【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 2発車目

■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 最新50

レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

1 ：M7.74 ：04/11/08 02:52:17 ID:fLD4evWU: 前スレ

【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/
601 ：M7.74 ：04/11/14 00:55:56 ID:4GJHPRCp: 　　　　　　　,:'　　　　　 ,:' 　/ 　|i |　　　 ',',　　）
　　　　　　　　/　　　/ 　 ,:'　,ｨ　ﾉ' | 　i　 ', ',',　<　　　JRのひとにまかせとったら大丈夫や！
　　　　　 _...._,' 　　 ,'　,' ,'／>' ／｝/| 　,l. 　| |ヾ､.）
　　　　 /r⌒'!　　　!　l ,'_／イ∨〃ﾉノ,'　 ,'.,' 　｀Y⌒!　／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　｛ / （l 　　　', ||i　 -,;;＝|!ン‐"ノ _ノ/ 　　　　　|／　 / // 　／）
'i 　　　',ヽ､,'　,' 　 .∧!｀ｦ".,ｨﾌヾノ'彡‐'ｿ,:' 　　　　,:r-､　　 / // ／／)　　　　　∧/|_..イ
|ィ彡／ノﾞ -!　i　 i ,'　ﾞ､ :　{;:'　/´ ´　ノ"　　　　, '´￣｀>=く./.／／／　　　　ノ　　　＞
､ヽ､´〃　　 | |　 | |　　　ヽ　{ 　　　　　　　ｒ' ィ　＃｝　｝:r)‐' '_ﾌ　 _,,,:::='''ﾞﾞ｀Vvヽ＼|
　'､ヽ. 　　 ',|!.　| ! ,. '´}￣ヽ　 >　　　　　　　　':---.､　'__ノｰ'-＜　_,;;''''
　 |',　',,:'⌒ヽ,ﾞ!!　|!|'.:.:.:.:.j　ノ''´　　　　　　　　　｀ｰ==イ　|　/　　`ヾ:'
　 ||',　}!　　　 ||',_|.!､::;:- ' ´　､　　　　　　　　　　　　　　ヽ.j_/ヽ､　　 |
　 ! !l　|　 ,.‐''⌒-'''⌒) 　　　| ＼　　　　　　　　　　　　　　 |　 ∧　　|
　.l | l .l　/　　　　　 < 　　　|　　＼__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人_
. //∧'　|　　　　　　〈''!　＜
///_ !-'´　　　　　　 /'｀)　＜　　解体されちゃうなんてやだ。今から（・〇・）を助けに行くよ！
-''´　　　　　　　＿ノ- ' )　＜
602 ：M7.74 ：04/11/14 01:02:16 ID:/lv6AKd4: >>599
やっと戻ってこれたみたいですね。（・○・）ﾀﾝ…

あれからちょうど３週間…

脱線して動くことも出来ず、
度重なる余震に体をゆすられ、冷たい雨に晒され、
救助の時まで、ひとり（？）耐え抜いてきた（・○・）ﾀﾝ

よくがんばったね。とりあえず、おかえりなさい。
（他の車両はまだ帰ってきてないけど）

…と、声をかけてあげたい気分でした。

って、最近涙腺ゆるみっぱなしだよぅ…･ﾟ･（つД`）･ﾟ･
603 ：M7.74 ：04/11/14 01:20:32 ID:1B36Cpph: >>601
AAに突っ込みを入れるのもなんだけど、あんまし短絡な事は書かない方がいいと思うよ。
JRの人は何にも悪くないんだよ。むしろ被害者。車両の状況によって今後の検討をするのは
もっともだし、重篤な欠陥が発見されたらしょうがないでしょう。
JRの人の活躍は今回の件でよく分かっていると思う。
JRの功績もたたえて欲しい。特に運転士、保線区の方々、そしてJR貨物のあのお方。
安全神話崩壊などと言っていたマスコミや評論家の意見に左右されず、
JRの方々には是非がんばっていただきたいです。
604 ：M7.74 ：04/11/14 01:35:34 ID:LDHnA3aE: 極端な話、ほんのわずかなパーツの流用でも構わないと思う。
乗客を守り抜いた誇りと「とき325号」の名前を新しい車両に
移せば、新生（・○・）ﾀﾝとなるんじゃないかな・・・
605 ：M7.74 ：04/11/14 01:38:57 ID:qtZqW0vx: >>603
だから「JRのひとにまかせとったら大丈夫」なんじゃ
606 ：M7.74 ：04/11/14 01:39:21 ID:R9YV9ZZ7: 　　　∧　∧　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|￣￣（-○-）￣￣|　　　＜ひとまずおやすみなさい・・・また走れるといいなぁﾑﾆｬﾑﾆｬ
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼　　＼
|　＼　　　　　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
　＼ |＿＿＿＿＿＿＿|
607 ：M7.74 ：04/11/14 01:40:41 ID:kHKttZAG: JR東日本も莫大な被害だからなー。国からの支援は得られないの？

