【（・○・）】上越新幹線とき号【JR東】 6発車目

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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

1 ：M7.74 ：04/12/05 19:36:32 ID:Wn3sG7bo: （・○・）痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…
80 ：M7.74 ：04/12/07 23:09:46 ID:Zm0KmEib: 在来線なんかもっと大変よ。
数字だけならまだしもアルファベットとかカタカナ付いてたりするし。
DEやらクハ、マイテ、貨車まで入れるとトラやトキ(戦時中から終戦直後にトキ900なんてえのが実在した)とか。

...さすがにヌルポという組み合わせは無いので安心。
81 ：M7.74 ：04/12/07 23:14:41 ID:FjDK3p6X: >>80
「ヌ」だと暖房車だったっけ？

・・・さすがにスレ違いになってきたな(汗)。
82 ：M7.74 ：04/12/07 23:19:03 ID:mz+F4HbO: >78
このスレ住人で争奪戦が起こりそうな…（ｗ
83 ：M7.74 ：04/12/07 23:23:21 ID:Zm0KmEib: >>81
そう。
しかも｢ポ｣は陶器車。見たことねえよこんなの。

てことでこの話題は収束。
84 ：M7.74 ：04/12/07 23:46:58 ID:YluASye4: 配給電車も有るよ！！
ＪＲ東日本と西日本に現在も在籍している。
クモル１４５＋クル１４４と言う形式で国鉄時代に１０１系電車を改造してそれまで運用されていた旧型配給電車を置き換える為に登場した。
ちなみに記号は「ル」
意味は配るからきている。
昔は配給用客車(？)も存在していた。
85 ：M7.74 ：04/12/07 23:48:19 ID:kY2TPtD1: >>72
ｴｸﾞｻﾞｲﾙもCHU CHU TRAINカバーしてたしね。
私もまた見てみたいなぁ。
86 ：M7.74 ：04/12/08 00:09:10 ID:u/N2i8Ld: 鉄分多目の人に質問。
去年、只見線の沿線に行ったのですが、あの路線ってディーゼルですよね？
（たまたま越後須原駅に来た列車を見たら、微妙にエンジンの匂いがしたのでそう判断してます）

電化されていないのには何か理由があるんでしょうか？
冬場は電線が雪で切れちゃうとか？

毎年行ってた守門須原スキー場、地震でリフトが基礎ごとズレたってマジですか＿|￣|○
87 ：85 ：04/12/08 00:19:26 ID:zUrvyZaw: 済みません、自己レスです。
CHU CHU TRAINは、JR ski skiの方でしたね。
Xmas Expressとは違いますた。(´･ω･｀)
88 ：M7.74 ：04/12/08 00:22:13 ID:WsYoHgPB: >>76

最後の行までよく嫁

※展示車両は変更になる場合があります。
89 ：M7.74 ：04/12/08 00:22:48 ID:j6NVHIEq: >>86
須原スキー場は一番下のロマンスゲレンデしか滑れません
ttp://www2.uonuma.ne.jp/sumonkk/ski/tenki/tenki.html
90 ：M7.74 ：04/12/08 00:33:20 ID:VFI6EFEU: 昭和30年ごろの｢動力近代化委員会｣の試算結果で、
1日の列車回数が上下合計60本以上あれば電化するのが有利(電化区間と直通する支線は例外で)、
という基準で電化が進められたのだと。
電化するには架線設備のみならず、変電所も置かなければだめだし、
架線が張られる分トンネルの断面を大きくしたり、駅の跨線橋も高くしなければいかんなど、
コストがかかる、と。それに見合う線区は電化、見合わなければディーゼル車に(注:その当時の主力はSL.)
置き換えるようにしていった、ということなんだって。(参考:驀進)

ちなみに只見線、今でもたまにSL走るんだっけね。
91 ：通りすがり ：04/12/08 00:46:52 ID:XJVUg7NG: 普段は他板の住人だけど、偶然このスレを知りました。
ときのおはなし、泣けますね。。。

良スレだと思います。きっと素敵な絵本になりますね。
ときも早く元気に帰ってくるといいですね。
92 ：M7.74 ：04/12/08 01:19:42 ID:FwFwy3vB: ディーゼルカーだから遅い、という図式は当てはまりません。
最近の車両は電車並の走行性能を持っています。

「のんびりローカルの旅」なんていう言葉に騙されないように。
93 ：M7.74 ：04/12/08 01:29:06 ID:LnT3+lWe: 外国のディーゼル機関車は150,160kmくらい平気で出すぞ。
94 ：M7.74 ：04/12/08 02:46:04 ID:yd2bUqpc: ＪＲ西のキハ187系も160km/h出せる性能はあるらしい

エンジン：コマツSA6D-140-H1(450PS)X2
最高速度：120km/h(設計上は160km/h)
メーカー：新潟鐵工所

そういや、ＪＲ北海道のキハ183系も設計上は160km/hくらい出せるんだっけ？
95 ：M7.74 ：04/12/08 02:50:05 ID:QTDDfmKA: イギリスのインターシティ125はディーゼル機関車だが200km/hでるぞ～
96 ：M7.74 ：04/12/08 02:56:52 ID:QXngXHqo: 前ｽﾚの976がちょとｲｲ話だった･･･(ﾉд`)
97 ：M7.74 ：04/12/08 02:57:11 ID:5miou6lT: >>80
ガッはないの？

>>84
配給電車ってなによ。
98 ：M7.74 ：04/12/08 03:17:11 ID:OMx/xeIZ: >>86
リフト駄目みたいです・・・
でも米と酒はあります来てください（＾＾

PS　最近余震も無いです
99 ：M7.74 ：04/12/08 07:16:08 ID:2tSbSU5F: >>2 そろそろテンプレ修正よろ

●ログ（ミラーサイト）：
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1098777655/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1098777655/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】Part2
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099843960/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1099843960/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 2発車目 (実質Part3)
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1099849937/
携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1099849937/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 4発車目
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1100586700/
携帯対応 ttp://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1100586700/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 5発車目
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1101186718/
携帯対応 ttp://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1101186718/
100 ：M7.74 ：04/12/08 07:23:43 ID:09k1awix: >>97
配給電車の仕事は車両の修理工場から車両基地から注文を受けた部品を運ぶ事です。今では首都圏と京阪神圏のみで動いてます。
101 ：M7.74 ：04/12/08 07:59:54 ID:ksEGJRpN: ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news001.htm
こんな記事見つけまつた。
102 ：M7.74 ：04/12/08 08:55:46 ID:e9MNGcnn: >ＪＲ西のキハ187系も160km/h出せる性能はあるらしい
定期運用は、雨の日も風の日も台風の日も定刻で走らなきゃ
いけないので、運用上の定格速度
500系など設計速度400km/hとか聞いたことがあるが....360km/hだたか？
もちろん、路線側のシステム制限もあるだろうに
103 ：M7.74 ：04/12/08 09:08:46 ID:ugcYLE/U: ●過去スレ：
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098777655/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】Part2
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099843960/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 2発車目 (実質Part3)
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1099849937/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 4発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1100586700/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 5発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1101186718/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR東】 6発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1102242992/

●ログ（ミラーサイト）：
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1098777655/
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【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】Part2
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携帯対応 http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1100586700/
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR束】 5発車目
http://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/read.cgi/kako/1101186718/
携帯対応 ttp://www.ekd.ne.jp/kakolog/test/ir.cgi/kako/1101186718/
104 ：M7.74 ：04/12/08 09:09:17 ID:ugcYLE/U: ●（・○・）Flash：
初代スレ674（railway3030）さん
http://www.geocities.jp/railway3030/menu.html
初代スレ819（飛砂走石）さん
http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html
Part3スレ921さん紹介
http://www.geocities.jp/tk_1023jp/index.html

●おはなし：
Part2スレ772（初代スレ916）さん作『じょうえつしんかんせん　とき(･○･) 』
http://www.geocities.jp/mile_stone555/toki325.html
Part2スレ848さん作　その後（ファンタジーバージョン）
http://www.geocities.jp/t325c/325C_04.html

●（・○・）と（-Д-）シリーズまとめサイト：
http://www.geocities.jp/k25_toki325/

●絵本作製関係：
上越新幹線とき号掲示板（避難所、絵本作製相談所他）
http://toki.uh-oh.jp/t/325/index.html
避難所の避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/2844/
絵本板
http://w6.oekakies.com/p/une1955/p.cgi
うｐろだ
http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/tokipbbs/index.html
まとめページ
http://ueno.cool.ne.jp/toki325/
新潟中越地震被災者救援本部@2ch Wiki 2ch発救援活動/ときタン
http://eq2.maido3.com/pukiwiki.php?2ch%C8%AF%B5%DF%B1%E7%B3%E8%C6%B0%2F%A4%C8%A4%AD%A5%BF%A5%F3

●その他：
新潟地震上越新幹線脱線防止シミュレーター
http://www.geocities.jp/tenkknky/nigatajisin.html
震災関連フラッシュ
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~mr2/90siki/saigaihaken.html
（・○・）デスクトップアイテム
http://www.geocities.jp/toki325_k25/dl.htm
105 ：M7.74 ：04/12/08 10:09:47 ID:L8pyXzYI: >>102
TEC500系は均衡速度365ｋｍ/ｈになってた。
500系試作編成では386ｋｍ/ｈだったか。
106 ：M7.74 ：04/12/08 10:11:38 ID:ycwhgBcY: >>100
自動車でいうと、メーカーの工場から部品共販やディーラーに行くトラックみたいな感じ？
107 ：M7.74 ：04/12/08 11:57:27 ID:fNiTgabW: >106
そんな感じ。
昔は何でも鉄道で運んでいた（トラックは未発達）ので、自前でそういうのを
運ぶ車があった。
今はトラック使った方が便利だったり安かったり、
部品自体も鉄道会社の工場→現場じゃなくて、メーカーから直接納入とかされるし。

だから、頻繁に用事がある首都圏・関西圏以外では姿を消したけどね。

配給電車は、もちろん電車の仲間。（・○・）の近い仲間だ。
ぐぐったらこんなのもあったぞ。
ttp://f3.aaa.livedoor.jp/~sibanobu/tsv/kuru-kumo.htm
ttp://homepage2.nifty.com/kokuden-picture/145-yate02.htm
108 ：M7.74 ：04/12/08 12:39:58 ID:PBDTFCeS: 客車暖房用石炭ボイラ付き陶器専用配給車、
｢ヌルポ〇〇系｣
109 ：M7.74 ：04/12/08 15:08:01 ID:rFeIFBJ/: ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12771865

いちお、（・○・）タン(但しK47編成)のNゲージ出品されているけどふっかけすぎ！

新品で税込み定価合計27,405円の商品が
中古品で55,000円からの出品になっています。

特にこのスレでNゲージに興味を持った初心者の方は気をつけましょう。
110 ：M7.74 ：04/12/08 15:15:57 ID:54pkZcBj: マイクソの離乳200系は変な形だからｲﾗﾈ。
111 ：M7.74 ：04/12/08 16:20:21 ID:iqKXLE9p: http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h20244902
早速2人ついたもより、（・○・）
112 ：M7.74 ：04/12/08 17:17:10 ID:NFQNv+NO: >108
（・○・）＜ｶﾞｯ!!
113 ：M7.74 ：04/12/08 17:56:04 ID:3TpZkZJA: 12/28に東京駅でとき325号を見送るオフでもやらね？
目印はうまい棒で。
114 ：M7.74 ：04/12/08 20:56:24 ID:VFI6EFEU: >>108
ﾜﾗﾀﾖ
115 ：M7.74 ：04/12/08 21:43:08 ID:jbvs19nT: >108
どんな車両なんだよ（ｗ
116 ：M7.74 ：04/12/08 22:09:01 ID:VFI6EFEU: >>108

まだ笑い中。しかも重油とか使わず、｢石炭｣なんだ。ｲｲ！

運びそうなものは、考えついちゃったから面白い。
それは「碍子」。
(ショートするのを防止するための部品で、電車･電気機関車一般的にはパンタグラフの足元に～九州(筑肥線関係を除く)･東北(仙石線を除く)･北海道エリアではパンタグラフ周辺に林立してる～
いまどきの新幹線電車では加えて連結部分の屋根上に向かい合わせて付いてるのが、まあ目立つかも。
ジャバラ状の物体。）

