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【(・○・)】 上越新幹線とき号 【JR東】 6発車目

319 :第四スレ901 :04/12/14 16:39:22 ID:kifus4np
新幹線脱線、台車と車輪が転覆防ぐ レール挟み揺れ抑制
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 新潟県中越地震で脱線した上越新幹線は、先頭車両の車輪と台車部品がレールをはさむ形で
 走って左右の揺れを抑えたため転覆しなかったとみられることが、土木学会の調査でわかった。
 脱線した車輪がレールを固定する金具を壊しながら進んだことが減速効果を生み、結果的に大
 事故に至らなかったという。

 脱線した「とき325号」は、トンネルを抜けた直後に強い揺れに見舞われ、時速約200キロで非常
 ブレーキをかけたが脱線、約1.6キロ走行した。JR東日本によると、この間の約1.5キロにわた
 ってレールを軌道に固定する金具が損傷していた。

 先頭の10号車は車輪と台車部品がレールをはさんでいたとみられ、最後尾の車両が反対側の線
 路まで飛び出したのは、レールの継ぎ目が衝撃で破断し、レールがはね上げられたことが影響し
 たと分析した。

 同学会は、激しい地震動を受けた場合、新幹線の脱線を完全に防ぐことは非常に困難と指摘。台
 車部品を「逸脱防止装置」として車両の必要な所へ設置することや、鉄橋からの落下防止用ガー
 ドの設置拡大などで、脱線しても被害を最小にする方策が必要とする提言をまとめた。

http://www.asahi.com/national/update/1214/027.html
より
本当に(・○・)タンが頑張ったから乗客乗員が無事だったのか!すげーー!
改めて感動した。

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