http://www.asahi.com/national/update/1113/015.html
この３週間の減収は約４２億円。復旧費は１００億円単位にのぼるとみられるが、
地震保険はなく、すべて同社にのしかかる。復旧費が５年単位の中期経営計画に
影響を与える可能性もあるとして、ＪＲ東日本は１６日に予定していた計画の発
表を延期した。 (11/13 13:40)
608 ：M7.74 ：04/11/14 01:41:22 ID:LDHnA3aE: >>606
おやすみなさい（´∀｀）お疲れ様

 >>594
供たちにいつくしむ心が育つことでしょう。
トキたんが復活の暁には、子供たちに話してあげてくださいね。
609 ：200 ：04/11/14 01:50:02 ID:kRjaXbna: 死者を出さなかったのだから、また転覆、横転をしなかったのだから
今回の安全神話崩壊という言葉は否。東海道新幹線、例えば阪神大震災で
高架橋が崩壊したがたまたまそこに新幹線が走っていなかったのでは？
ときと同じ型の0系が走行していていたら間違えなく死者は出ていたと思う。
東海道地震が勃発して地形が崩れたら・・・。火山帯、地震列島に
安全神話という文字はありえない。
JR東に励ましのお言葉と、破損した”とき号”の交通博物館などへの保存
（例えば廃車になった場合）を意見としてメールしますた。
610 ：M7.74 ：04/11/14 01:59:42 ID:1B36Cpph: >>601､>>603
ごめん、完璧に疲れてるわ　漏れ　・・・・・・

悪かったごめん　思い込みが酷い。。。。。ああー　徹夜明けにかくんじゃなかったっす。
反省します。ごめんなさい。
611 ：M7.74 ：04/11/14 02:04:21 ID:ODobnNLn: >>610
ドンマイ
612 ：M7.74 ：04/11/14 02:12:03 ID:ViBx7818: >>594
子供たちに素直に正しく伝わってるということは
とてもすばらしいことだね

先生GJ
613 ：M7.74 ：04/11/14 02:29:41 ID:hinZFe09: >>609
そもそも安全神話ってのは無知な人間の妄想に過ぎないと思う(きつい言い方だけど)。

土木の難しい話は分からないけど、時には人間の想定・限界を超える事は起こりうる。
我々は「安全神話崩壊」って騒ぐよりも、まずは(新幹線で)人的被害が出なかったことを
肯定的に考えるべきだと思う。
その上で安全対策・再発防止策をお願いするだけではなく、
ユーザーの側も「これ以上の事態は対策できない」という事を受け入れるべきだとも思う。
人類の叡智、特に理学・工学には限界があるのだと。

大きな災害の被害に遭ったことがないからこういう事がいえるのかなぁ・・・
被害に遭われた方がこのカキコを見て気を悪くされたらごめんなさい．
614 ：M7.74 ：04/11/14 02:42:53 ID:ODobnNLn: >>613
＞ユーザーの側も「これ以上の事態は対策できない」という事を受け入れるべきだとも思う。
＞人類の叡智、特に理学・工学には限界があるのだと。
何でも１００％を求めたがるのは日本人の習性だからなぁ・・・。
功罪両面はありますが。
615 ：Bullet200K ：04/11/14 02:58:57 ID:SpJhsgER: >>594
その子供たちは、やさしい心を持った子に育ってくれることでしょう。(・○・)ﾀﾝが本当に守りたかったもの、そして守ったこと。そのあたりの本当の意味が子供たちに伝わっているといいですね。
616 ：M7.74 ：04/11/14 04:01:59 ID:FZUeDniG: ∧_∧　　　
（ ´∀)つ　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
（（　 (・○・)
617 ：M7.74 ：04/11/14 04:25:50 ID:eAb3i1vI: 自分以外の生物やそれ以外、たとえ「物」であっても相手の痛みを想像し、いたわる心。
今教育で一番必要とされている分野の１つではないだろうか。
今の世情を見ても、ときタンの出来事を教材化してほしいと思います。
工学部のド理系（？）ですが、心からそう思います。