ってか、脱スレしてるﾖ、収束しようよ、この話題。
117 ：二代目 ◆cgDQNullPo ：04/12/08 22:54:38 ID:7oWFrG2l: 　　∧＿∧
　（　・○・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　　|　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>108
　（＿フ彡　　　　　　　/
118 ：M7.74 ：04/12/08 23:22:49 ID:f2iMK35p: >108

重さを示す記号がついてないぞ。

客車暖房用石炭ボイラ付き陶器専用配給車(32.5トン以上37.5トン未満)、
オヌルポ25-100

しかし、なんでポだけ〇付きなんだろう?
http://www.hyper-train.net/rail/data/kigou/kigou3.html
http://www.hyper-train.net/rail/data/kigou/kigou2.html
119 ：M7.74 ：04/12/08 23:32:45 ID:6ejRVxUf: >>118
pottery?
120 ：M7.74 ：04/12/08 23:33:26 ID:ubYyDWZu: >>118
ヌ１００とかってのもいたし↓
ttp://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-pc1/nu100/nu100a.html

すまん、そろそろ本題に戻そう。
121 ：M7.74 ：04/12/08 23:35:21 ID:/bz/0Nsu: >>118
随分と多用途な車両だなｗ

しかし番号が寝台列車用の客車２４系２５形と同じだ・・・。
122 ：M7.74 ：04/12/08 23:58:48 ID:f2iMK35p: >120

まあこうやって雑談しながら、K25編成の復活を待つと。
123 ：M7.74 ：04/12/09 00:12:32 ID:dijRZCj2: それにしてもこのところ鉄分上がり杉。
まあワシも片棒担いでますけどｗ
124 ：M7.74 ：04/12/09 00:27:05 ID:JG+81zri: 今更ながら（・○・）とおぢさんの最新フラッシュを見た。

＞(･○;)<ボク、およめにいけなくなっちゃうの？

『Kanon』思い出してしまった。葉鍵板逝ってくるOTL
125 ：M7.74 ：04/12/09 00:50:07 ID:IvInAUVe: ふと思ったんですけど、（・○・）の性別って何なんでしょうかね・・・？
126 ：M7.74 ：04/12/09 00:57:39 ID:J/5DuQYj: 対決！（・○・）ﾀﾝグッズ・レビュー

カプセルプラレール（以下、カププラ）vs ミニモータートレイン（以下、ミニモ）

造り込み度
カププラ　★★★
ミニモ　　★★
カププラは運転室、客室窓、昇降扉、スノープラウなどがしっかりモールドされて
造り込まれています。窓も開口しています。さすがカプセル鉄道玩具の元祖だけ
あって成形技術はミニモよりも一日の長がある様に思えます。

一方、ミニモは先頭車の運転室窓のみ透明プラで表現されていますがその他の窓
及び昇降扉は塗装によってのみ表現されています。車体と窓の面一感の表現として
は良い感じを出していると思います。またドーム部分を外してそこに連結器を付け
他の400系やE4系などと併結出来るのは面白いです。
欠点としてはスノープラウの表現がありません。(実は0系の色替え品のため)

編成再現度
カププラ　★★
ミニモ　　★★★
カププラは3両1編成のため221形-226形-221形の編成となっています。
ミニモは4両1編成のため221形-226形-225形-222形の編成となっています。
実車の（・○・）ﾀﾝはMM'の２両１ユニットの最小単位で編成されるので実質的に
カププラのような編成は有り得ません。ここは編成の単位を４両としているミニモ
の方が実感的です。また「電動車(226形)+中間車(225形)」を１ユニット単位として
増やす事で実車通りの10両編成も組成可能です。
カププラは親（プラレール）譲りの3両編成がこの点で祟っていて可哀想にも思えます。
余談ですがカププラの100系は121形-178形(２階建て車)-121形としてしまったため
パンタグラフを装備する車両が編成内に有りません。先頭車か後尾車を122形にすれば
良かったのですが。

可愛さ
カププラ　★★
ミニモ　　★★★
デフォルメされた鉄道玩具で重要な要素となるのが、この「可愛さ」ですが、こちらは
ミニモが明らかに勝っています。カププラの０系、２００系はやや鼻先が尖った形状に
なっているうえヘッドライト／テールライトが真円よりやや横長で小さめにモールドさ
れているのでやや100系に近いイメージがありますがミニモは鼻先も丸くデフォルメされ
ヘッドライト／テールライトも真円よりも縦長に大きく塗装表現されていますので、
（・○・）ﾀﾝの愛嬌ある先頭車／後尾車の「お顔」が見事に表現されています。

（・○・）タン・グッズ対決の結果としてはミニモの方に軍配が上がりますが、
カププラにはミニモ以上のコレクション性があり多いに楽しめるという大きな優位性が
あります。

お手に取られた方はカププラ、ミニモのどちらも大切にして（・○・）ﾀﾝやその仲間達に
想いを馳せてあげてくださいね。（＾ー＾）ﾉｼ
127 ：蒸し返しｺﾞﾒｿ ：04/12/09 01:02:28 ID:8djb5NXF: >>118
暖房車･･･ヌ
配給車･･･ル
陶器車･･･ポ

で桶?
128 ：M7.74 ：04/12/09 01:15:07 ID:dijRZCj2: >127
ｵｹｲ
129 ：M7.74 ：04/12/09 01:33:47 ID:NUlyKZXU: >>125
女の子という説が有力になってます。
130 ：M7.74 ：04/12/09 01:37:21 ID:q/oO7YHo: 自分の中では(・〇・)ﾀﾝとおじさんの会話で男の印象が強いです…‥
131 ：M7.74 ：04/12/09 01:49:52 ID:EHcubcwe: (・〇・)ﾀﾝは昔こまちとｾｸｰｽしてたから男？
でもつばさともｾｸｰｽしてたから女？
しかし、あの時の名前は「やまびこ」だったから別人？
132 ：M7.74 ：04/12/09 02:27:39 ID:c66dJwQu: 性別の話、やめないか('A`)？
133 ：M7.74 ：04/12/09 02:29:47 ID:3wYNUH3G: 精神年齢５歳くらいの男の子だと思う。
134 ：M7.74 ：04/12/09 03:04:32 ID:Dd3bNWrL: メカは女、特に電車は車よりも女のイメージが強いが、なぜか新幹線だけは男の子に思えてしまう。
135 ：M7.74 ：04/12/09 07:08:13 ID:7V3liaXU: やんちゃな男の子？
私は(・〇・)ﾀﾝは女の子だと思うのだが…
スカートはいているし。

>>134
どこかに連れて行ってくれる→お母さん→女性
ということになるのかな？
子供の頃から刷り込まれているせい？
お父さんじゃないのは、普段、仕事でいないから？
どうなのかな…
136 ：M7.74 ：04/12/09 07:28:12 ID:EjgXajG6: >>127
ガッ！
137 ：M7.74 ：04/12/09 09:41:47 ID:iYn6CqjH: ときタソは男の子であってほしいナ・・・
というよりも、ここで性別の話を続けてしまうと、
みんなの中のイメージが壊れてしまいそうな
気がするので、それぞれ大事にするために控えた方が
宜しいのでは・・・？
138 ：M7.74 ：04/12/09 11:00:27 ID:aXOHylk9: >>124
何でKanon？
139 ：M7.74 ：04/12/09 11:05:03 ID:Jow4KEKx: いえ、男の子であってほしいとは思いながらも、
ときタソが(・〇・)であれば、わたしはどちらでも
かまわないです。

連投スマソ
140 ：137=139 ：04/12/09 11:07:38 ID:Jow4KEKx: 連投・・・のはずがID違いでしたので
逝ってきますﾉｼ
141 ：M7.74 ：04/12/09 11:21:10 ID:bdo48t0i: 船とか鉄道車両は英語表記とかでは女性形になってましたな。いくらゴツイ
無骨な軍艦でも「彼女」ですから。ただ、トーマスといい機関車やえもん、
兄弟機関車太郎と次郎といい大体鉄道車両の擬人化は男の子になっているよ
ね。擬人化スレ以外で女の子として書かれていた著作物はＣ５７１号機の自
叙伝みたいな本しか記憶にないっす。
142 ：124 ：04/12/09 12:06:30 ID:JG+81zri: >>138
いや、「ボク」が口ぐせの女の子といえば…

(・〇・)<うぐぅ、痛かったよぅ。でも、ボクがんばったよ…
143 ：M7.74 ：04/12/09 12:14:52 ID:E4/5UsS+: 復興、また1歩前進です。

ttp://www.asahi.com/national/update/1209/019.html
144 ：M7.74 ：04/12/09 12:37:39 ID:3wYNUH3G: ようじょにしたがる香具師が多いんだろ。２ちゃんは。

(;´Д`) ＜ときタン　ﾊｧﾊｧ

みたいな妄想がおおいな。
145 ：M7.74 ：04/12/09 13:03:58 ID:psvFLEdO: 今朝の新聞に、復旧のお知らせと時刻表が載ってました

325号健在だけど、車両は別物だよね
146 ：M7.74 ：04/12/09 13:23:46 ID:A1kiIFDG: 200系以外ってこともあるの？
147 ：M7.74 ：04/12/09 14:12:46 ID:JwiUHc1C: 姉妹都市とか姉妹校とかの表現はドイツ語の男性/女性/中性名詞に依存すると聞いたことがあるデスヨ
148 ：M7.74 ：04/12/09 15:43:29 ID:bdo48t0i: >>146
運用替えということになれば他系列の車両が充当されることがあるかもしれ
ないけれど、基本的には200系のハズです。
149 ：§§§業霧蓮酪§§§ ：04/12/09 16:46:10 ID:Qjo5iCYf: 今日から指定券をフライング発売してるらしいですね。しЯ束曰夲も悪どいですな。
昨日の報道で明日からだと思い込んでる真面目な香具師が明日みどりの窓口でブチキレる悪寒。

当然ぬるぽ325号は断トツで大人気でしょうな。
復旧第一号のぬるぽ325号の切符を買い占めるキチガイ鉄ヲタが必ず居ると思われます。
また、ヤフオクに出品する勘違い知的障害者も確実に何人かは現れるでしょう。
おまいらは絶対に落札しちゃいけませんよ。

以上、とりあえず簡単なお知らせですた。
150 ：M7.74 ：04/12/09 16:51:15 ID:W3PV35+1: >>149
ｶﾞｯ
151 ：M7.74 ：04/12/09 17:01:09 ID:bdo48t0i: >>149
早速、サイバーステーションでとき３２５号の検索を掛けたわけだが、指定席
グリーン車共々「○」でした。
ttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/
152 ：M7.74 ：04/12/09 17:47:12 ID:C4rGKTqS: >>149叩くぞｺﾞﾙｧｶﾞｯ
153 ：M7.74 ：04/12/09 17:47:47 ID:Bq/jikPf: >149なんでぬるぽ149号になるのさ。普通にときでいいねっか
154 ：M7.74 ：04/12/09 17:59:17 ID:C4rGKTqS: >>153ｶﾞｯ
155 ：M7.74 ：04/12/09 18:13:38 ID:1jwcBmoN: >>142
ときタンは、食い逃げなんてしません
156 ：M7.74 ：04/12/09 18:30:09 ID:9pgV0hgZ: >>151
出し方が分からない…orz
157 ：M7.74 ：04/12/09 18:31:56 ID:9vyrH3q9: >>156
まずは■空席案内（指定席の空席照会がご覧になれます）をクリック。
乗車月日は12と28を選択
乗車時刻は16時00分でいいや。
お乗りになる列車はとき・たにがわ・あさま
乗車駅・降車駅は適当に東京→新潟
んで検索ボタン
158 ：M7.74 ：04/12/09 18:46:58 ID:9pgV0hgZ: >>157㌧クス。
日付を26にしてたyo
159 ：M7.74 ：04/12/09 19:04:07 ID:G1C2tjrA: ３９歳。
操重車だけど、全国に橋桁を架設して回った。
一度やってみなよ。
全長27.5m。自重153.5t。4軸ボギー台車をふたつ連ねた特殊台車をふたつ履いて、合計16軸、
扱荷重は最大時で35ｔ、現場作業員からバケモノとよばれる。
橋桁架設に飽きたら、分岐器の全更換などにも大活躍できるし、
思い切って自走してしまえば20ｋｍ/hも出せる。
回送時の速度指定は75ｋｍ/h、牽引機関車が
「貨車のくせに重いんだよっ、この鉄の塊が！！」
と愚痴を聞かせてくれるので暇つぶしになる。
仕事がないときは側線で昼寝していればイイのでマジでお勧め。
ttp://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-fc/so300.html
160 ：M7.74 ：04/12/09 19:45:43 ID:9vyrH3q9: んじゃ俺は記念に東京上野の指定でも取るかな
161 ：M7.74 ：04/12/09 19:46:10 ID:9vyrH3q9: 上野じゃねえや大宮だ。
162 ：M7.74 ：04/12/09 20:48:07 ID:q/oO7YHo: >>155 ﾀｲ焼きかぁ。思い出してﾜﾛﾀ
163 ：M7.74 ：04/12/09 22:07:42 ID:JuV22iuD: 会社の同僚、PCのスクリーンセーバーの伝言板で
「（・○・）いたかったよ・・・でもお客さんには怪我させなかったよ・・・」
が流してるんですが。

