74 ：04/11/12 10:16:43 ID:o38E/QL1
俺はこの間JR東某駅の窓口にてひどく嫌な思いをしたので、一時的にJRが嫌いになっていました。
でもこのスレ読んで、JR職員の多くは暖かい人だってこと思い出しました。
受験の日、大荷物持っている俺に励ましの言葉をくれた職員さん、
片道1500円以上の切符を乗車中になくして半泣きの俺に、そっと改札を抜けさせてくれた職員さん、etc..
JRの方々、今更ですが、本当に有り難うございました。

俺も絵描きのはしくれだが、絵本のような可愛らしい絵は描けない。
文字書きや出版関係にも関わることが出来ない。
それでも（・○・）ﾀｿに感動した１人として、応援していきたいと思います。

ところでお絵書き掲示板、アップロードできる形のものも用意した方がいいでしょうか。
絵本というと手描きの温もりを大事にしたい絵師もいると思うので。
うん氏が立てて下さった掲示板も稼動していることですし、余計なお世話でしたらすみません。

273 ：M7.74 ：04/11/12 10:17:53 ID:Wdmum67L
>>149
いまさらだが…

ときは球形なのか？

274 ：M7.74 ：04/11/12 10:26:33 ID:sDGAZcTi
今後絵本の話題は
http://toki.uh-oh.jp/t/test/read.cgi/325/1100191389/
避難所として
http://toki.uh-oh.jp/t/325/

275 ：M7.74 ：04/11/12 10:38:55 ID:WlGWSCsf
ここは泣かせるインターネッツですね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

276 ：M7.74 ：04/11/12 11:16:01 ID:4XmA2/Et
>>273
禿わら。
そういやそうだ。



277 ：M7.74 ：04/11/12 11:42:46 ID:rwDhgdaS
いまフジのニュースにときﾀﾝ（・○・）映ってました。
１９日までに撤去作業を完了させる予定だとか。
ただトンネルなどの状態もあるので運転再開の時期は不明だって。


278 ：M7.74 ：04/11/12 11:46:10 ID:RpbXn8vc
絵掲の絵って、古いのは消えてっちゃう？

279 ：M7.74 ：04/11/12 12:28:24 ID:3nzeNw+t
>>183
遅レスだけど…
10/22に入稿した本が、ちょうど今日無事に仕上がって来たよ。
印刷機とか被害がすごく大きかったみたいなのに、
急ぎの本だったら他社に頼んであげるよって言ってくれた。
でも同じ被災者同士（自分は長岡）、のんびりでいいって返事した。
冬もここに頼むつもり。

280 ：M7.74 ：04/11/12 12:34:04 ID:2xVxUkdQ
>>279

>274

281 ：M7.74 ：04/11/12 12:36:10 ID:WJ7Q4seH
絵本話は全部誘導ってのもなんかなあ。

282 ：M7.74 ：04/11/12 12:50:52 ID:B3e50ogc
(･〇･)たんの顔の〇はパラボナアンテナにもなるよん。

283 ：M7.74 ：04/11/12 12:53:19 ID:mTMtxGM4
TBSで、モーターカーに悊・て長岡にいく、
K25編成10号車（一番傾いていたあの子）と9号車見た。

自力じゃないし、ゆっくりゆっくりだけど、線路を走れてよかったね。
早くみんなで新潟新幹線車両センターに行けるといいねえ。

でも、本格的修理は仙台の新幹線総合車両センター（旧・仙台工場）まで
持って行かないと難しいかな……。


284 ：M7.74 ：04/11/12 13:00:34 ID:bLWYasHm
一見絵本話への誘導は冷たく見えるかもしれないけどさ
いざ作ろうってなった場合、情報はまとまった所にあった方が便利じゃないかな。
やさしい気持ちで集まってるんだから、やさしく考えようぜ。

285 ：M7.74 ：04/11/12 13:02:02 ID:sy3nO1li
>>282
あれって二次曲線なの？

286 ：M7.74 ：04/11/12 13:06:07 ID:Fc6vofWc
ttp://www.shinkansen-jreast.jp/images/top.jpg