ただ、これで新幹線技術が神話化してしまう不安を抱いているのは漏れだけか？
618 ：M7.74 ：04/11/14 04:38:45 ID:KFFj7xS3: >>607
損金に計上して税制上の優遇という形になるんじゃないかな。
619 ：M7.74 ：04/11/14 04:48:48 ID:sw7BZtQW: 遅レスで悪いけれど >>531の写真の200系はK25編成ではなく、夜間の回送に備
えて待機している編成です。
でも、 (・○・)を助けに来た仲間の写真って事でＧＪ！
620 ：M7.74 ：04/11/14 06:04:25 ID:UFALgYo6: テスト
621 ：M7.74 ：04/11/14 06:35:41 ID:nSUqYWUh: ttp://www.jasrac.or.jp/release/04/11_1.html
新潟県中越地震および台風23号に係る
被災区域の音楽利用者等への使用料停止措置について
　　：
2.新潟県中越地震被災者救援のために開催される催物（チャリティーコンサート）に対する措置
　新潟県中越地震被災者の救援のために、利益を本件被災先へ寄付する目的で開催される催物については、記載のとおりとする

（対象）全国の利用者全て
（措置） 2004年10月23日以降に開催される催物のうち、事前に著作物使用料免除申請書が提出されたもので、
　　　　次の条件の全てに該当すると認めたものの使用料は徴収しない
● 利益の全額を新潟県中越地震関連被災先へ寄付すること
● すべての出演者が報酬を受けないこと
● 主催者に、申込日現在で無許諾の催物または未収債権がないこと
● 収支決算書および経費の領収書、寄付先の領収書（写）を後日提出すること

---------
ネット上の催物（チャリティーコンサート）ってことでFLASHの生きる道はないかな
KOKIAさん次第かもしれないが。。。
622 ：M7.74 ：04/11/14 06:53:06 ID:7a+RjklT: >>552
あ、名前変わったんだ。知らなかった……。
昭和の頃まで（平成に変わった頃から東京に移った）近くに住んでて、
新潟操車場前→東新潟って駅名が変わった白新線をよく利用していたから。

（・○・）たんのいるあそこが原っぱだった頃から知っているけれど、そっか、
あそこに今いるんだね。
623 ：M7.74 ：04/11/14 06:54:38 ID:7a+RjklT: >>561
そこです！！　（・○・）たん、今いるところ。
624 ：M7.74 ：04/11/14 07:00:04 ID:ABFpnWjf: う～ん・・・絵本化は大賛成だけどね・・・
童話書いてくれた人（最初の人ね）次第っぽいね。
でもこの人がどんなリアクションするかでかわるしな・・・。

絵師達も正直レベルが商業に耐えれるレベルではないね。
申し訳ないけどそうおもう。アナログで描かせたら上手な人も
居るかも知れないけど。
きちんとしたプロに頼むか、いっそ写真の方がいいとおもう。
これは市場流通させるならですけど。

共同作業でいいものをつくるのなら、自己欲、自己満足を
まず抑えるべき。
エゴをねじ込んだら根腐りおこすよ。
625 ：(・○・)ﾉｼ ：04/11/14 07:07:19 ID:fkYJwAOM: >>624
大賛成ですが？最初の方は
スレにもありまする

エゴうんぬん・・・は正にその通りだね。
その対極にあるときﾀｿや各作品に心を打たれているわけだから
626 ：M7.74 ：04/11/14 09:32:13 ID:7tVPLMhV: (・○・)おなかすいたよぉ～
627 ：M7.74 ：04/11/14 09:33:32 ID:7tVPLMhV: 紙芝居ならいいんじゃない？
628 ：M7.74 ：04/11/14 09:58:11 ID:C7bneTZZ: そういや、紙芝居は紙芝居単独で売ってるなあ。
629 ：M7.74 ：04/11/14 09:58:39 ID:THaoO5PF: >>624
長岡市内の大きなお寺の副住職で、
プロとして何冊も絵本だしてる人がいるんだけど、
駄目もとで連絡とってみようか？
コネないから自信ないけど…

ttps://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/%8F%94%8B%B4%90%B8%8C%F5/list.html
630 ：M7.74 ：04/11/14 10:27:36 ID:MEiD3Hvr: （・○・）ﾀﾝ・・・