意外とメジャーなスレなんだなｗ
164 ：M7.74 ：04/12/09 23:17:35 ID:uLLaBPUi: 私もスクリーンセーバーを
ときＦｌａｓｈにしてます。
（もちろん音は切ってます）
165 ：ときタンに乗りたい ：04/12/10 00:10:52 ID:i/wMjzMh: >>163様
 >>164様
私も、ときタンのFlashをスクセバしたかったんですが
無知なもので設定のやり方がわかりません　(^_^;)
ご教授お願い！！　(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
166 ：M7.74 ：04/12/10 00:29:56 ID:O3gInSq4: >>159
横川で隠居中の方ですか？とスレ違いの話題に釣られてみる。
167 ：M7.74 ：04/12/10 00:36:11 ID:sXltim5Y: >>165
ご教授って言葉ないぜー　間違ってるぜー　(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
168 ：M7.74 ：04/12/10 00:40:12 ID:QYtqlWoJ: >>165様。
『Flash』で検索したら色んなソフトがあって、
スクリーンセーバーにできるソフトがフリーソフトで
あったんでダウンロードして設定しました。
何となく出来たんでやり方はごめんなさい。
169 ：M7.74 ：04/12/10 00:43:18 ID:RoWOjMa0: シンデレラ・エクスプレス

うた:ときタン

（・○・）＜♪ガラスに浮かんだ街の灯に
溶けてついてゆきたい

（・○・）＜ため息ついてドアが閉まる
何も云わなくていい　力を下さい
距離に負けぬよう

（・○・）＜シンデレラ　今　魔法が
消えるように列車出てくけど

（・○・）＜ガラスの靴　片方　彼が持っているの

（‐Д‐）＜シンデレラ・エクスプレスはひかりだぞ。

（‐○‐）＜呼んだ？
170 ：M7.74 ：04/12/10 00:44:23 ID:UR89vYfX: >>167
目上の人に「どうぞご教授下さいませ」とか使ったりしない？
古い言い方だけどさ。間違ってはいないんじゃないかとｵﾓ。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%AD%A4%E7%A4%A6%A4%B8%A4%E5&kind=jn&mode=0&base=1&row=2
スレ違いｽﾏｿ。
171 ：M7.74 ：04/12/10 00:49:06 ID:+q8tu+/i: 教示
172 ：M7.74 ：04/12/10 00:56:17 ID:NqSDSoM7: 今日の新聞を見ていて、ふと、
脱線したのが『たにがわ』だったら、
このスレはこんなにも盛り上がらなかったかもしれないと思いました。
173 ：M7.74 ：04/12/10 01:04:22 ID:qbqgQ1zg: >>170
「professor」の訳語としての「教授」に引きずられて
専門的な知識の教示にのみ使うと思い込んでいる人が「誤用」と騒いでいるだけ。
昔からある言い回しだから、気にすんな。
174 ：M7.74 ：04/12/10 01:07:16 ID:RoWOjMa0: Winter
again（1998年上越新幹線ＣＭ）

うた：ときタン

（・○・）＜♪いつか３２５号で行きたいね　雪が積もる頃に

（・○・）＜長岡街のあの白さを、お客さんにも見せたい

（・○・）＜がんばりたいから、治りたくて、復帰を想うほど…

（・○・）＜寒い夜は、まだ車庫の奥、ベルの音が聞こえる

（‐○‐）＜替え歌かよ。
175 ：sage ：04/12/10 01:07:54 ID:+q8tu+/i: そなのか、、、勉強になります多。。。
176 ：M7.74 ：04/12/10 01:17:11 ID:BBuNArt6: >>170
「教授する」とは使うけど「教授いただく」とは使えないから注意しようね。
まぁ日常会話ならいいけどフォーマルなやりとりだったら恥かくze！

ちなみにググると「ご教授」のほうが多いんだ。困ったもんだ。
177 ：M7.74 ：04/12/10 01:41:20 ID:ozjFGTL4: >>142
> >>138
> いや、「ボク」が口ぐせの女の子といえば…

キノを思い浮かべてしまう俺はダメですか？
178 ：M7.74 ：04/12/10 02:26:40 ID:SPWuB97t: そういや、キノって女の子だったっけ？
179 ：M7.74 ：04/12/10 03:47:28 ID:SyUWwvPf: おいらは
　×　「どうぞご教授下さいませ」
　○　「どうぞご教示下さいませ」
って習ったな
180 ：M7.74 ：04/12/10 04:56:03 ID:2zD413GD: キモ
181 ：M7.74 ：04/12/10 13:57:43 ID:rJQ84hW/: ご教授、とかの、ややこしい言い回しは、始めから避けている漏れって負け組だな。orz
182 ：M7.74 ：04/12/10 15:35:10 ID:An/Ee+F/: >>181
間違った用法で恥をかくよりはマシかと。
京浜東北線の車窓から「教授ダンス」という看板が見えてたな。プロフェッサー
のダンス？(間違っているのは解っているが)
183 ：M7.74 ：04/12/10 16:05:30 ID:qNCjG46t: 　　　
　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ねぇねぇまだなの走行展示
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　長野りんご. 　 |／
184 ：1 ：04/12/10 17:36:22 ID:m2ZNQmoP: |￣￣￣￣￣￣￣|
| どもありが㌧ |
|＿＿＿＿＿＿＿|
　 ∧ ∧ ||
　(=ﾟωﾟ||
　 ι　つ　
　～　|
185 ：M7.74 ：04/12/10 18:55:02 ID:c37aXEIa: >>182
それはロマサガ３ですね。
186 ：M7.74 ：04/12/10 19:00:14 ID:OSnJgcik: 上越新幹線全線予約開始おめ＞束の中の人
187 ：M7.74 ：04/12/10 19:09:18 ID:Mn7tAQTK: 切符が発売になったようですね
ニュースでやっていた
188 ：M7.74 ：04/12/10 19:35:42 ID:TBT+lcYw: 12月28日、始発の次のときﾀﾝ指定席を取りますた。
長岡駅では行列すごかったよー
189 ：M7.74 ：04/12/10 21:56:20 ID:seELEF+h: >188
それは移動が目的なのか、乗るのが目的なのか？（ｗ
190 ：163 ：04/12/10 22:27:01 ID:JtuRviLe: >>165
（・○・）つttp://www.vector.co.jp/soft/win95/amuse/se262775.html
191 ：M7.74 ：04/12/10 22:37:10 ID:DxJHLQbI: ﾔﾊﾟｰﾘこのスレのAAは
　　　
　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ねぇねぇまだ走らないの？とき３２５号
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　| 新潟こしひかり |／
192 ：163 ：04/12/10 22:41:08 ID:JtuRviLe: 補足。

まずスクリーンセーバー化。
で、スクリーンセーバーが入ってるフォルダ（cドラのwindousかな）に置く。
最後に画面のぷろぱち⇒スクリーンセーバー⇒とき３２５を選択。
設定⇒再生⇒カスタムプレイ⇒一定時間停止していたらリプレイにチェック。
更にオプション⇒ループにもチェック。

連投＆スレ違いスマソ。
193 ：M7.74 ：04/12/10 22:51:44 ID:vWgOoVED: ::::::　　　　:::::::::::　　::::::::::::::　　　　:::::::::::　　::::::::::::::　　　　:::::::::::　　::::::::::::::　　　　:::::::::::　　::::::::::::::
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::::　　　　　　　::::::::::::::　　　　　::::::::::::::
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￣￣|!|IIIIｌミ|三三|　|田田田田|ミ| LL LL LL LL LL |ll.|＿＿|.|＝＝／＼＝＝|.|￣￣|「|￣￣| |　|￣　 |
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194 ：M7.74 ：04/12/10 22:55:11 ID:TBT+lcYw: >189
いや、仕事。（だから念のため全席自由の始発を避けた）
でも今回は長岡駅を出発したらうるうるしそうだw
195 ：M7.74 ：04/12/11 00:55:11 ID:2IZ0uLhr: http://www.ne.jp/asahi/skyblue/cielo/idol/CUTiE-sky/90JRT_Xmas.html
http://www.ne.jp/asahi/skyblue/cielo/idol/CUTiE-sky/91JRT_Xmas.html
http://www.ne.jp/asahi/skyblue/cielo/idol/CUTiE-sky/92JRT_Xmas.html
板違いかな。新幹線のＣＭ。
196 ：M7.74 ：04/12/11 00:59:05 ID:ERvUKJ6N: 今更ながら、Flashのイッキ食いして号泣してました(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
そこで初代のFlashをスクリーンセーバーにしようとしたら
お持ち帰りようがない(´･ω･`)
誰かお持ち帰り用持ってませんか？ｽﾏｿ・・・
197 ：M7.74 ：04/12/11 01:05:36 ID:4R9YVoYn: 今年は新幹線で帰るのを
あきらめたのでスタッドレスを買った
198 ：M7.74 ：04/12/11 01:19:18 ID:ERvUKJ6N: >>197
なんで？
いつ帰省するかは分からないけど
年末には「復旧の見込み」で話は進んでるYO
確定ではないからなんとも言えないけど・・・

漏れは去年スタッドレスを買い換えたけど
耐用年数が短い割には値段は高いよね　(´Д⊂
雪国の宿命でつか、そうでつか　orz
199 ：M7.74 ：04/12/11 02:58:09 ID:jLnqNROZ: >>196
「ありがとう」ver.のことですか？
200 ：M7.74 ：04/12/11 03:33:32 ID:tKj1MLvC: 　　　　__.....､-‐‐‐-‐‐‐- ､_／~＼　　　　　　　_,,.. -‐‐‐- .._
　　　 ∠::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヘ.´. ,.､‐ ''' "´::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　∠ :::: /｀ﾞﾞ‐＼／‐'''"´ヽ /　　　ｌ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`
　　　　/::::> = '⌒､　,'⌒､ヾ Y　.　　ゝ.::::::::::::::く￣｀ゝ::::::（⌒7:::::::::ｌ
　　　/⌒V　ゝ､8ﾉ　､8ﾉ　 |　　　　 |`ｌ/,二､　　 ,二ヽ　{:::::::::::|
　　　{ C　　　　　/''' ⌒ヽ　ヽ　　　　　ﾄ.ｌ | ｌ;j ｌ　　ｌ l;j｀ｌ　レ‐V　　＿＿＿
　　　`‐>｀ー::--ゝ ... ___ノ‐''::";i'´´　　　 { }　　 r　　　　　　　 ´　}／　！今日も
　　　　（　　　＼/ ──ヽ／　/　　　　 `ｌ　 r_￣￣￣ﾌ　　　r '│大塚社長と
　　　　　ゝ　　　　　⌒　　　ノ　　ｎ　　　ゝ.　`‐‐--‐ '　　ノ＜ガーラの湯
／´⌒　´　ヽ　ー-` '-ｰ^ヽ　⌒ヽ | ｌ　　　　＞ ..　__ 　 .. イ　　 │入ります
　　　　ｨ　　　　ヽ　　　　　)｀　.　ｌ l,へ　__-'ｌ　{　　　　丶- 、＿＼
　　　　　ﾉ＾　　，　　::i::::::　，　 'ヽi/ 二ｌ_ﾊ)／　　　⌒　　　　　　⌒｀ｌ￣￣￣
　　　　,,,ノ　　　ー　　'`　　ー　　Y´ﾞ|　￢/ /　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　/ヽ　　　　　　　　　　　　/ヽ　 | / /:　　　7ヾ　　　ゝ　　　　　/ｌｌ
201 ：M7.74 ：04/12/11 07:27:16 ID:0HMvc5Z/: >>197
ああ、俺も。
全線復帰の前々日に帰るんだよ。もう今更予定変更できないし。
それで帰るのも車・・・新幹線乗りたいよー高いよー
202 ：163 ：04/12/11 10:10:28 ID:ex5JPrNd: 長持ちする、でかいうｐろだないかね？
提示してくれたら、今晩仕事から帰った時にageるが。
星人あたりがいいのかな？
203 ：M7.74 ：04/12/11 10:29:13 ID:0HMvc5Z/: >>202
俺が作ったやつだが
http://kenshin.jpn.ch:8080/oped_up/
204 ：M7.74 ：04/12/11 10:42:57 ID:ERvUKJ6N: >>199
そうです。個人的には、あれが一番好き