真ん中に（・○・）ﾀﾝが…

こんな風に、被災を受けた（・○・）ﾀﾝが、
他の車両に迎えられたらいいな…

と思ってたら、目から……｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

287 ：M7.74 ：04/11/12 13:10:41 ID:4jHVFApY
>>286
やっぱり（・○・）ﾀﾝは美人さんだねぇ。

288 ：波木井坊竜尊 ◆IByKs72gR2 ：04/11/12 13:16:39 ID:rosT708L
だけどおもしろい現象だよな。

俺達の年代の鉄っちゃんはあまり新幹線好きなのがいない。１００系ぐらいまで
だと車両の種類が少なくておもしろくなかったのよ。

最近は車両の数が増えたせいか新幹線もマニアの対象になったんだねえ。

289 ：286 ：04/11/12 13:24:37 ID:Fc6vofWc
>>287
そうですねー。

ほかの車両も、嫌いってわけじゃない。
けど、子供の頃、わくわくしながら乗った、０系……
それをベースとした２００系の顔は、愛くるしいものがあります。

今回、被災を受けたのは上越新幹線内でしたが、
”東北美人”って肩書きを付けてあげても、いいかな？

290 ：M7.74 ：04/11/12 13:29:40 ID:mjssDSlx
このスレ読んでいたら、夏川りみさんの‘愛(かな)よ愛(かな)よ’という歌を思い出した。

291 ：M7.74 ：04/11/12 13:30:52 ID:Q3hQSFgs
（　－○－）（　・○・）

292 ：M7.74 ：04/11/12 13:32:08 ID:chEA6win
>>284
絵本話で有用な情報だと思ったら、気づいた人が避難所にコピペしてあげればいいんじゃない？
無機質にアンカーだけで誘導ってのもちょっと冷たい感じがするんで．．．

293 ：M7.74 ：04/11/12 13:35:30 ID:Q3hQSFgs
昨日交通博物館でゼロ系を拝んだよ。
このすれもあって思い出したら、号泣したよ。
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!
近くに居る人は、是非見て。トキの前身でダブって見える。

294 ：M7.74 ：04/11/12 13:42:59 ID:pqWE58pE
さっき見たニュースでは、レールだけじゃなく
橋梁もひび割れなどの被害を受けてるので、
（・○・）ﾀﾝが全部救出されても、上越新幹線完全復旧までには
まだまだ時間がかかりそうとの事。

阪急神戸線のように、何年計画って事にならなきゃ良いけど…。


295 ：280 ：04/11/12 14:03:49 ID:2xVxUkdQ
>>292
無機質、冷たい…アンカーでの誘導はそんな印象があるのか…。
284さんの言うとおり情報は纏ってる方がいいかな？と思ってやったんだけど、
嫌な思いをさせてしまってｽﾏｿ(´･ω･`)

296 ：279 ：04/11/12 14:08:53 ID:3nzeNw+t
>>280
いえいえ、ありがとうございました。
すzぐに向こうにも書き込ませていただきましたよー

297 ：M7.74 ：04/11/12 14:09:40 ID:bLWYasHm
>295
大丈夫、ここも間違いなく２ｃｈなのだから…。
あんまりなぁなぁな流れでも荒れてしまいそうだしね。

298 ：（・○・）とき325号 ：04/11/12 14:11:19 ID:vfOgyke5
********（・○・）ぼくのふらっしゅだよ********
初代>>674氏作 フラッシュ(BGMなし)
http://www.geocities.jp/railway3030/toki.html

Part2>>43（初代>>674）氏作 フラッシュ(BGMあり)
http://www.geocities.jp/railway3030/shinkansen.html

初代>>819氏作 上越新幹線とき３２５号【ありがとう】フラッシュ(BGMあり)
http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html


********（・○・）ぼくのおはなしだよ********
Part2>>772氏作 童話　じょうえつしんかんせん　とき（・○・）
http://www.geocities.jp/mile_stone555/toki325.html
現在までのストーリーです

Part2>>848氏作 童話　とき（・○・）　その後（ファンタジーバージョン）
http://www.geocities.jp/t325c/325C_04.html
こうなって欲しいという願いをこめて


********（・○・）ぼくのえほんをかんがえてくれてるよ********
Part2>>861（うん）氏提供 絵本板（絵本用挿絵）
http://w6.oekakies.com/p/une1955/p.cgi

Part3>>96（800）氏提供 避難所
http://toki.uh-oh.jp/t/325/

Part3>>182（800）氏提供 絵本製作相談所
http://toki.uh-oh.jp/t/test/read.cgi/325/1100191389/


********（・○・）ぼくのことをはなしあってくれてありがと********
臨時地震板より
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/

【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】Part2
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099843960/

【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 2発車目（重複スレ再利用 実質Part3）
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099849937/