σ(ﾟ∀ﾟｵﾚ!! (笑　新幹線の技術者になりたいんだが、(前から)
まだなれる年じゃないんだよね。
だから、（・○・）ﾀﾝ、あと5年だけ待ってくれ！

それまで勉強、ｶﾞﾝｶﾞﾙからな。
それで技術者になったら地震なんかへっちゃらで安全な新幹線を作ってやる。

だから、あと5年だけ待ってくれ、（・○・）たん。

ｽﾏｿ･･･
631 ：M7.74 ：04/11/14 10:37:17 ID:7tVPLMhV: (・○・)ﾀﾝ怪我したけど鳥のトキも怪我したらしいね
632 ：M7.74 ：04/11/14 10:39:05 ID:lIg8fLFb: ttp://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html#flash
いらぬつっこみなのでsage

Kmじゃなくてkmのほうが正しい
時刻も24時間制のほうが鉄道らしくて良いかな
633 ：asdf ：04/11/14 10:39:56 ID:8FbRqnkH: naje namaewa minna M7.74?
634 ：M7.74 ：04/11/14 10:57:00 ID:0ODenMHL: >>633
namae ran ni nanimo irenai to jidouteki ni "M7.74" ni narimasu

とﾏｼﾞﾚｽしてみる
635 ：M7.74 ：04/11/14 11:11:02 ID:67GQgCC0: 顔が写ってないけど寂しげな(・○・)ﾀﾝ
http://www.uploda.org/file/uporg16999.jpg
636 ：M7.74 ：04/11/14 11:20:00 ID:bmvlozPu: >>629
いいかも。
童話もその時見せるといいね。
637 ：M7.74 ：04/11/14 11:21:50 ID:IC967mSz: ここのフラッシュ半角板にまで貼られていたぞｗ

板違いと叩かれつつも感動を呼んでいたようだが。
638 ：M7.74 ：04/11/14 11:25:32 ID:QsQbfj9/: ↓コピペしてhtmlで開くと、（・○・）ﾀﾝがタイヘンなことになります。（IEで文字サイズ小推奨）

<html>
<Marquee height="17" direction="down" behavior="alternate">
<Marquee width="45" scrollamount="1" behavior="alternate">
（・○・）
</Marquee> ｳﾜｰﾝ
</html>
639 ：M7.74 ：04/11/14 11:27:03 ID:bmvlozPu: まぁその。きちんとした商業ベースの本を作るか
自己満足的な同人誌を作るのかだね。

電車男とは別に考えないとだめだとおもうよ。
640 ：M7.74 ：04/11/14 11:39:46 ID:0ODenMHL: >>638
こいつうごｋ(ry
641 ：M7.74 ：04/11/14 12:11:28 ID:wLetoNKb: >>638
GJ！
642 ：M7.74 ：04/11/14 13:04:21 ID:P9c06zcR: 安全神話で思い出したが、日本人てのは
毎年何万人も肺がんや心筋梗塞で死にながらタバコをふかし続け、
一方で一人の死者も確認されていない狂牛病で恐れおののき牛肉不買といいつつ、
いつぞやは輸入牛マンセー、いまは国産マンセーと
根拠なく流されまくる人種なんだな。

笑うのはネタ振りを飯のタネにするマスコミばかりだ。
スレ違いスマソ。
643 ：M7.74 ：04/11/14 13:09:21 ID:XAJlWv1X: 携帯でときのムービー？みました。。
別に鉄ｦﾀとかじゃないけど切なくなって泣いてしまった(ﾉД`)
いまさらだけどよくがんばったね～。
644 ：M7.74 ：04/11/14 13:19:17 ID:B3FydgnL: >>626
ときﾀﾝおにぎりあげる♪　( ･∀･)⊃▲(・○・)
645 ：M7.74 ：04/11/14 14:25:09 ID:jEx4WfSr: 一緒に暖かいお茶もどうぞ♪　( ･∀･)⊃旦(・○・)
646 ：M7.74 ：04/11/14 14:54:41 ID:ijOZC6JP: 全線復旧したら、一番列車が325Cだといいな。
怪我したときﾀﾝは無理だろうけど、もちろん200系で。
東京駅の新幹線ホーム全部に編成並べて
発車ベルの代わりに、汽笛を一斉に鳴らして送り出せたらいいな…
647 ：M7.74 ：04/11/14 14:56:43 ID:KmHABzn8: 気持ちはわかるが、JAL123便のB747の例もあるから事故車の復活は慎重にしてほしい。
ひいきの引き倒しにならないように。
保存はしてほしいが・・・
648 ：M7.74 ：04/11/14 15:07:28 ID:0ODenMHL: >>647
尻もちついたときに変形した圧力隔壁の修理ﾐｽ…だっけ？
649 ：M7.74 ：04/11/14 15:22:44 ID:lNpEgIxI: >>648
自衛隊の演習ミサイルが命中したっていう説もあるな