 >>202
できたら >>203に、うｐｷﾎﾞﾝです
205 ：M7.74 ：04/12/11 11:40:26 ID:vbRKwmtN: 　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜国鉄CMｿﾝｸﾞのﾚｲﾙｳｪｲﾗﾗﾊﾞｲ版のFlashﾏﾀﾞｰ?
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　| 新潟こしひかり |／
206 ：海苔ヲタ ：04/12/11 13:10:32 ID:XNDeJmEb: >>201　往路磐越西線、復路新幹線にしたら？　時間はかかるけど、車窓がマターリしてていいよ！
207 ：M7.74 ：04/12/11 15:28:19 ID:rwdE7+yo: >>204
そういうときは、「ありがとう　ミラー　toki325.swf」なんかのキーワードで
検索した方が早いよ。
ttp://www.dcc-jpl.com/diary/ddata2004/08B.html
ttp://tetsukuso.com/modules/weblog/details.php?blog_id=72&PHPSESSID=3dd413241b3cb4bd9b21f5a24c667727
208 ：204 ：04/12/11 15:49:02 ID:1UQ9guFl: >>207
ありがとう。やってみます(･∀･)
209 ：M7.74 ：04/12/11 15:59:02 ID:rwdE7+yo: >>208
おおい…
だから…

ttp://www.dcc-jpl.com/diary/ddata2004/08B.html
の8/19のところか

ttp://tetsukuso.com/modules/weblog/details.php?blog_id=72&PHPSESSID=3dd413241b3cb4bd9b21f5a24c667727
のミラーってところを見ろよ…
210 ：M7.74 ：04/12/11 16:07:45 ID:dJXuv1nO: 12/29にとき325号で帰ります。
211 ：208 ：04/12/11 16:42:53 ID:ERvUKJ6N: >>209
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ。無事落とせました。
お騒がせしました。orz
212 ：M7.74 ：04/12/11 20:23:23 ID:zlG3D6hg: http://kenshin.jpn.ch:8080/oped_up/src/up0012.mpg

さっそく上越新幹線のＣＭ
213 ：M7.74 ：04/12/11 21:22:48 ID:ayMPLFFo: >212
200系でやってほしかったな。
214 ：M7.74 ：04/12/11 22:07:31 ID:zlG3D6hg: http://big.freett.com/tvk/jr1.wmv

ちと古いけどときタンのＣＭ
215 ：163 ：04/12/11 22:08:46 ID:ex5JPrNd: あ、うｐしようと思ったら、速やかに解決してる（笑）
216 ：M7.74 ：04/12/11 22:23:11 ID:zlG3D6hg: ＪＲ東海のシンデレラエクスプレスのＣＭ

'88 帰ってくるあなたが、最高のプレゼント。
'89 ジングルベルを鳴らすのは、帰ってくるあなたです。
'90 どうしても、あなたに逢いたい夜があります。
'91 あなたが逢いたい人も、きっとあなたに逢いたい。
'92 逢えなかった時間を、今夜取り戻したいのです。
'00 何世紀になっても、逢おうね。
'04(予定) （・○・）痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…
217 ：M7.74 ：04/12/11 22:26:35 ID:4lTpVMlJ: ナンで東海なのよ…
218 ：M7.74 ：04/12/11 22:39:32 ID:mIXvSw+/: 「たくさんの勇気を乗せて走る新幹線があります」ってのもあった
219 ：M7.74 ：04/12/11 22:52:04 ID:hIjTBpqT: ときたんに乗って帰郷できる幸せ。
日常が戻ってくる。
うれしいな。
220 ：M7.74 ：04/12/12 00:04:44 ID:CCrrRXAB: ｽﾝﾏｿ
私は鉄道関係に明るくないので・・・
誰か教えていただけませんか？

新幹線を製造している会社は曰立製作所
と記憶していますが、全ての新幹線が
曰立製作所なのでしょうか？

他の会社も参入しているのでしょうか？
私が知りたいのは、（・○・）ﾀﾝがどこで
分析されるかです。

ご存知の方がいらっしゃいましたら
是非ご教示願います。
221 ：M7.74 ：04/12/12 00:12:55 ID:0gfiPJv9: 分析は仙台と思われ
222 ：M7.74 ：04/12/12 00:15:59 ID:CCrrRXAB: >>221
それはし尺束で行うことですか？
メーカーではデータの蓄積は行わないのでしょうか？
223 ：M7.74 ：04/12/12 00:30:31 ID:j1NpceH9: >>220
Yes,and no っす。
新幹線指定メーカーは日立製作所(製造は山口県下松市の工場)のほかに
・日本車両(愛知県豊川市)
・川崎重工(兵庫県神戸市)
・近畿車輛(大阪府東大阪市)
・東急車輛(神奈川県横浜市)
ですな。
データの蓄積･分析は、メーカーとJR,鉄道総研と共同でやるんじゃない？
蓄積したデータを次の世代の車両などの設計に生かさにゃ意味無いわけだし。
224 ：M7.74 ：04/12/12 00:39:31 ID:CCrrRXAB: >>223
ありがとうございます。

メーカーは曰立製作所だけではないのですね。
そしてデータの蓄積・分析も偏ったサイドで
やるのではなく、グループで行うというわけですね

とてもよく理解できました。

ところで、今回の脱線した車両（200系？）を製作した
ところはご存知ですか？
225 ：M7.74 ：04/12/12 00:53:04 ID:Ntkv+pQ7: >>224
ガイシュツだが近畿車輛．
226 ：M7.74 ：04/12/12 01:00:14 ID:Ntkv+pQ7: 連投スマソ．
誤解のないように言っておくと，200系全てが近畿車輛製というわけではないですからね．
今回脱線したK25編成は，の話．
227 ：M7.74 ：04/12/12 10:10:50 ID:ODDWsHnj: （・○・）
228 ：M7.74 ：04/12/12 10:20:37 ID:7sPjrMaI: 　　　　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ _∧ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　　　　　∧_∧∀^∧_∧
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ　∧_∧(^∀^)U（´∀∧∧ 　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　　　　∧∧∀^)つＯＯ　Ｃ(∀^∧∧　 ∧∧ 　　∧∧
　　　　（ ^∀)つ　（・○・）　　Ｃ(∀^　） (∀^　）　(∀^　）
　　　　　（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀^ ）　　⊂　　）））　　）））
　　　　　　　　　 ( 　　)( 　　)
229 ：M7.74 ：04/12/12 10:44:25 ID:mWfHRttr: >225-226
消防の頃、大阪に行った時に片町線(多分・・・)の車窓から製造中の２００系
を見た覚えがありまつ。もしかしたらＫ２５だったのかも。そうだったら嬉し
いのですけれどね。
230 ：M7.74 ：04/12/12 11:02:04 ID:J50eFXR4: >224
元JRマンです。鉄道技術の共有と言う点で少しコメントを。

今のJR各社は全然バラバラな会社になってしまっています。よくJHやJA
なんかみたいな組織と勘違いしている人がいますが、同じJRという名前が
ついているものの、JR各社の間では人事交流は殆どありませんし、それ
ぞれが別々の施策を個別にやってます。ANAとJALみたいなもんですね。

では技術共有についてはどうやってやっているかというと、特に車両に
関してはメーカーが担うところが多いです。一例をあげると、TEC500系
で最初に採用されたアクティブサスペンション・セミアクティブサスペ
ンションは、その後E2系、700系にも採用されましたが、これは車両
メーカやサスペンションメーカ(カヤバ)が持っている技術が、JR他社に
採用されたわけです。

事故情報に関しては今は鉄道事故調査委員会というものがあって報告書
が一般に公開されますし、今回の事故に関しては国土交通省が緊急の協
議会を設置していますので、ここで情報交換が行われるでしょう。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/08/081025_.html

それ以外にも、緊急情報として地方運輸局からJR/民鉄各社での変わった事故
事例なんかが送られてきますし、月1回ぐらいの割合で鉄道総研で部門ごとの
会議があり、その会議の席上でいろいろな情報交換が行われています。
また、鉄道車両についてはいろいろな業界団体があり、その中でも情報交換
が行われています。
http://www.rma.or.jp/

国鉄はバラバラになってしまいましたが、技術情報の共有という点に関して
は各社間できちんと行われておりますので、どうぞご安心下さい。
231 ：M7.74 ：04/12/12 11:32:30 ID:7nM4SiiW: >>230
そうか、だから日本の鉄道って安心して乗れるんだね。
中の人たちにはこれからもがんばって欲しい。
海外ってホント鉄道事故が多いもんね…
232 ：M7.74 ：04/12/12 11:33:37 ID:CCrrRXAB: >>230
大変参考になりました。
m(__)m
233 ：M7.74 ：04/12/12 12:08:41 ID:ZdeRi9+C: へぇ～*20
234 ：M7.74 ：04/12/12 13:09:39 ID:n+eCxnux: 80へぇを超えましたので、>>230に（以下略
235 ：M7.74 ：04/12/12 13:15:37 ID:ZdeRi9+C: J.A.M.の電車でGO!のCDをプレゼント
236 ：M7.74 ：04/12/12 13:44:40 ID:gbAyR3ys: 新幹線グッツって結構人気あるんだね。知らなかったよ。
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%BF%B7%B4%B4%C0%FE&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp
237 ：M7.74 ：04/12/12 13:50:23 ID:62ZNGLdF: >>230
営業運転の高速走行中に重力加速度を超える激震にあって、それでも乗客乗員全員を守り抜いた奇跡。
ときの遭遇した苦難と、起こした奇跡は技術的経験として受け継がれ活かされるんですね。
238 ：M7.74 ：04/12/12 13:53:03 ID:62ZNGLdF: >>236
結構いっぱいありますね。
個人的には、ときぬいぐるみ欲しい。
おっきいの。
239 ：M7.74 ：04/12/12 13:56:36 ID:gbAyR3ys: あったーーーーー
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g28882343
240 ：M7.74 ：04/12/12 14:30:43 ID:pB6hyg6e: >>236
プラレールの日があるとは知らなかったよ。