********（・○・）おはなしのきろくだよ********
【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1098777655/
携帯対応(ﾄﾞｷｭﾓ(DoCoMo)・豚(vodafone)・あう(au/tu-ka)等対応）
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1098777655/

【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】Part2
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/
携帯対応
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1099843960/

299 ：M7.74 ：04/11/12 14:26:21 ID:CRj+tVOv
一応JRに話しておいた。

300 ：M7.74 ：04/11/12 14:29:47 ID:mWogFaRt
無機質かもわかりませんけど、絵本話し合うｽﾚを作ったのは、
このｽﾚを絵本の話だけで埋めたくなかったから、絵本の話すると流れが速すぎるから
だよね？ここで話して、向こうでコピペ、では、スレ追うだけでも大変なのに、
コピペする人はもっと大変。ログやｽﾚの容量も勿体無い。
だから、できるだけ向こうで話して！って意味で、誘導してるんだとおも。

301 ：M7.74 ：04/11/12 14:31:50 ID:4nmLcsGW
>>283
部品の交換や軽度の修理とかは新潟第一運転所でもできるけど
あの状態だと特に機器を覆ってる床下ボディーがボロボロだろうし
電気系統もやられてるだろうから仙台へ持っていかなきゃダメだろうね。


302 ：292 ：04/11/12 15:10:54 ID:chEA6win
>>295
いや、スレの雰囲気的には「それは避難所にも書いてあげれば？」とか
一文あった方があったかいかなぁと思っただけで．．．
アンカーだけ飛ばすと「避難所出来たんだからここで絵本の話するな」って
言ってるようにもとれるかなと思って．．．
絵本の話はここが発祥なのだから、ここで絵本の話すると片っ端から誘導されるのも
何か寂しいかなって．．．

いつもROMなのにでしゃばってスイマセンでしたm(_ _)m

303 ：波木井坊竜尊 ◆IByKs72gR2 ：04/11/12 15:12:17 ID:rosT708L
一番問題なのは車体本体。

ひどく歪んでいなけりゃいいが。致命的でなければ修理してまた元のように
走れる。

304 ：Bullet200K ：04/11/12 15:21:49 ID:mUe7ynof
>>300ほか
絵本誘導乙。漏れは絵本化云々の具体的な話は http://toki.uh-oh.jp/t/test/read.cgi/325/1100191389/ でどうかな。
>>284も言ってるけど、情報はひとつにまとまっていたほうがわかりやすいかも。
ここはまた(・○・)ﾀﾝフラとかができたら公開されるだろうし、(・○・)ﾀﾝ情報がこれからも集まるだろうから、そういうのメインってどだろ。
みんな(・○・)ﾀﾝや>>1に感動してやさしい気持ちで集まっているんだし、情報は整理してやさしくいきたいと思いまちた。

何はともあれ、がんばれ（・○・）ﾀﾝ！


ずらずらｽﾏｿ

305 ：M7.74 ：04/11/12 15:22:23 ID:4nmLcsGW
>>303
台枠が歪んでたらアウトだね。

306 ：a ◆.gczTomoyo ：04/11/12 15:22:34 ID:QH2PtIch
tesu

307 ：波木井坊竜尊 ◆IByKs72gR2 ：04/11/12 15:31:40 ID:rosT708L
>>305
そうなんだよ。台枠はずそうとしたら車体を一回全部バラさくちゃならない。
そのあたりだよなあ。

ただそうなっても全編成にならないと思う。脱線してない車両もあったし。

時速２００ｋｍで脱線しても人身事故を起こさなかった記念車両、ということで短編成でもいいから残して
ほしいと思うよ。

308 ：M7.74 ：04/11/12 15:33:20 ID:WIAA4JNl
一つ聞きたいんたがときはいったん全車両を長岡に持っていってから新潟に持っていくの?そこらへんの事がよく分からないもので

309 ：M7.74 ：04/11/12 15:36:33 ID:EfLL/f2y
>>308
２両ずつまとめて、長岡駅に留めず深夜に新潟まで持っ行くらしい

310 ：M7.74 ：04/11/12 15:37:17 ID:rosT708L
東京口にもっていけないでしょ。トンネルが壊れてっから。

311 ：M7.74 ：04/11/12 15:39:52 ID:4nmLcsGW
>>308
２両ずつ現場から深夜に新潟の車両所に移動するらしい。
昨夜のうちに一番傾いてた１０号車と９号車が移動済みとの情報あり。