んでも、やぱあの傾いた先頭車両の復帰は無理があるんじゃない
被害の少ない車両は復帰できる可能性があると思うが

一部車両が復帰できるって言っても、先頭車両とか他の車両は何処から調達するのかね？　
プラレールみたいに車両が中途半端に余ってるとも考え難いし
650 ：M7.74 ：04/11/14 15:35:58 ID:sw7BZtQW: >>649
とんでも本の信奉者ﾊｹｰﾝ!!
651 ：M7.74 ：04/11/14 15:36:28 ID:LdPwSTiz: >>626
新潟は冷えるだろうから、あったかいお茶ﾄﾞｿﾞｰ( ･∀･)つ旦　(･○･)
652 ：M7.74 ：04/11/14 15:36:53 ID:sw7BZtQW: と勢いで書いたが、別に信じているとは >>649は言ってないな。ｽﾏﾝ。
653 ：M7.74 ：04/11/14 15:38:52 ID:4GJHPRCp: >647

JA8119が、本当にしりもち事故の修理ミスが原因で墜落したのか、というのは
誰にもわからないです。日航の整備レベルの低さは当時から問題になってました。
最近でも、B747の4発のエンジンのうち2発が同時に停止する、というインシデント
をやらかしています
＃というわけで、私はANA/DLH/UALしか乗らない

JRの整備レベルの高さはあの電波桜井でも認めるところなので大丈夫でしょう
654 ：M7.74 ：04/11/14 15:46:08 ID:LdPwSTiz: >>649
新幹線は原則として編成まるごと検査とかに入る扱いだから
予備の電動車ユニットや先頭車って無いでしょ。
編成の組み替えとかで先頭車の不足とかが生じた場合、
新しく作るか改造工事でまかなうはず。
予備編成の都合で１編成少なくて運用できないのなら
損傷、故障箇所の程度が軽く、廃車からの部品もあれば
日数をかけても修理するだろうけど重度だったら部品取りを兼ねて
K２５編成は廃車になる可能性も否定できない。
655 ：M7.74 ：04/11/14 16:05:17 ID:4GJHPRCp: >654

200系の本当の予備(3月ダイ改で引退した編成)が残っているなら、そこから
先頭車流用してきてってことになるんでしょうが。

見たところ、そんなに損傷していないかなあっておもうんだけどどうだろう?
0系と200系は柔構造なので、どうかなあ。
656 ：M7.74 ：04/11/14 17:00:20 ID:ndD6NezY: >>643
携帯向け動画はどこにあるですか?
657 ：M7.74 ：04/11/14 17:10:19 ID:HkGZ1O3L: （・○・）ﾀﾝ、くぅわあいいー！！
らぶりぃ～！（・○・）ﾀﾝ、あいらぶ（・○・）ﾀﾝ！
658 ：偽造工作員 ◆ToY3ZiYzKA ：04/11/14 17:23:19 ID:1CMcHchl: >>655
台枠の損傷具合と厚さ、側板の損傷（内部の傷）と、先頭部の損傷（内部の傷）がどうかで、
復活できるかどうかが分かれると思われる。
これらが良好であれば、修理可能と判断され、復活するかも知れない

（・○・）ﾀﾝが廃車にならないことを切に願う。
659 ：M7.74 ：04/11/14 17:40:16 ID:XAJlWv1X: >>656
笑いの壺、というサイトにあります。
ってこんなこと書き込んでいいのかな・・・
660 ：M7.74 ：04/11/14 17:40:24 ID:LdPwSTiz: >>655
電装機器や台車は廃車発生品でいいとして、問題は外版と底板の損傷。
２００系は普通の鋼鉄じゃないので凹みの叩きだしはともかく溶接とかで問題がでるかも。
661 ：M7.74 ：04/11/14 17:50:09 ID:8P1uZVQu: そういえば、とき325号のまとめページとかはないんですかね？
各関連ページに行くのに不便だし・・・

さっき、まとめページ作ろうかなーと思ったのですが。どうかな。
662 ：M7.74 ：04/11/14 17:55:06 ID:O4BkbAAR: 今さら営業運転への復活は無理だろう。
リニューアル工事を済ませてある編成とはいえ
あと数年使うかどうかの２００系を大金掛けて
修復するくらいなら、Ｅ２かＥ４を１本新造するほうが
明らかに合理的だからね。

個人的には、大宮に移転する交通博物館に
先頭車１両を保存できればベストだと思う。
もっとも、すでに大宮で保存される２００系車両は
内定済だけど。
件の絵本が現実に出版されて、それがテコになれば
（・○・）の首を切断した上で館内展示くらいは実現
させられるんでねーのかと思う。