>>239
写真の3段重ねがちとｶﾜｲｲ
241 ：M7.74 ：04/12/12 14:57:38 ID:n+eCxnux: >>236
プラレールの日限定商品のパッケージの写真、０系の目が
ウルウルしてるみたいで(・∀・)ｲｲ!!
242 ：M7.74 ：04/12/12 19:56:47 ID:ODDWsHnj: （・○・）
243 ：M7.74 ：04/12/12 20:41:02 ID:FzpPRW8T: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　 ∧ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ∧∧ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ(^∀^)
　　　　　（ ^∀)∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　　　∧∧
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ　∧_∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）　(∀^　）
　　　　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀^∧∧　 ∧∧　　∧∧ 　 ∧∧ 　　　　　　∧∧
　　　　（ ^∀)つ　（・○・）　Ｃ(∀^　） (∀^　）　(∀^　） (∀^　）　　　　　(∀^　）
　　　　　（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀^ ）　　⊂　　）））　　）））⊂　）））　　　⊂ 　　）））
　　　　　　　　　 ( 　　)( 　　)
244 ：M7.74 ：04/12/12 21:44:20 ID:s1RJbStQ: >243
また随分と増えたなぁ・・・
245 ：M7.74 ：04/12/12 22:02:56 ID:EBKsvP2W: ｺｿｰﾘ（・○・）ﾇﾙﾎﾟ！
246 ：M7.74 ：04/12/12 22:12:53 ID:aRCIvC2M: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　 ∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ∧∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ(^∀^)
　　　　　（ ^∀)∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　　　∧∧
ｶﾞﾂｶﾞﾂ　∧_∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）　(∀^　）
　　　　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀^∧∧　 ∧∧　　∧∧ 　 ∧∧ 　　　　　　∧∧
　　　　（ ^∀)つ　（・○・）　Ｃ(∀^　） (∀^　）　(∀^　） (∀^　）　　　　　(∀^　）
　　　　　（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀^ ）　　⊂　　）））　　）））⊂　）））　　　⊂ 　　）））
　　　　　　　　　 ( 　　)( 　　)
247 ：M7.74 ：04/12/12 22:40:20 ID:T/vNTrKj: ｶﾞﾂｶﾞﾂしてるの発見。
248 ：M7.74 ：04/12/12 22:42:22 ID:ZOx6tkRn: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　 ∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ∧∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ(^∀^)
　　　　　（ ^∀)∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　　　∧∧
ｶﾞﾂｶﾞﾂ　∧_∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）　(∀^　）ｳﾏｰ
　　　　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀^∧∧　 ∧∧　　∧∧ 　 ∧∧ 　　　　　　∧∧
　　　　（ ^∀)つ　（・○;;,,　　Ｃ(∀^　） (∀^　）　(∀^　） (∀^　）　　　　　(∀^　）ﾜｰ
　　　　　（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀^ ）　⊂　　）））　　）））⊂　）））　　　⊂ 　　）））
　　　　　　　　　 ( 　　)( 　　)ﾑｼｬﾑｼｬ
249 ：M7.74 ：04/12/12 22:50:32 ID:XKRrVKKj: >>248
食うんじゃない！ｗ
250 ：41 ：04/12/12 22:52:09 ID:XKRrVKKj: しかしまぁ、ホントにここまで増殖するとはおもわなんだｗ
251 ：M7.74 ：04/12/12 22:59:41 ID:uJMoMFCD: 　　　　　,ﾊ ,ﾊ
　　　　 /ノ/ノ
　　　　（・○・）　
　　　 ⊂,　　ﾞつ　　
　　　　と__） )　
　　　　　し'
252 ：M7.74 ：04/12/12 23:10:46 ID:CCrrRXAB: >>248-249
ﾜﾗﾃﾓｳﾀ
253 ：M7.74 ：04/12/12 23:29:03 ID:EBKsvP2W: 壁｜○・）ﾇﾙﾎﾟﾇﾙﾎﾟﾇﾙﾎﾟ
254 ：M7.74 ：04/12/12 23:42:17 ID:aTxxChjZ: ⌒・
○　　　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
・[壁
255 ：M7.74 ：04/12/12 23:47:40 ID:J50eFXR4: 事象的に大変貴重なので、大学研究室も視察に行ってます

http://www2.kanazawa-it.ac.jp/knl/etc/scener.html
256 ：M7.74 ：04/12/12 23:48:53 ID:T/vNTrKj: >>248
改行の限界に挑戦してくれ。

>>251
ワカランがフォーの改造だろうか・・？
257 ：M7.74 ：04/12/13 00:03:49 ID:d8jwWTV8: とあるスレの誤爆で（・○・）flash観て泣きました。
鉄道にはほとんど興味のない自分ですが何度観ても泣ける名作でした。
過去ログから追いかけてようやく現行スレに到着、
ここのスレの住人の想いにただ圧倒されるばかりです。

当方、道やジャンルは違えどその想いの力、
少しでも見習えたらと思っています。

自分語りすみません、どうしても言いたかったもので。
258 ：M7.74 ：04/12/13 00:55:09 ID:olaCB/g5: >>257
（・○・）人（・○・）ﾅｶｰﾏ
259 ：M7.74 ：04/12/13 02:55:30 ID:UMUsHtJK: >>257
（・○・）人（・○・）ﾅｶｰﾏ
260 ：M7.74 ：04/12/13 03:24:13 ID:UMUsHtJK: >>255
佐藤君のかげに、黄色いヘルメットの新潟のおぢさんたちが見えるよ。
永瀬先生、佐藤君、
ときが起こした奇跡を解明して、後に続く車両に受け継がせてあげてくれ。
頼みます。

今、ときたんが、これからの新幹線の先生になるんだなあとしみじみ思った。
261 ：M7.74 ：04/12/13 04:21:31 ID:olaCB/g5: 永瀬先生、国鉄出身なんだね。
（・○・）Flash見たかな。
262 ：M7.74 ：04/12/13 15:47:55 ID:x1eejonj: (･○･)<ニヤァ
263 ：M7.74 ：04/12/13 16:21:21 ID:V+GoevUy: はっきり言ってあなたの書き込みは、意味の無い連投や人を
不愉快にさせる言葉遣いなど、公共のマナーが守られていません。
絵本製作以前の問題で、そのような人を信用できません。
ご自分で独自に作られるのは結構ですが、はっきりとした了承を
得ずに772氏の文章や他の方が公開している写真を使用するのは
お控え下さい
意味の無い連投＝あなたが理解できない。
人を不愉快にさせる言葉づかい＝あなたは何様？
説教されるほど偉い人＠：；；－：？別にあなた一人に信用されても
何の価値も無い。７７２さんの文章は特許でも取っているんですか？
私もこのスレをずっと見てきましたが絵本作るのは早い者勝ちですよ。
絵本を作るといっておきながら、やっぱり別の方にすると言って
今また絵本を作るんでしょ？言ってることやってることが全く
違うんですよ。私はいつでも絵本を作れます。
ここの人達とは全く違った方法で。まあJRに電話したのも私だし
印刷所を探したのも私だし電話一本で絵本はできます。
皆さんもいろいろ問い合わせているようですけど
上手くいくといいですね。
264 ：M7.74 ：04/12/13 16:23:01 ID:V+GoevUy: 水面下ではこんな事も起きてる。
265 ：M7.74 ：04/12/13 16:29:21 ID:rB/eS/sY: ――――水面――――
　　　　。゜
　　　　　。ブク
　　　　　　　　ブク
　　　（・○・）
266 ：M7.74 ：04/12/13 16:53:49 ID:fgyVMoTq: >>263
あそこら辺の事はもういい加減ここじゃやめれ・・・
267 ：M7.74 ：04/12/13 16:54:03 ID:WvfWZftU: >>265
そういえば新幹線、青函トンネルも走るようになるんだねー
268 ：M7.74 ：04/12/13 17:02:04 ID:4u86B5HU: >>263
あんた誰？
269 ：M7.74 ：04/12/13 17:25:34 ID:x1eejonj: (･○･)よんだ？
270 ：M7.74 ：04/12/13 17:27:37 ID:vbTgDJe4: うんぴーポロポロ　すっぽんぽん♪
271 ：M7.74 ：04/12/13 17:29:39 ID:YyadaicK: >>265
(-Д-)＜それは温泉じゃないぞ、戻ってこい。
272 ：M7.74 ：04/12/13 17:38:21 ID:x1eejonj: (･○･)<ぷは
273 ：M7.74 ：04/12/13 17:42:01 ID:ueR1AAyG: >>257
フラッシュって今でも見れるの？先月１９日で削除されたんじゃ…。
274 ：M7.74 ：04/12/13 17:53:29 ID:YTFz59AL: ここで見られますよ。

h ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8501
275 ：M7.74 ：04/12/13 17:55:22 ID:Hi6sC/CD: >>263
出来てから物言え。

あと、ぱくるなよ（ｗ
276 ：M7.74 ：04/12/13 18:20:55 ID:q8x+jP7n: （・○・）<けんかしないでね。
　　　　　ぼく、静かに走る努力もおぢさんとしたんだよ。
　　　　　
277 ：M7.74 ：04/12/13 19:05:29 ID:ETCIdvh5: >>273
飛砂走石さんの告知は
今月の１９日に公開と思われ
278 ：M7.74 ：04/12/13 19:07:24 ID:m1/hkYNm: （・○・）に感動し、偉業を讃える筈が、何故ああもすれ違うものかな。
人間は難しいもんだ。
279 ：M7.74 ：04/12/13 19:10:18 ID:V+GoevUy: （OiO）
さようなら。
トキタンも泣きながら走るんだろうな。
280 ：M7.74 ：04/12/13 20:14:12 ID:W5nWfEWO: >275
口だけのヒキヲタ電波君だから実行力は無いから大丈夫だよ。出来るものなら
やってみて欲しいね。
というわけで、これ以上釣られないように、生暖かい目で放置しましよう。
281 ：M7.74 ：04/12/13 21:05:02 ID:j/9P5WbO: >>267
って言うことは秋田新幹線みたいに線路が3本になるのかな？
282 ：M7.74 ：04/12/13 21:15:56 ID:nkXb4BdD: >>281
3本になるのは正解。
でも盛岡－秋田間で3本のところなんてあったっけ？
むかしは山形－蔵王間ってのはあったけれど(これも貨物用)
283 ：M7.74 ：04/12/13 21:26:35 ID:q8x+jP7n: （・○・）<ねぇおぢさん、青函も缶入りのお水だすのかなぁ？

　(-Д-)＜おサカナさんしかのめねぇよっ！
284 ：M7.74 ：04/12/13 21:43:30 ID:ZSGeaQrM: >>282,281
盛岡－秋田間のことは知らないけど、
小田原－箱根湯本間が3本レール。
もっとも高速走行はしないトコだけど。

ttp://www.hakone-tozan.co.jp/tokusyoku.htm
の右側上から2番目の写真のキャプションもご参照あれ。

温泉入りに行くときにでも見てみて。
285 ：M7.74 ：04/12/13 21:44:39 ID:j/9P5WbO: >>282
秋田－大曲間にあるみたいです。
286 ：M7.74 ：04/12/13 21:47:34 ID:AKTiKHqj: >>282
大曲－秋田間で確か四ツ小屋－和田と刈和野－峰吉川

本来狭軌と標準軌の単線並列なんだけど、走りながらこまち同士のすれ違いをやるので
その部分だけ三線軌になってる。
287 ：M7.74 ：04/12/13 22:11:45 ID:nkXb4BdD: >>284-286㌧．

なるほど，信号所のような扱いをしてるわけですな．
確かに大曲－秋田間すれ違い箇所が全くないと列車間隔があいてしまいますね．

箱根登山鉄道(標準軌)と小田急(狭軌)の乗り入れ区間は知っていたのだが，
あそこはロマンスカーもとろとろ走ってるからあえて書かなかった汗
288 ：M7.74 ：04/12/13 22:13:21 ID:wA5Jlomk: 青函トンネルを新幹線が走るってコトはＥ２（もしくはＥ５とかＥ６？）が
AC25ｋｖとAC20kvの2電源対応になるってこと？
289 ：M7.74 ：04/12/13 22:22:22 ID:zjkr2yKh: >>286
秋田新幹線の三線軌は神宮寺～峰吉川間ですよ。
290 ：M7.74 ：04/12/13 22:42:53 ID:ZSGeaQrM: まだあった、３線軌。
金沢八景～神武寺間。

こちらは東急車輛の工場とJRの線路を結ぶ、搬出＆搬入線です。
291 ：M7.74 ：04/12/13 22:58:42 ID:ZSGeaQrM: あ、ちょっと説明不足。
標準軌側は京急逗子線(上り、というか北行)、狭軌側が東急車輛線。
搬出入車が走るのはほとんど深夜だそうだから、写真撮ろうという向きには、残念。
東急車輛からの搬出車両ばかりでなく、小田急の車が改造のために入場するときとか、
各地のメーカーで完成した京急や京成の車が本チャン用の台車に取替えるために東急車輛に入るときにも使われる。
292 ：M7.74 ：04/12/13 23:31:05 ID:rB/eS/sY: （・○・）＜ミニ新幹線やってみま～す！