312 ：M7.74 ：04/11/12 15:44:32 ID:bLWYasHm
新潟までの線路は無事なの？

313 ：M7.74 ：04/11/12 15:47:44 ID:GKgIMktA
無事というか、動いてますよ

314 ：M7.74 ：04/11/12 15:48:20 ID:CPy2gtrk
新潟～長岡はとっくに運転再開してる

315 ：M7.74 ：04/11/12 15:50:11 ID:ukNXIMvv
在来線の長岡運転所付近の高架上にＫ２５の１号車と２号車(東京寄りの２両)を連結した編成が止まっているよ。本当は今朝までに回送する予定だったけれど、作業が遅れて今晩以降の回送となったようでつ。現場では３号車と４号車が上り線に移動しておりますた。

316 ：M7.74 ：04/11/12 16:01:05 ID:CPy2gtrk
>>315 お、うちの近くだ。 見に行きたいけど暗くなってしまうな。

317 ：M7.74 ：04/11/12 16:03:28 ID:2Erwlrvd
>248
伊藤氏が乗ってたのはＭａｘとき３３２号だよ。

いや、こちらも車内に何時間もいて大変だったみたいだから
事故当事者っていっていいんだろうけど、それだと伊藤氏がとき３２５号に
乗ってんたんだと思う人がいるかもしれないと思って。


事故後のマスコミの報道に怒ってる人多いけど、
言わせてくれ。事故真っ只中もひどかったんだ。
混乱してるのはわかるけど、間違った情報流すなよ。
７時半ごろ、メールで連絡とってる人から
「今乗客は浦佐に向かって歩いてますってテレビで言ってるよ」
といわれて(　Д)　　　　ﾟ　 ﾟ だったよ。
車内から一歩も外に出ていませんが…。（乗客はね）
結局歩き始めたのは９時半過ぎだと思う。…多分。あやふやでごめん。

でもとにかく。
あんないいかげんな報道をしたマスコミが
ときを非難するなー・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

…今の流れと関係ない話でごめんね。
すっごく言いたくなったんだ。

318 ：M7.74 ：04/11/12 16:18:39 ID:APzxqIXC
>>32にも過去ログ貼ってあるけど。

319 ：M7.74 ：04/11/12 16:19:10 ID:0kyqEVpx
>>317
知ってますよ。

しかもどこから入ったのか、日テレだかが車内の混乱した様子を映してませんでしたっけ。
たまたま列車にクルーが乗ってたのかな。そうじゃないと営業時間帯だから不法侵入罪やら何やらで
大変なことになるし。
その映像の最中だったか後だったか、「結局乗客たちは何の指示も出されず4時間ばかり閉じ込められた」とナレーション。
コメンテーターが「なぜ一刻も早く避難させなかったんですかねぇ」と言ってました。

いつ余震が来るかも分からないのに、トンネルや橋の上を徒歩誘導させるよりは車内にいた方が安全だと分かりそうなものですがね。

あと、332号の新聞記事で「浦佐駅直前のカーブ上で傾いて止まった」というのが各紙見受けられました。
一般の人はなぜカーブだと傾くのかよく理解していないので、まるで被災したかのような誤解を与える気がします。



320 ：M7.74 ：04/11/12 16:25:01 ID:/5XbK3ug
バンクも知らんのか・・・

321 ：うん ◆UbkAjk7MJU ：04/11/12 16:26:32 ID:nfoOlEe6
ﾏﾀｰﾘ

322 ：M7.74 ：04/11/12 16:28:15 ID:gWGpMCoZ
そこで絵本が真実を伝えるわけですよ

323 ：M7.74 ：04/11/12 16:33:23 ID:ayY0YHRX
今回は乗客の皆さんも乗員のみなさんも（・○・）ﾀﾝも
頑張ったんだよ。
マスゴミよ・・・。頼むから今回は彼らを褒めちぎって
やっておくれよ・・・。
それがイヤなら、せめて（・○・）ﾀﾝを責めないでおくれよ。
たのむよ。。。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・


324 ：M7.74 ：04/11/12 16:35:15 ID:oDZomi3H
ホント。完封勝利を収めたのに「パーフェクトじゃないからダメ」
つってるようなもんだな。完封は充分すげえ事なんだよ！

ちょっと不謹慎な例えでスマソ。

325 ：M7.74 ：04/11/12 16:47:53 ID:G1lub7f6
そうそう。パンクの人は遠心力の影響で髪が逆立っているのです。

326 ：M7.74 ：04/11/12 16:58:53 ID:Olnm97Mk
>>324
どっちかっていうと、９回２死までパーフェクトだったのに２７人目の打者が打った打球を
自分がエラーして、その次の２８人目で試合が終わって（……長いな、前提が）、