移転予定の交通博物館↓
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040206.pdf
663 ：M7.74 ：04/11/14 18:23:57 ID:Qj+xqY/Y: >>659
サンクス見れました。
664 ：M7.74 ：04/11/14 18:35:31 ID:7k3vHa1W: 200の合金だろ？プラズマ溶接で治る。
665 ：M7.74 ：04/11/14 18:41:39 ID:4GJHPRCp: >660

アルミの溶接自体は可能ですよ。無塗装の場合は日立が開発したあの技術を
使わないとだめですが、とき号みたいに塗装する場合は大丈夫です。
666 ：M7.74 ：04/11/14 18:49:49 ID:dQBT+qNP: 自分も復活はほぼ無理だと思う。
（２１０ｋｍ/hで脱線した車両を復活させた実績が無い。
　鉄道は経験工学で成り立っているゆえ、慎重になるはず）

しかし、だからこそ（・○・）ﾀﾝの偉業を語り継ぎたい。
667 ：（・○・）の朋友 ：04/11/14 18:54:32 ID:U3FUaa4k: ********（・○・）ぼくのふらっしゅだよ********
初代 >>674氏作フラッシュ(BGMなし) ←削除済み？
http://www.geocities.jp/railway3030/toki.html

Part2 >>43（初代 >>674）氏作フラッシュ(BGMあり)
http://www.geocities.jp/railway3030/shinkansen.html

初代 >>819氏作上越新幹線とき３２５号【ありがとう】フラッシュ(BGMあり) ←11/19削除予定
http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html

********（・○・）ぼくのおはなしだよ********
Part2 >>772氏作童話　じょうえつしんかんせん　とき（・○・）
http://www.geocities.jp/mile_stone555/toki325.html
現在までのストーリーです

Part2 >>848氏作童話　とき（・○・）　その後（ファンタジーバージョン）
http://www.geocities.jp/t325c/325C_04.html
こうなって欲しいという願いをこめて

********（・○・）ぼくのえほんをかんがえてくれてるよ********
Part2 >>861（うん）氏提供絵本板（絵本用挿絵）
http://w6.oekakies.com/p/une1955/p.cgi

Part3 >>96（800）氏提供避難所
http://toki.uh-oh.jp/t/325/

Part3 >>182（800）氏提供絵本製作相談所
http://toki.uh-oh.jp/t/test/read.cgi/325/1100191389/

********（・○・）ぼくのことをはなしあってくれてありがと********
臨時地震板より
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/

【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】Part2
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099843960/

【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 2発車目（重複スレ再利用実質Part3）
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099849937/

********（・○・）おはなしのきろくだよ********
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1098777655/
携帯対応(ﾄﾞｷｭﾓ(DoCoMo)・豚(vodafone)・あう(au/tu-ka)等対応）
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1098777655/

【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】Part2
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/
携帯対応
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1099843960/
668 ：千葉県民 ：04/11/14 19:07:40 ID:/vSBVroS: （・〇・）⊃∵　砂巻き中
669 ：M7.74 ：04/11/14 19:08:02 ID:+KoAzYV7: http://www.geocities.jp/kaimo248nextland/1023-shinsai04.htm
こういうのもあるのも忘れんといてください。
取り残されてるのはときﾀﾝだけではないですぞ
670 ：M7.74 ：04/11/14 19:13:53 ID:FZUeDniG: 初代 >>819氏作 http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html
またニューバージョンを楽しみに待ってます（・○・）
671 ：M7.74 ：04/11/14 19:21:49 ID:QsQbfj9/: >>669 （・○・）人[・○・]
672 ：M7.74 ：04/11/14 19:38:21 ID:THaoO5PF: 「フラッシュの削除について」の代替案はここで答えていいのかな。

・５分弱くらいの長さ
・耳なじみがいい
・シンプルな曲（元のイメージからいってピアノ曲がいいかと）

で、ショパンの「別れの曲」（ETUDE IN E MAJOR, Op.10, No.3）
なんかはどうだろう？
演奏によるけど、だいたい4:40～4:50くらい。