「ガゴ！」

「ガガガガガガガガガガッ！」

｛；○；｝＜おぢさ～ん、すりむいたぁ～。また治してぇ～。

（゜Д゜）＜フル規格野郎が板谷走るな！
293 ：M7.74 ：04/12/13 23:51:53 ID:ZSGeaQrM: >>289
難しいよね。
青函トンネルを新幹線が走るようになる位の頃に、
今青函トンネルで活躍している機関車たち(ED79やED76-500)が
古くなってお役御免となるようならば、
架線電圧を25kVにして、JR貨物が25kV対応の電気機関車を入れる、
というやり方もありえるし。
(ただこれは旅客列車は全てが新幹線になるという前提ね)
294 ：M7.74 ：04/12/13 23:53:33 ID:ZSGeaQrM: 失礼、>>288だった。　＜２９３
295 ：M7.74 ：04/12/14 00:34:31 ID:4bT14NC4: まったりスレだったのに鉄分多くなって来ちゃったね・・・
296 ：M7.74 ：04/12/14 00:47:35 ID:Je3zBJHt: あとは浜松工場にも三線軌道だったハズ。
浜松工場には東海道新幹線唯一の踏み切りがある場所としても有名
297 ：M7.74 ：04/12/14 00:48:30 ID:hYWEnkv9: 壁］○・）ぬるぽ
298 ：M7.74 ：04/12/14 00:56:37 ID:PJ+zd5a9: >>297
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　 ∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ∧∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ(^∀^)
　　　　　（ ^∀)∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　　　∧∧
ｶﾞﾂｶﾞﾂ　∧_∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）　(∀^　）ｳﾏｰ
　　　　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀^∧∧　 ∧∧　　∧∧ 　 ∧∧ 　　　　　　∧∧
　　　　（ ^∀)つ　（・○;;,,　　Ｃ(∀^　） (∀^　）　(∀^　） (∀^　）　　　　　(∀^　）ﾜｰ
　　　　　（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀^ ）　⊂　　）））　　）））⊂　）））　　　⊂ 　　）））
　　　　　　　　　 ( 　　)( 　　)ﾑｼｬﾑｼｬ
299 ：M7.74 ：04/12/14 00:57:14 ID:3e9LPyp3: >>297
ｶﾞｯ（・○・）
300 ：M7.74 ：04/12/14 01:04:20 ID:UPHft57K: 300get
301 ：M7.74 ：04/12/14 01:05:58 ID:Htw2sPzx: １と１０００は毎回神だが、３２５に神は降臨しないものか
302 ：M7.74 ：04/12/14 01:06:02 ID:JckE0sKJ: ときﾀﾝが食い物にされてる！
303 ：M7.74 ：04/12/14 01:06:40 ID:JckE0sKJ: 新幹線の人形焼に群がってるんだろうか
304 ：M7.74 ：04/12/14 01:09:05 ID:1Tly25mM: 貧血気味な自分。
北海道へは､新幹線よりオリエント急行のような豪華夜行列車
(｢カシオペア｣や｢トワイライトエクスプレス｣)で
また～りと行きたい気がする。
てか､乗ってみたいよ。最後尾。
(･○･)タンには､｢とき､嫌なの？｣って泣かれそうだけどね。
305 ：ゼロ ◆ox78hr9EmY ：04/12/14 01:40:05 ID:U/eoZR9P: 絵本製作の批判要望はこちらへどうぞ。

【批判・苦情】　ゼロと語るスレ　【異論・反論】
http://toki.uh-oh.jp/t/test/read.cgi?bbs=325&key=1102955778&ls=50
306 ：M7.74 ：04/12/14 02:31:01 ID:FayaSB2s: 292､GJ。ﾜﾛﾀｗ
307 ：M7.74 ：04/12/14 02:35:57 ID:FayaSB2s: 292、GJ。
ﾜﾛﾀｗ

壁|○・) ぬるぽ～
308 ：M7.74 ：04/12/14 03:20:10 ID:7TyGRPUr: >>304
(･○･)で長岡まで行って、長岡からトワイライトエクスプレスに乗る。これで両立。
首都圏の人で、長い時間楽しみたいからってわざわざ新幹線で京都まで行って、
そこからトワイライトに乗る人もいるよ。
京都あたりから乗れば、食堂車をランチタイムから使えるし。
309 ：M7.74 ：04/12/14 04:47:54 ID:hYWEnkv9: >>307
（・○・）ｶﾞｯ
310 ：M7.74 ：04/12/14 10:54:19 ID:TMJsFE9z: >>305
規制かけてたら入れないじゃん。
311 ：M7.74 ：04/12/14 11:37:27 ID:OxbayZKZ: おい、段々鉄分濃くなってきてるぞ。
ある程度は自粛しる
312 ：M7.74 ：04/12/14 12:56:03 ID:NjSfZEJy: では、鉄分をやや抜いて女性向け（？）なネタを。

（・○・）ﾀﾝをイメージして、スワロフスキーのビーズでネックレスを
作ろうと画策中（車両そのものの形を再現するわけではない）。
白い部分はホワイトオパール、緑の部分はエメラルド、青の部分はカプリブルー。
アクセントではないけれど、（・○・）の目というかライトはジャンキルで。

それにしても5000番（ソロバン型じゃなくて丸っこいの）の
ホワイトオパール、8mmは入手できたがそれより大きい10mmとかが見つからない。
仕方ない、（・○・）の鼻は8mmで済ますか…。
（・○・）ﾀﾝの実物は鼻の部分に緑も青も入ってるけど。
313 ：M7.74 ：04/12/14 13:23:17 ID:G/+bjlpA: 量産して通販してくれたらネ申認定ものですな。
314 ：M7.74 ：04/12/14 14:24:09 ID:irK0/loo: >312

私もホスィ！
ネックレスならいつも（・○・）ﾀﾝと
一緒にいられる・・・。
315 ：M7.74 ：04/12/14 14:41:06 ID:kicGlf6M: とりゃーず自分で作ってくれい。
売りもんにするなら原価と労力差し引いた分を寄付する
とかやってくれると神認定だ（ｗ
316 ：312 ：04/12/14 14:58:27 ID:NjSfZEJy: 自分でビーズやら金具やら入手可能な人は、
各自が思い思いのデザイン（使用ビーズの大きさ・配置など）で
作ってみてはいかがでしょう。

実のところ私、卒業研究締め切り間近で制作そのものは
週末以降までお預けなんです…orz
317 ：M7.74 ：04/12/14 15:04:51 ID:RgH2LDCs: あるいは、そのビーズの製作手順をうｐってのもありかも。
318 ：304 ：04/12/14 15:30:06 ID:QssHlVxm: >>308
なるほど､その手があったのか。
まさか、(･○･)タン本人？
319 ：第四スレ901 ：04/12/14 16:39:22 ID:kifus4np: 新幹線脱線、台車と車輪が転覆防ぐ　レール挟み揺れ抑制
--------------------------------------------------------------------------------

　新潟県中越地震で脱線した上越新幹線は、先頭車両の車輪と台車部品がレールをはさむ形で
　走って左右の揺れを抑えたため転覆しなかったとみられることが、土木学会の調査でわかった。
　脱線した車輪がレールを固定する金具を壊しながら進んだことが減速効果を生み、結果的に大
　事故に至らなかったという。

　脱線した「とき３２５号」は、トンネルを抜けた直後に強い揺れに見舞われ、時速約２００キロで非常
　ブレーキをかけたが脱線、約１．６キロ走行した。ＪＲ東日本によると、この間の約１．５キロにわた
　ってレールを軌道に固定する金具が損傷していた。

　先頭の１０号車は車輪と台車部品がレールをはさんでいたとみられ、最後尾の車両が反対側の線
　路まで飛び出したのは、レールの継ぎ目が衝撃で破断し、レールがはね上げられたことが影響し
　たと分析した。

　同学会は、激しい地震動を受けた場合、新幹線の脱線を完全に防ぐことは非常に困難と指摘。台
　車部品を「逸脱防止装置」として車両の必要な所へ設置することや、鉄橋からの落下防止用ガー
　ドの設置拡大などで、脱線しても被害を最小にする方策が必要とする提言をまとめた。

http://www.asahi.com/national/update/1214/027.html
より
本当に（・○・）ﾀﾝが頑張ったから乗客乗員が無事だったのか！すげーー！
改めて感動した。
320 ：M7.74 ：04/12/14 16:44:45 ID:n6ST6pZI: 　　　　　　　　
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（・○・）　＜痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…
￣（つ＿つ＿_＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣＼| BIBLO |＼
　　　======= ｶﾁｶﾁ
321 ：M7.74 ：04/12/14 16:54:32 ID:QssHlVxm: (-Д-)＜最近､仕事用のパソコンが｢２ちゃんねる｣になってるのは
　　　オマエが原因かっ！
322 ：M7.74 ：04/12/14 18:05:22 ID:6L21dykI: >>305
絵本は何冊作るの？一冊いくらなの？
323 ：M7.74 ：04/12/14 18:31:39 ID:uqKl2CCj: >322
こっちでそれを言ったら>305のスレの意味が無いだろ
324 ：249 ：04/12/14 19:29:39 ID:1wJSGMih: >>298
だから、食うなっちゅーにっｗ
325 ：M7.74 ：04/12/14 19:30:45 ID:qRvkWfJj: 　　 ┃ 　　　 ┃　　　　　　　　´);;⌒´);;⌒´)　　　　　　　　　┃┃
　　 ┃　　━┏┛　━━　 (｀⌒;; 　　　　;;⌒´). 　━━┛　┃┃
　　 ┏┛　━┏┛　　　　　(｀⌒;; （・○・） ;;⌒´) 　　　　　　┛┛
　　 ┛ 　　　 ┛　　　　　　　(｀⌒;;　ﾟ　ﾟ　;;⌒´).　　　　　　　┛┛
326 ：M7.74 ：04/12/14 19:33:45 ID:toExQUMX: http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20041213/eve_____sya_____010.shtml
こだまの話
327 ：M7.74 ：04/12/14 19:45:50 ID:n6ST6pZI: >>325
GJ！
325番狙ってたでしょｗ
328 ：M7.74 ：04/12/14 19:46:25 ID:oAnNNkMq: ああ、325ねらってたのに…。
329 ：M7.74 ：04/12/14 19:50:55 ID:n6ST6pZI: (^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^) ∧∧　∧∧ ∧∧　∧∧ ∧∧ ∧∧
..∧∧　∧∧ ∧∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ∧∧ｶﾞﾂｶﾞﾂ(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)
（ ^∀)（ ^∀)（ ∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　∧∧　 ∧∧　 ∧∧
ｶﾞﾂｶﾞﾂ　∧_∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）ｳﾏｰ
..∧∧ ∧∧　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀∧∧　∧∧　∧∧ 　 ∧∧ 　∧∧
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ　（・○;;,,　Ｃ(∀^　）(∀^　）(∀^　） (∀^　）(∀^　）ﾜｰ
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀^ ）(∀^　）(∀^　） (∀^　））(∀^　）
(　　　)( 　　)(　　　)　( 　　)( 　　)(　　　)ﾑｼｬﾑｼｬ　　））⊂　）））⊂ 　　）））
330 ：324 ：04/12/14 20:05:59 ID:1wJSGMih: >>329
ハーンやりすぎｗ
331 ：M7.74 ：04/12/14 20:06:25 ID:GyqMOQY4: >>319
（・○・）タン。本当にがんばったね。
　最高の機能と技術を求めればこそ新幹線は「かっこいい」のだね。
332 ：第四スレ901 ：04/12/14 20:16:03 ID:kifus4np: >>331
転覆しないように、台車枠と車輪でレールにしがみ付きながら、
路盤から出っ張ってるレールを押える金具に車輪を引っ掛けて、
少しでも早く止まろうとして・・・。

本当に、（・○・）ﾀﾝは頑張ったんだなぁって感じするよね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
偶然の産物だと言われればそれまでだけど、
まるで（・○・）ﾀﾝに意思があるみたいに感じる。
333 ：M7.74 ：04/12/14 20:26:04 ID:wlf/65QK: テレ東でときタンくる？
334 ：M7.74 ：04/12/14 20:40:12 ID:wlf/65QK: こなかったorz
335 ：M7.74 ：04/12/14 20:58:25 ID:dQEPtJrD: 今NHKの手話ニュースで魚沼トンネルの工事がほぼ終了して最終調整に入ったことをやっていた。