って状況でノーヒットノーランおめでとうって言われるような感じ？


って（・○・）ちゃんごめん。別の話題で。

327 ：M7.74 ：04/11/12 17:08:16 ID:bLWYasHm
>>326
エラ－はないだろう～
せめて９回２死最後の打者のフライが外野のトスでホームランに…

＿|￣|○ 違うな

（・○・）ﾀﾝはエラーしてないー！

328 ：raira ：04/11/12 17:10:03 ID:YI+bcUUJ
とき３２５は本当に良かった。
上越新幹線は田んぼの真ん中でも高架橋・スラブ軌道にしたから、震度７でも路盤が崩れずに助かった。
でも、東海道は盛土にバラスト軌道でしょ。今回、在来線の上越線は盛土部分がごっそり陥没して線路が浮いてしまった。
直下型地震が東海道新幹線で起こったら（海溝型地震ならユレダスで停止できるけど）、どんなに車両設計をがんばってみても、とき３２５のような幸運は期待できない。
マスコミのためにする批判は嫌いだけど、東海道の脆弱性を報道するのはしょうがないと思うよ。


329 ：M7.74 ：04/11/12 17:14:26 ID:pRg9rN0F
今日、久しぶりに本屋に行って、初めて電車男の本を見た。
ちょっと立ち読みしているうちに（・○・）ﾀﾝ絵本化は決して夢じゃないぞと、
１人で勝手に胸をドキドキさせてた（笑）
「電車」ができるんなら「新幹線」だって…なんて、ベタなヲチでｽﾏｿ；

330 ：M7.74 ：04/11/12 17:14:45 ID:+WxqXR7y
>>326
その状況だと、最後の1球というところで突如の雨。そのまま試合が流れたにも拘らず
翌日紙面トップで「あのピッチャー雨の対策もしてなくて全然ダメ！」って書かれるようなものかと。

331 ：M7.74 ：04/11/12 17:22:19 ID:aEM1c0ni
＞328
知識のある人の冷静な指摘は有り難いと思う。
（・○・）ﾀﾝがいくらふんばっても高架ごと崩れてたら……
こういう幸運も重なりました、と謙虚に認めることと
乗員乗客負傷者ゼロを偉かったねと認めることは
矛盾することではないから。

332 ：M7.74 ：04/11/12 17:24:21 ID:0kyqEVpx
さしずめ考査なんかで
500点満点で499点、学年１位だったのに何故かこっぴどく責められた、という理不尽さかな。

「とき」は常に満点を取るべきである、という過度の期待と、1点でも失った場合に
「あれ～ぇ?ときさぁん、満点じゃないんですかぁ?(ﾆﾔﾆﾔ」
「どんな問題でも解けるはずですよねぇ?(ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ」という嫌みっぷり。これがマスコミ。

>>330ﾜﾗﾀ

333 ：M7.74 ：04/11/12 17:26:36 ID:b53YcrQo
>>320>>325
細かい指摘だが、軌道の場合、バンクではなく「カント」だ。

334 ：M7.74 ：04/11/12 17:28:41 ID:/5XbK3ug
へぇ！それは知らなかった

335 ：M7.74 ：04/11/12 17:33:22 ID:f4HSHg/R
>>333
えっち！

336 ：M7.74 ：04/11/12 17:34:00 ID:0kyqEVpx
>>328
東海道は開通から40年経っていて全体的に老朽化しているからね。
阪神で崩れたのは昭和47年の岡山開業の時の路盤だから東海道より8年若い。なのにあの状況。

ただ、盛土だと年数を経ているほうが安心できる。安定度が増しているからね。
バラスト軌道は脱線時に列車を早く止める作用があるから、今回よりも短い距離で止まれるかも知れない。
一つだけ言えるのは「実際に起きてみなければわからない」ってことかな。

337 ：M7.74 ：04/11/12 17:46:11 ID:ukNXIMvv
>>336
ですな。でも起きて欲しくはないけれどね。それこそ今後の地震予知学に期待ですな。

338 ：M7.74 ：04/11/12 17:47:06 ID:xHtA7pOT
外出だったらｽﾏｿ 日本中の新幹線に初のラッピング新幹線登場させて第一号に(・○・)ﾀﾝのAAなんていかが？

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【通勤】満員電車でGO！その04/07/12【ラッシュ】 だなんて（,, ・∀・）＜エロいな