MIDIはいっぱいあるけど、ここのとか。
ttp://www.aa.alles.or.jp/~hans/(4:45)。
673 ：M7.74 ：04/11/14 19:39:28 ID:THaoO5PF: リンクミスｽﾏｿ。ここですた。
ttp://www.aa.alles.or.jp/~hans/
674 ：M7.74 ：04/11/14 19:52:09 ID:1icB9+Yc: 著作権には抜け道があって、教育関係では使える場合がある。
こことかで調べられるけど。
http://deneb.nime.ac.jp/
675 ：M7.74 ：04/11/14 20:10:03 ID:538EephC: ときたんみたく、置き去りにされている電車。
脱線こそしていないけど……。
上越線、この電車の前後で不通になっていてしばらくは回送も出来ないみたい。

ttp://www.geocities.jp/kaimo248nextland/
676 ：M7.74 ：04/11/14 20:16:40 ID:QKKGCWJ2: （・○・）ﾀﾝ、くぅわあいいー！！
らぶりぃ～！（・○・）ﾀﾝ、あいらぶ（・○・）ﾀﾝ！
677 ：M7.74 ：04/11/14 20:17:36 ID:EPvKkDaP: 今日田町に用事があったので
魚沼市小出町から高速で湯沢まで行って
そこから新幹線に乗った。
MAXだった。
全部MAXだった。
（・○・）は、すれ違いもしなかった。
。
仕事が終わって、新潟に戻ろうと思ったけど、
（・○・）に乗りたいから暫くホームで待ってたけど
MAXしか来なかった。

前と比べて地元に行く時間が
かかったけれど、（・○・）は、
もっと凄い時間を過ごしたんだな、と思うと
車内の時間が短く感じました。

頑張れ（・○・）
678 ：Bullet200K ：04/11/14 20:18:22 ID:ns1nmnQR: >>675
あの場所は前後の被害が大きいので現時点での回送が無理なところです。せめて柏崎に引き上げられれば話は変わるのだろうが・・・。
679 ：M7.74 ：04/11/14 20:19:13 ID:1icB9+Yc: 例えば、>>674のサイトの「著作権処理相談」によれば、
目的：教材制作のために使用
メディア：市販音楽ＣＤ、レコード、ＭＤ等
種別：音楽の著作物
利用形態：(インターネットで）特定少数の者に送信する
　　　　　（ただしon demandはNG）

場合、

■著作権に関する回答
　著作権について自由に利用することができる
　　発信の際に複製行為が伴えば，複製権（著２１条）の処理が
　　問題になる場合があります．

■著作隣接権に関する回答
　著作隣接権について自由に利用することができる
　　発信の際に複製行為が伴えば、レコード製作者の複製権（著９６条）
　　の処理が問題になる場合があります。

とのこと。
無理かなぁ。
680 ：M7.74 ：04/11/14 20:41:53 ID:eAb3i1vI: >>658-666あたり
一部のへこみなどは叩いたり切取り→溶接で修繕可能ですが、
見た目では判らなくても、台枠・車体全体が歪んでいると、鉄道車両にとっては致命傷です。
特に新幹線車両は車両重量・軸重バランスなど厳密に設計されているので
過度の残留歪みがあった場合は営業運転は不可能です。
（200系はバランス調整のために死重を積んでます）
あとは662氏の言うとおり補修・保守費用よりE2あたり新車新造した方が保守・車内サービス等の点で有利ですから。。。
681 ：M7.74 ：04/11/14 20:52:50 ID:GedC2aix: 未だ放置されたままの115系たんも可哀想・・・
ぜひ（・○・）たん絵本に115系たんも仲間に入れてやって下さい！
682 ：M7.74 ：04/11/14 20:54:50 ID:m8dfCEAJ: 普通の自動車の事故車みたいなものでしょうね。
外見はきれいで、だまされて買った中古車のような。
683 ：M7.74 ：04/11/14 20:59:09 ID:8ycEE5tN: すみません、JR貨物の方って、どんな話なんですか？
ｳﾃｼやﾚﾁの方、車販の女性の件は知っているのですが･･･
よければ、教えてください。
684 ：M7.74 ：04/11/14 21:10:23 ID:eAb3i1vI: （・○・）ﾀﾝ、くぅわあいいー！！
らぶりぃ～！（・○・）ﾀﾝ、あいらぶ（・○・）ﾀﾝ！
685 ：M7.74 ：04/11/14 21:11:59 ID:2z0EqF7i: 　今日、東北新幹線に乗りました。
　帰り（下り）の新幹線で那須塩原駅を通った時、ホームをはさんで隣に
いたのは、（・○・）ﾀｿの兄弟（姉妹？）でした。