すげえ、線路まっすぐ。
あと少しですな。
336 ：M7.74 ：04/12/14 21:13:43 ID:W+J7hZUj: あと復旧まで２週間がんばれ！

∧_∧　　　∧∧　
（ ´∀)つＣ(∀^)つ　
（（　 (・○・)　　）
　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
337 ：M7.74 ：04/12/14 21:44:26 ID:0+s3SI33: ものすごい急ピッチな気がするのは気のせいかな･･･?
神戸のときもこのくらいの期間だっけ･･･?
338 ：M7.74 ：04/12/14 21:45:33 ID:n6ST6pZI: (^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^) ∧∧　∧∧ ∧∧　∧∧ ∧∧　∧∧
..∧∧　∧∧ ∧∧ｱｸｼｭｼﾃｰ∧ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)
（ ^∀)（ ^∀)（ ∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　∧∧　 ∧∧　 ∧∧
ﾅﾃﾞｻｾﾃｰ _∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）ﾄｷｻﾏｰ
..∧∧ ∧∧　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀∧∧　∧∧　∧∧ 　 ∧∧ 　∧∧
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ　（・○・）　Ｃ(∀^　）(∀^　）(∀^　） (∀^　）(∀^　）ﾜｰ
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀。）(∀^　）(∀^　） (∀^　））(∀^　）
(　　　)( 　　)(　　　)　( 　　)( 　　)(　　　)ｵｻﾅｲﾃﾞｰ　　））⊂　）））⊂ 　　）））
339 ：M7.74 ：04/12/14 21:52:28 ID:qRvkWfJj: (^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^) ∧∧　∧∧ ∧∧　∧∧ ∧∧　∧∧
..∧∧　∧∧ ∧∧ｱｸｼｭｼﾃｰ∧ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)
（ ^∀)（ ^∀)（ ∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　∧∧　 ∧∧　 ∧∧
ﾅﾃﾞｻｾﾃｰ _∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）ﾄｷｻﾏｰ
..∧∧ ∧∧　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀∧∧　∧∧　∧∧ 　 ∧∧ 　∧∧
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ　　　　　　Ｃ(∀^　）(∀^　）(∀^　） (∀^　）(∀^　）ﾜｰ　　　　　　　　　　　　(( （・○・）　
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀。）(∀^　）(∀^　） (∀^　））(∀^　）
(　　　)( 　　)(　　　)　( 　　)( 　　)(　　　)ｵｻﾅｲﾃﾞｰ　　））⊂　）））⊂ 　　）））
340 ：M7.74 ：04/12/14 22:03:37 ID:tI8xHlOr: いささかｽﾚ違いだと思うが、来週のNHKのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄX見れ！！
　阪神淡路大震災時のＪＲ西日本の復旧ドキュメントやるぞ。
341 ：M7.74 ：04/12/14 22:04:26 ID:0gT8my+B: 次週の「えーーーーっくす」の予告を見て思った。

　多分、ここ見てるやろ。、
342 ：M7.74 ：04/12/14 22:09:14 ID:0+s3SI33: >>339
どうやって抜け出したんだw
343 ：M7.74 ：04/12/14 22:11:01 ID:hYWEnkv9: （・○・）〈風の中の昴ぅぅぅ・・・
344 ：M7.74 ：04/12/14 22:13:14 ID:uMk3iLBQ: >319
>同学会は、激しい地震動を受けた場合、新幹線の脱線を完全に防ぐことは非常に困難と指摘。台
>車部品を「逸脱防止装置」として車両の必要な所へ設置することや、鉄橋からの落下防止用ガー
>ドの設置拡大などで、脱線しても被害を最小にする方策が必要とする提言をまとめた。

うーん。土木学会にそんなえらそうなこと言われたくないよ、という気も
するんですが。鉄道の世界って、土木構造物や車両や電気設備が単体で
成り立っているものではなくて、総合的に議論しないといけない。
脱線防止ガードをつければ、なんてのも良く出る話だけど、高速で激しく
脱線した時にガードを巻き込んでさらに激しく破損する可能性がないとは
言えない。

日比谷線の脱線事故でも結論を出すまでに相当時間がかかったわけで、
わずか2ヶ月で結論めいたことを言うのはおかしい。
345 ：M7.74 ：04/12/14 22:16:52 ID:JVFMM1qq: (^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^) ∧∧　∧∧ ∧∧　∧∧ ∧∧　∧∧
..∧∧　∧∧ ∧∧ｱｸｼｭｼﾃｰ∧ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)(^∀^)
（ ^∀)（ ^∀)（ ∧_∧∀^∧_∧　U ∧∧　∧∧　∧∧　 ∧∧　 ∧∧
ﾅﾃﾞｻｾﾃｰ _∧(^∀^)U（´∀∧∧(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）(∀^　）ﾄｷｻﾏｰ
..∧∧ ∧∧　∧∧∀^)つＯＯＣ(∀∧∧　∧∧　∧∧ 　 ∧∧ 　∧∧
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ　　　　　　Ｃ(∀^　）(∀^　）(∀^　） (∀^　）(∀^　）　　　　　　　　　　　　　　(( ・○・）　
（ ^∀)（ ^∀)（ ^∀)つ∧∧∧∧C(∀。）(∀^　）(∀^　） (∀^　）） ( 　Дﾟ）ﾊｯ
(　　　)( 　　)(　　　)　( 　　)( 　　)(　　　)ｵｻﾅｲﾃﾞｰ　　））⊂　）））⊂ 　　）））
346 ：M7.74 ：04/12/14 22:18:56 ID:GyqMOQY4: >>332
やっぱり（・○・）タンは「夢の超特急」なんですね。
技術の「夢」の結晶であり、ぼくら乗客の「夢」をのせてくれる「超特急」。
何十年と「夢」をつないできたことが、誰もケガしないですんだということなんだと思うのです。

何十年というなかでは、「夢」のなかでは、
「悔しさ」も幾度となくあったと思うのです。

次回のプロジェクトＸの予告をみてたら、やっぱり号泣です。
347 ：M7.74 ：04/12/14 22:20:09 ID:C7PA/IR6: >>340
次週は「特集・歌謡コンサート」をやってるぞｗ
プロＸの次回は、年明けの1/11
348 ：M7.74 ：04/12/14 22:35:09 ID:GyqMOQY4: （・○・）が教えてくれたこと。

常に最善を尽くすこと。

フランス料理も、鉄道技術開発も、そして事故調査も。

いつか村上信夫氏の料理を食べたいのと同じく、復活した（・○・）タンに乗りたい。

でも、それがかなわないとしても、

「帝国ホテル」や「新幹線」には受け継がれていく。

そして、それは、

「稚内グランドホテル」にも、ＪＲ各社や私鉄にも。

（・○・）タンありがとう。
349 ：M7.74 ：04/12/14 22:43:32 ID:uMk3iLBQ: >346
あー、見た瞬間にオチがわかりましたわ。ネタバレになるので書きませんが。

あの地震からの復旧ネタでは、プロジェクトXだと20話ぐらいは軽く作れそう
だねえ。小運転線の転用の話だとか、神戸開業の時の遮断機投入の話だとか、
このスレで既出だけど鷹取工場でのSL被災とか。阪神・阪急だっていろいろ
な話題があったよなあ。
350 ：M7.74 ：04/12/14 22:43:43 ID:UPHft57K: >>329

そりゃ、則巻ガッちゃんてのがいたけどさ。
しかもヤツ、鉄とか食ってたし。
351 ：M7.74 ：04/12/14 22:45:16 ID:hYWEnkv9: 今まで鉄分欠乏気味だったのですが、
（・○・）ﾀﾝのおかげで、貧血症から解放されました。
新しい分野に踏み込みます。
ありがとうﾉｼ
352 ：M7.74 ：04/12/14 23:11:01 ID:dGcBZDwm: >>341
どんな予告だったの？
353 ：330 ：04/12/14 23:16:09 ID:1wJSGMih: >>339
ナイス逃げ！ｗ
354 ：M7.74 ：04/12/14 23:21:06 ID:xoczdsNR: 12/29、とき３２５号で、新潟に帰ります。
果たせなかった新潟到着、ありきたりの普通のことが、どんなに遠くて、どんなに遠くて、どんなに感動させてくれたか・・・。
敬礼しますよ。
355 ：M7.74 ：04/12/15 00:07:16 ID:Gr+Rutgp: 　　　　　＿＿　。゜　　　　　　　　　　　　　　　　o　　　　。　゜　　　　　。゜_＿
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　γ_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__| ≡　　 ━┷┷┷┷━　 ~;;⌒´）~;;⌒´）
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356 ：M7.74 ：04/12/15 00:11:45 ID:EXWXudT+: >>350
なつかしいな
357 ：M7.74 ：04/12/15 00:15:10 ID:I0VdyLUe: >>355
最初に撫で始めた２名か？ｗ
358 ：第四スレ901 ：04/12/15 00:16:23 ID:VINXfU/t: >>355
楽しんでる場合じゃないぞ。本気で走られたら、死ぬぞｗ
359 ：M7.74 ：04/12/15 00:19:37 ID:MlXR74Z4: どこまでもな
360 ：M7.74 ：04/12/15 00:31:57 ID:V0q035U1: 　　　　　＿＿　。゜　　　　　　　　　　　　　　　　o　　　　。　゜　　　　　。゜_＿。゜　　　　゜ﾟ　　。
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　　　　゜。　。゜　゜o≡ﾟ　　。　ﾟ　　　。　゜　　　　。　゜。　　。゜　゜oﾟ　　　。゜　゜oﾟ　　。　ししノ　ししノ
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361 ：M7.74 ：04/12/15 00:34:20 ID:Qthrzz0D: むしろブレーキかかったときにオカマ掘るほうが怖い
362 ：M7.74 ：04/12/15 00:46:51 ID:Gr+Rutgp: >>345の状態で抜け出したときに二人ぐらいくっついてきちゃった感じ。
363 ：M7.74 ：04/12/15 00:47:28 ID:vW904aG8: とき３２５号の指定席予約～！
１２／３１だから再開の日じゃないが、ばっちり撫でてくるぜー。
364 ：M7.74 ：04/12/15 00:49:03 ID:Qthrzz0D: ttp://nullpo.2log.net/home/jam/archives/blog/main/2004/12/14_000942.html
10分遅れは遅れてないとかゆーとる国もありましたな
365 ：おぢさんシリーズ再開 ：04/12/15 00:56:48 ID:OO30HFhx: （・○・）＜おぢさんのためにがんばる

（‐Д‐）？

（・○・）カチカチカチ

（‐Д‐）？

（・○・）カタカタカタ

（‐Д‐）＜何してんだ？

（；○；）＜…

（‐Д‐）＜どうした？

（；○；）＜どうしても２ゲットできないよぅ！

（゜Д゜）＜２ゲットされてもうれしくねぇよ！
366 ：おぢさんシリーズ再開２ ：04/12/15 01:05:56 ID:OO30HFhx: （・○・）＜おぢさんのためにもっとがんばる！

（‐Д‐）＜好きにしろ

（・○・）カチ

（・○・）カチ

（・○・）カチ

（・○・）カチ

（＾○＾）＜立てたよ～！

（゜Д゜）＜クソスレ乱立させんなぁ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（‐○‐）＜バルサンしとこ。

（゜Д゜）＜ひかりもレスするな！
367 ：M7.74 ：04/12/15 01:56:13 ID:XFYF4Y+U: >>338
スゲー半端ない増殖！！

で、>>339,345 逃げた・・・

上手いね。
368 ：M7.74 ：04/12/15 02:04:33 ID:OO30HFhx: （　--　）＜今日はここまで。

（゜Д゜）＜のぞみまで２ちゃんねらかよ！
369 ：M7.74 ：04/12/15 02:35:25 ID:OO30HFhx: ２ちゃんねら紹介

（・○・）ときタン

お菓子板に入り浸る。熱くチョコビについて語るが必死すぎて他板にまでクソスレを乱立させる癖がある。

（‐Д‐）新潟のおぢさん

囲碁将棋板などのＲＯＭ中心。たまにカキコするが専用ブラウザの使い方を間違えて誤爆することが多い。

（‐○‐）ひかりタン

ニュー速、極東ニュース板などにいる。クソスレを見つけてはＡＡを貼るのが好き。くだらないレスでageてしまい逝きたくなる日がある。

（　--　）のぞみタン

プロ野球板などにいる。ブラクラによくひっかかる。香田動画はすでに１００回は見させられた。
370 ：M7.74 ：04/12/15 03:49:17 ID:uH9sySxO: >>369
> （‐Д‐）新潟のおぢさん
>
> 囲碁将棋板などのＲＯＭ中心。