　白地に青と緑の塗装、丸い鼻…。これってやっぱり（・○・）ﾀｿの仲間
ですよね？（すいません、鉄道関係に疎くて…）
　東京と那須塩原を往復する「なすの」だったようです。思いがけない場所
で見て、びっくりしました。
686 ：M7.74 ：04/11/14 21:18:27 ID:NHIty66o: 最長片道切符で
地震の少し前、（・○・）や115系で新潟を通過しました。
10/17 会津若松-新津-長岡-新潟-吉田-柏崎-宮内-越後川口-十日町-豊野-戸狩野沢温泉-直江津
長岡-新潟はとき401号でした。事故にあった325号と同じ編成だったのかな？
687 ：M7.74 ：04/11/14 21:22:41 ID:5VhLoeXZ: ところで今越後湯沢迄行っている新幹線はペットネーム無しで運行しているの？
とき325号は運休したままなの？
688 ：（・○・）の朋友 ：04/11/14 21:23:48 ID:z5FazsdO: >>687
東京駅の表示板は「たにがわ」になってたよ。
689 ：M7.74 ：04/11/14 21:34:32 ID:rl59AZjg: >>685
その通り、（・○・）ﾀｿと同民族です
690 ：M7.74 ：04/11/14 21:35:21 ID:eAb3i1vI: （・○・）ﾀﾝ、ケガしたー！！
がんばれ（・○・）ﾀﾝ、しっかり（・○・）ﾀﾝ！

トキケガ　
http://www.sankei.co.jp/news/041114/sha046.htm
691 ：M7.74 ：04/11/14 21:35:29 ID:JZMP1w+S: 　結局、『安全神話』なんて、マスコミの方々の頭の中にしか存在しないんだな。
　あるのは、もっとも安全な高速鉄道である新幹線だけなんだな。
　どれだけ安全かと言うと、ほんのちょっとの幸運を奇蹟に変えられるだけに安全なんだな。
　それは技術者の方々の不断の努力の賜物なんだな。

　山下画伯風になってしまった。 (..;)
692 ：M7.74 ：04/11/14 21:38:59 ID:XX8oB0GU: >>685
東北新幹線でも東京－仙台間なら日常的に見られるよ。
でももう数がだいぶ減ってきてる。
693 ：M7.74 ：04/11/14 21:39:16 ID:FZUeDniG: ∧_∧ < 怪我したんだ？　　　
（ ´∀`)つ　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
（（　 (・○・)
694 ：M7.74 ：04/11/14 21:52:04 ID:lY7PR/2Z: >>685
というか、そのタイプを改装したのが(・○・)ﾀﾝでつ。
695 ：M7.74 ：04/11/14 21:52:54 ID:tXXLwTh5: （・○・）痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ… の検索結果のうち日本語のページ約 133 件中 1 - 10 件目 (0.44 秒)
696 ：M7.74 ：04/11/14 22:01:12 ID:OUFhmD9A: このスレを最初から読んで、さっきからウルウルしっぱなしです。

俺は生まれも育ちも北海道で現在も道民です。なので新幹線と
触れ合うことはそうそうありませんが、テレビで「新幹線脱線」の
ニュースを見たときはすごく衝撃をうけました。そのあと「乗客
全員無事」のニュースを聞いてとても安心したことを覚えています。

さすが国鉄製の車両は頑丈だ！と、マジで思った。

生まれて初めて盛岡から乗った新幹線が（・○・）ﾀﾝと同じ２００系
でした。（中尊寺の見学で、一関まで乗りました。）沢山の偶然が
一挙に起こり「死傷者ゼロ」という奇跡が起きたんだろうと思います。

ちなみに（・○・）ﾀﾝの仲間、北海道で余生を送ってる奴も居ます。
温泉併設の場所なんで、一度行ってみたいです。
697 ：M7.74 ：04/11/14 22:12:33 ID:5Ui59rnH: >683
http://www.weeklypost.com/jp/041112jp/news/news_4.html
http://www.sankei.co.jp/news/041108/morning/08na1002.htm
698 ：M7.74 ：04/11/14 22:36:43 ID:GedC2aix: >>696
流山温泉駅でしょ
699 ：M7.74 ：04/11/14 22:40:06 ID:xN96GFFo: 涙が止まらなくて晩飯食いに行けない･･･
700 ：M7.74 ：04/11/14 22:41:38 ID:Z3gv+3+9: もうすぐ、あと一時間で、
上越新幹線は２２歳の誕生日を迎えます
青春は嵐の季節だね・・・・
701 ：M7.74 ：04/11/14 22:44:45 ID:M0tWJ2au: 東海地震は大変だよ。

東海道新幹線　直下型地震なら被害甚大
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20041102/mng_____kakushin000.shtml

316KB

新着レスの表示

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

【通勤】満員電車でGO！その04/07/12【ラッシュ】だなんて（,, ・∀・）＜エロいな