ﾜﾗﾀ！渋すぎｗ
371 ：第四スレ901 ：04/12/15 04:46:44 ID:VINXfU/t: 読売新聞朝刊１面に、
魚沼トンネルの最も被害の酷かった付近の修復作業の様子の写真が出てる。
ちゃんと平らになってるみたい。いよいよ運転再開が現実味を帯びてきましたね。
現場のおじさん＆おにいさんたち、ＧＪ！
372 ：357 ：04/12/15 07:29:17 ID:sPmCNBlZ: >>360
オー飛んだーｗ
373 ：M7.74 ：04/12/15 10:27:43 ID:L7e/mG6d: 323
中に入れないからここで聞いてるんだよ！
374 ：M7.74 ：04/12/15 10:42:17 ID:L7e/mG6d: 絵本は何冊作るのか？
一冊あたり値段はいくらするのか？
教えてチョ
375 ：M7.74 ：04/12/15 10:48:35 ID:4HQaFy7C: 魚沼トンネルの写真見たけど、スラブ削って盛り上がり解消したみたいね。
そういうやり方もあるんだねぇ。感動した！
376 ：M7.74 ：04/12/15 10:48:49 ID:OZnTKkLg: >>374
絵本スレにいけないならまとめページにいってこい。
377 ：M7.74 ：04/12/15 10:59:57 ID:HUC0nvnR: >>375
その写真は、ドコにあるの？
378 ：M7.74 ：04/12/15 11:14:52 ID:L7e/mG6d: まとめぺーじはどこ？
379 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/12/15 11:21:54 ID:yLpwgeLU: 年末年始のお出かけ予定は決まったかな…

325号かはわからないけど、上越新幹線乗りてぇ。
380 ：sage ：04/12/15 11:30:35 ID:OZnTKkLg: >>378
>>2
探してからいうといいと思うよ。
381 ：380 ：04/12/15 11:32:06 ID:OZnTKkLg: ってsage間違った…吊ってくる
　　　　 ||
　　　　　Λ||Λ
　　　　（ /⌒ヽ
　　　　　|| |
　　　　　∪ / ﾉ
　　　　　 |｜|
　　　　　 ∪∪
382 ：M7.74 ：04/12/15 12:02:35 ID:L7e/mG6d: >>380
今見てきました。向こうも結局入れませんでした。
つばめさんがまたJRに電話したのでびっくりしました。
もうこちらで２回電話して承諾をもらってるのに・・・。
あまり電話かけると向こうもいろいろ条件出してくるのに。
383 ：M7.74 ：04/12/15 12:07:14 ID:V0q035U1: あんたのは「問い合わせ」であって「承諾」ではありません。
以降はhttp://jbbs.livedoor.jp/auto/2844/へ。
384 ：M7.74 ：04/12/15 12:17:20 ID:9mPiJFwN: >>382
またおまいか。
385 ：M7.74 ：04/12/15 12:24:49 ID:L7e/mG6d: >>383
ちゃんと「承諾」頂きましたよ。
>>384
おまいかなんて日本語も話せないのか。
386 ：M7.74 ：04/12/15 12:40:07 ID:L7e/mG6d: >>383
以降はって誰もいないじゃん。
どうしてこうまでして「承諾」とったのは私よなんて
自信たぷりに言えるんでしょうか？
仮に私が問い合わせたというのは何回ですか？
見ても聞いても無い事をよくもまあ言えるもんだね。
387 ：M7.74 ：04/12/15 12:43:26 ID:L7e/mG6d: >>381
どうか逝かないでー。
388 ：M7.74 ：04/12/15 12:56:31 ID:uf7YREd2: （・○・）　ぼくのことでけんかなんてしないでほしな～
389 ：ゼロ ◆ox78hr9EmY ：04/12/15 13:04:39 ID:83Z22MkA: まとめサイトの方でも板をたてようかと考えています。
とりあえず暫くの間、ご質問ご批判ご批評はメールで承りますので
何卒宜しくお願い致します。

shinkansen0@hotmail.com
390 ：M7.74 ：04/12/15 13:07:22 ID:8MncHktj: http://blog.naver.co.jp/yuukanasuke.do　地震のめかにずむ
391 ：M7.74 ：04/12/15 15:16:17 ID:Jw56ikV/: だから相手しちゃ駄目だってば・・・
392 ：M7.74 ：04/12/15 15:41:55 ID:dXTk02Xc: (･○･)<おぢさん！

(-д-)<なんだ？

(･○･)<僕のイラストの年賀状作成汁！

(-д-)<はいよ……って

(ﾟдﾟ)<何命令してるんじゃぁ！！
393 ：M7.74 ：04/12/15 17:21:45 ID:zjkFVgdL: >>388
それはね、人の話を聞かない人がいるからなんだよ。
みんなで話し合えばいいのに返って高い絵本を作るかも知らないからね。
394 ：M7.74 ：04/12/15 17:21:49 ID:TxedW+aU: (-○-)つ□<おぢさん、これ俺の分､出しといてね。

(-д-)<ひかり､オマエまで…。

(-○-)<読むなよ！

(-д-)<全く､新幹線が年賀状を出すのが流行ってるのか？
　　　……ん？

(-○-)<　ＪＲ東日本社長様､来年は(･○･)を復帰させてください。
　　　　　新幹線一同。

(TдT)<おまえら…。
395 ：M7.74 ：04/12/15 17:23:03 ID:zXmhDOUc: (･○･)は12/28までには復帰できないかな…
396 ：M7.74 ：04/12/15 17:59:41 ID:Cqmws+AQ: >>394
年賀状は2005年になった時点で読む物だと思われだが
2005年1月時点で「来年は」ということは、2006年に復帰ということだな
397 ：M7.74 ：04/12/15 18:46:21 ID:25NFDblT: ○・）
　　　　（・○・）
　　　　　　　　　　　（・○
398 ：第四スレ901 ：04/12/15 18:58:11 ID:VINXfU/t: >>396
その辺の詰めの甘さが、(-○-) の可愛いところだったりｗ
399 ：M7.74 ：04/12/15 20:16:47 ID:Bp8BlpWL: ｜
｜
？？
　　　　￣￣◎￣(　・　)￣◎￣￣

（・○・）ﾉｼ　＜ありがと、乙。あとはまかせといて。

(参照：ttp://www.asahi.com/national/update/1215/023.html)
400 ：M7.74 ：04/12/15 20:17:34 ID:Bp8BlpWL: クズレまくりだ！
吊ってきまつ。
401 ：M7.74 ：04/12/15 20:38:19 ID:OO30HFhx: 　　＿＿＿＿＿
＼／　　　　＼／
　|＼　　　　　／|
＿|＿|ぷああん|＿|＿
　|　|　　　　|　|
　|　|(・○・)|　|
＿|／|　　　　|＼|＿
　|　|　　　　|　|
＿| ／＿- -＿＼ |＿
　／＿／━━＼＿＼
／　／ ━ ━ ＼　＼
402 ：M7.74 ：04/12/15 20:47:34 ID:25NFDblT: ――◎◎―(・●・)―◎◎――
　　　　　<こんばんわ。ＤＣ８です。
　　　　　　顔は０系さんとよく似ています。実は私がモデル？
403 ：M7.74 ：04/12/15 21:15:18 ID:uf7YREd2: ０系のモデルは桜花だな。
404 ：M7.74 ：04/12/15 21:18:08 ID:Qthrzz0D: ちょっとちがう　過去スレを追っていくとわかるけど
ほぼ同じ頃デザインされたあなたと0-200系は
おそらく当時の機能美の最先端を追求した結果として
相互に似てしまったという話だ
405 ：M7.74 ：04/12/15 21:38:07 ID:25NFDblT: >>403
桜花の時の忸怩たる想いが、後に新幹線へと昇華していったんですね。

あの時の「悔しさ」・「せつなさ」を今生かすこと。
それが技術であり、まさに（・○・）への想いですよね。

>>404
そうですね。どちらが先であっても、
真に機能的なものは美しいということですよね。

――◎―(・●・)―◎――
　　　　　　<Ｂ６です。（・○・）タン、あとはまたよろしくね。
406 ：M7.74 ：04/12/15 23:13:58 ID:Bp8BlpWL: 　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　■■
　　　　￣￣◎￣(　〇　)￣◎￣￣

これでどうだ。
407 ：M7.74 ：04/12/15 23:16:45 ID:Bp8BlpWL: 垂直尾翼が案外ムズい...
408 ：394 ：04/12/16 00:03:54 ID:Fk97PyV4: ｢今年｣と｢来年｣間違えました。
逝ってきまつ…。
409 ：M7.74 ：04/12/16 00:12:37 ID:TT3G3dqQ: 　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　■■
　　　￣￣◎￣(　〇　)￣◎￣￣
410 ：M7.74 ：04/12/16 00:14:24 ID:TT3G3dqQ: 　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　■■
　　￣￣◎￣(　〇　)￣◎￣￣
411 ：M7.74 ：04/12/16 00:18:52 ID:TT3G3dqQ: ちょっとの間だったけど、代わりにみんなを運んでくれてありがと、乙。あとはまかせといて。＞(・○・)

...こうなるはずだったのです。無駄遣いごめんなさいでした。
412 ：M7.74 ：04/12/16 00:52:25 ID:yECrTOdC: >402

DC-8か。日本の空からはいなくなってしまったよなあ。
DC-9はまだまだ活躍するだろうけど、MD-11とDC-10はもうすぐいなくなっちゃうね
413 ：M7.74 ：04/12/16 01:04:02 ID:DYdIqBA9: (･○･)たんと(-д-)のｼｮｰﾄｺﾝﾄ｢おいも｣

で誰かネタつくってくれノシ
414 ：第四スレ901 ：04/12/16 05:25:36 ID:Ng6L6C2B: （・○・）＜あれ？100タン、どうして新潟にいるの？

（-〇-）＜だから、俺はF8編成だってば。同じ200系だよ。

（＾○＾）＜なんだぁ。100ﾀﾝと同じ顔してるから、間違えちゃっよぅ

（T〇T）＜俺の顔見るたびに、それ言わなきゃ気が済まないのか？
415 ：M7.74 ：04/12/16 09:15:53 ID:++dDFN9Y: 色で分かれよｗ＞（・○・）
416 ：M7.74 ：04/12/16 10:00:23 ID:YQ+i4Fm5: ガイドライン板にスレが立ってたのね(w

「とき325号　新潟　行き」のガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1099989703/l50
417 ：M7.74 ：04/12/16 10:01:59 ID:DWn0BUwc: 某スレでフラッシュ見てきますた。
ときタンありがとう
418 ：M7.74 ：04/12/16 10:31:12 ID:Po/+Avlq: いろいろ教えてくれてありがとう。
419 ：M7.74 ：04/12/16 10:33:28 ID:Po/+Avlq: >>389
　　　　　　　　　↑
420 ：M7.74 ：04/12/16 10:59:13 ID:UJX5En3O: BGMの「ありがとう」
「時には傷つけあっても」と新幹線の「とき」が掛け言葉になっていたことに気がついた
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
421 ：M7.74 ：04/12/16 15:11:48 ID:ThGWOrvy: http://www.sankei.co.jp/news/041216/sha037.htm
こ、こわいよぉ…
422 ：M7.74 ：04/12/16 15:29:37 ID:xtbsZlSM: 全米が泣いた！
423 ：M7.74 ：04/12/16 16:45:40 ID:t7bNTKmD: 今、フジテレビのドラマの再放送“プライド”で、
東京駅で上越or東北新幹線が出てきたんだけど
K25編成でした。。。
424 ：M7.74 ：04/12/16 17:11:06 ID:oIDXnUIy: 新潟出身都内在住のものです。
夏に（・○・）に乗って帰省したこともあって、フラッシュに感動しました。
大粒の涙が流れてきました。
425 ：M7.74 ：04/12/16 17:55:46 ID:EDBruyk5: >>423
東京駅の設定ですがホームのシーンは違うようです。
新潟方の先頭車が最後尾で出発（先頭部のカバーで区別がつきます）
スケートシーンは長野のエム・ウェーブで行われた。
と言うことから、熊谷～越後湯沢辺りの上りホームで行われたようですね。

でも、（・○・）タンなのは事実、元気な姿を見ましたね。
426 ：M7.74 ：04/12/16 18:35:21 ID:cI2hOSAf: また1歩前進だ。

ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004121624431
427 ：第四スレ901 ：04/12/16 18:45:28 ID:Ng6L6C2B: >>426
思わず「はばたけトキ」ってのをクリックした。
やっぱし鳥の方だったｗ
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